Nesebična dirkaška pomoč za sendvič, stisk roke in požirek šampanjca

V dirkaškem športu pogosto vidimo le vrhunsko avtomobilsko tehniko, prešerno drage avtomobile in z lepoticami obkrožene dirkače. A to je le en del relija!

Mazda 6 sport combi CD180

Preden bo iz Mazdine študije Takeri nastala nova generacija šestice, smo pri obstoječi vozili še tisto z najzmogljivejšim turbodizelskim motorjem. Ta se dobro poda k dinamičnemu videzu karavana.

Renault kangoo tech – zanimiv avtomobil s plemenitim poslanstvom

Na Renaultovem oddelku Tech izdelujejo posebno predelana vozila za prevoz invalidov. S prirejenim kangoojem smo se odpravil med ljudi z železno voljo in preverili, kako jim lahko služi tako vozilo.

Opel meriva 1,4 turbo

Mali enoprostorci so bili do zdaj zgolj majhni avtomobili, danes pa prevzemajo vlogo prvega avtomobila v družini. Da bi to zmogli, so se nekoliko povečali. Meriva ta trend vodi.

Ford mondeo 2,0 TDCi

Z odličnimi voznimi lastnostmi, prostornostjo, relativno ugodno ceno in sodobnimi aktivnovarnostnimi pripomočki se mondeo dobro drži med novejšimi in vse boljšimi tekmeci.

Nissan qashqai+2 1,5 dCi

Dvopogonska različica sedemsedežnega qashqaia se je izkazala z nizko porabo in relativno prostornostjo v kabini in prtljažnem prostoru.

Ali dirkališče umirja promet ali še bolj podžiga voznike k pritiskanju na plin?

Množice slovenskih motoristov smo prestregli na poti na Grobnik in ugotavljali, kako krvavo Slovenci potrebujemo dirkališče, če želimo zmanjšati divjanje in žrtve motoristov v prometu.

S filigranskimi meritvami do avtomobilske popolnosti

Razvoj nove generacije modela, ki želi povečati prodajne številke tržno uspešnega predhodnika, je za inženirje vselej velik izziv. V Audiju so nam pokazali del poti do oblikovno-tehnične perfekcije.

Slovenci smo že vstopili med pionirje električne mobilnosti

Električna mobilnost je v Sloveniji za zdaj v domeni zanesenjakov, a slovensko znanje posredno postaja sestavni del tudi "mainstream" avtomobilske industrije.

BMW 525d touring xDrive

BMW-jev karavan z le štirivaljnim dvolitrskim motorjem se ponuja kot optimalna, raznovrstna, tako športna kot varčna, različica. Ga je smotrno za pet tisočakov nadgraditi še s štirikolesnim pogonom?