SiOL.net|Avtomoto|Predstavitve|Avtomobili

sreda 23.04.2008, 08:54

Nova generacija, domača predstavitev

Audi A4 avant

Bled - Razlika med avantom in limuzino je pravzaprav le v prtljažniku. Oba avtomobila sta namreč enako dolga in široka, višina je različna le zaradi strešnih nosilcev pri karavanu, enaka je tudi oprema.


Audi A4 je daleč najpomembnejši model v celotni Audijevi paleti, saj predstavlja med štirideset in petdeset odstotkov (odvisno od trga) vseh prodanih vozil. V številkah to pomeni okoli milijon in pol avtomobilov od leta 1992, pri čemer ima kar precej zaslug tudi karavan, pa čeprav je odstotek slednjih na slovenskem trgu precej nižji kot drugod po Evropi. Zaradi tega, pravijo, je manevrskega prostora še dovolj, sploh, ker je povpraševanje po avantu vedno večje. Letos naj bi bilo kupcev med 350 in 450, v tem primeru pa bi A4 avant brez težav obdržal prvo mesto v premium segmentu.

Zaradi padajočega zadka tudi avant deluje precej športno ...

Prtljažnik pogoltne 490 litrov, funkcionalnost pa je večja tudi zaradi predelne pregrade.

490-litrski prtljažni prostor


Zunanje mere karavana ostajajo enake limuzinskim, razlika je torej le v prtljažnem prostoru. Ta v avantu meri 490 litrov in vsebuje predelno pregrado, ki preprečuje, da bi se manjši predmeti pomikali po prtljažniku. Avant je na voljo z enakimi motorji kot limuzina, s štirimi bencinskimi in tremi dizelskimi. Dvolitrski TFSI z 211 konjskimi močmi pride k nam v juliju, 2,7-litrski TDI pa avgusta. Prihaja pa tudi že dvolitrski TDI (common rail) s 120 konjskimi močmi. Poleg motorjev je v primerjavi z limuzino povsem enaka tudi oprema.

Audi A4 avant
srednji razred; karavan
dolžina: 4703 mm; prtljažnik: 490 l
1,8 TFSI
bencinski 4-valjni turbo motor; 1798 cm3; 118 kW (160 KM) od 4500 do 6200 vrt/min; 250 Nm pri 1500-4500 vrt/min; ročni 6-stopenjski menjalnik; prednji pogon; 218 km/h; 0-100: 8,9 s; 7,2 l/100 km; 172 g/km (CO2)
1,8 TFSI aut.
bencinski 4-valjni turbo motor; 1798 cm3; 118 kW (160 KM) od 4500 do 6200 vrt/min; 250 Nm pri 1500-4500 vrt/min; samodejni 6-stopenjski menjalnik; prednji pogon; 210 km/h; 0-100: 8,9 s; 7,6 l/100 km; 179 g/km (CO2)
3,2 FSI quattro
bencinski 6-valjni motor; 3197 cm3; 195 kW (265 KM) pri 6500 vrt/min; 330 Nm pri 3000-5000 vrt/min; ročni 6-stopenjski menjalnik; 4-kolesni pogon; 250 km/h; 0-100: 6,4 s; 9,1 l/100 km; 216 g/km (CO2)
3,2 FSI quattro aut.
bencinski 6-valjni motor; 3197 cm3; 195 kW (265 KM) pri 6500 vrt/min; 330 Nm pri 3000-5000 vrt/min; samodejni 6-stopenjski menjalnik; 4-kolesni pogon; 250 km/h; 0-100: 6,6 s; 9,2 l/100 km; 219 g/km (CO2)
2,0 TDI DPF
dizelski 4-valjni motor; 1968 cm3; 105 kW (143 KM) pri 4200 vrt/min; 320 Nm pri 1750-2500 vrt/min; ročni 6-stopenjski menjalnik; prednji pogon; 208 km/h; 0-100: 9,7 s; 5,7 l/100 km; 149 g/km (CO2)
2,0 TDI DPF aut.
dizelski 4-valjni motor; 1968 cm3; 105 kW (143 KM) pri 4200 vrt/min; 320 Nm pri 1750-2500 vrt/min; samodejni 6-stopenjski menjalnik; prednji pogon; 200 km/h; 0-100: 9,7 s; 6,0 l/100 km; 159 g/km (CO2)
3,0 TDI DPF quattro
dizelski 6-valjni motor; 2967 cm3; 176 kW (240 KM) pri 4000 vrt/min; 500 Nm pri 1500-3000 vrt/min; ročni 6-stopenjski menjalnik; 4-kolesni pogon; 250 km/h; 0-100: 6,3 s; 7,1 l/100 km; 188 g/km (CO2)

Žarometi s samodejno prilagodljivim svetlobnim snopom


Kmalu bodo pri Audiju na voljo žarometi, ki bodo s pomočjo posebne kamere, nameščene na vzvratnem ogledalu, samodejno prilagajale jakost snopa. V primeru, da nasproti ali pred vami ne bo nobenega vozila, bo snop daljši in se bo samodejno skrajšal v primeru, da bo na cesti še kak drug avtomobil. Bo pa ta sistem žarometov na voljo tako pri limuzini kot pri avantu.

Najšibkejši motor je dvolitrski TDI s 143 KM, najmočnejši pa 3,2-litrski bencinski šestvaljnik.

Kmalu bodo na voljo prednji žarometi, ki bodo samodejno prilagajali jakost snopa.

Anže Jereb

Foto: Anže Jereb


  • Oceni Oceni pozitivno Oceni negativno
Dodaj v:
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Facebook
  • Reddit
  • Povezava:

Komentarji

Komentarjev: 2

  • Komentar je označen kot neprimeren, žaljiv ali sporen. Prikaži

  • 1. tapameten23.04.2008 14:26:46
    (-31)

    kul avto, ampak zame je v tem razredu še vedno merđo zakon...

  • 2. Zupo23.04.2008 16:25:25
    (+34)

    tapameten - foter ti je merđo! Reče se Mercedes! Ponovi za mano: MER - CE - DES!!! Merđote vozijo čefurji. Si čefur??? Butelj!

Če želite komentirati, morate biti prijavljeni v MojSiOL.

Prijavi se
Registriraj se!