Renault twingo, clio, modus 1,2 TCE

četrtek 04.10.2007, 07:00

Renault twingo, clio, modus 1,2 TCE

Trije mali renaulti z malimi bencinskimi motorji, ki jim do poskočnosti pomaga turbinski polnilnik.

Twingo GT, clio rip curl in modus elle se drug od drugega močno razlikujejo. Twingo kaže športne ambicije, clio bi rad ustrezal tistim z aktivnim življenskim stilom, modus pa zaradi paketa "elle" predstavlja "ta finega" od treh. Kljub vsemu pa imajo nekaj skupnega, nekaj kar je pri avtomobilu nadvse pomembno - motor.

Get the Flash Player to see this player.

Zunanjost, notranjost

Neposredna primerjava bi bila nesmiselna, zato pojdimo po vrsti. Mali twingo GT do prihoda različice RS ponosno predstavlja vrh ponudbe twingov. Verjetno ni potrebno poudarjati, da Renault s tem avtomobilom cilja tudi oziroma predvsem na moško populacijo. Twingo nove generacije ni več "avto za punce". Zaradi kupa "hitrih" dodatkov, kot so spojler, platišča, zatemnjena stekla in celo barva puščajo vtis dinamičnega razposajenčka. Še posebej dober vtis je pustila steklena streha (dodatna oprema), ki se raztezala čez praktično cel avtomobil. Clio te ni imel, zato pa paket rip curl vključuje športne sedeže, z rdečim oblazinjenjem popestreno notranjost in okoli 7473 nalepk "rip curl", da voznik slučajno ne bi pozabil, kaj je kupil. Prtljažni prostor je možno enostavno razparcelirati za lažje ločevanje smrdljivih "cunj" od svežih, po dveh urah na igrišču. Če sta twingo in clio tako ali drugače igrala na športne note, je popolnoma drugo pot ubral modus. Podkrepljen s paketom "elle" (poseben barvni odtenek, lita platišča, meglenki) in udobnimi pol usnjenimi sedeži bo najbolje ustrezal tistim, ki si želijo "shick" malčka.

Vozne lastnosti

Mali GT se je, kakor smo pričakovali, na področju dinamične vožnje odrezal najbolj igrivo. Kljub temu, da se za volanom nismo dolgočasili, pa ga med športnike ne bi uvrstili. Volan je vseeno preveč posreden, sedeži ne nudijo dovolj bočne opore, vzmetenje je premehko nastavljeno, da bi bil pravi športnik (a to je logično, Renault je namreč že napovedal twinga RS). Nekaj podobnega lahko rečemo za clia, ki kljub čvrsto nastavljenem vzmetenju s svojimi merami in obnašanjem na cesti (upoštevajoč tudi modusa) pusti najbolj resen vtis. Športni sedeži niso namenjeni daljšim relacijam. In modus? Pravzaprav gre za mešanico twinga in clia, s priokusom enoprostorca. Za vse tri bi lahko rekli, da niso prav nič francosko mehki, in da uspejo zadovoljiti tudi malo zahtevnejše voznike.

Zmogljivosti, poraba

Vse tri žene 1,2-litrski turbo motor s sto konjskimi močmi, ki nas je bolj prepričal s svojimi zmogljivostmi, kot s porabo. Twingo, ki je lažji od obeh družinskih članov, je, jasno, najbolje potegnil. Ker smo ga vozili primerno karakterju, povprečna poraba okoli devetih litrov ni presenetila. Potrebno pa je tudi poudariti, da z živahnostjo nista varčevala tudi težja družinska člana, kar je presenetljivo, saj sta težja za okroglih 160 kg. Turbo polnilnik v vsakem primeru rešuje situacijo, saj navadni 1,2-litrski atmosferski verjetno nebi bil kos karakterju teh avtomobilov.

Cena, tekmeci

Trije avtomobili in tekmecev več kot silikona na kalifornijski plaži. Ob bok twingu lahko postavimo vse od kie picanto pa do toyote aygo. Največ skupnega (živahen motor-ček in predrzen izgled) pa ima verjetno s citroenom C2 VTS. Vsi približno enakih mer, noben pa v tem trenutku tako priljubljen. Slovenci smo pač patrioti. Nekaj podobnega velja tudi za clia, medtem, ko Slovenske ceste ne prekipevajo od modusov. Vse kaže na to, da se "noprostorčkasti"izgled ni najbolje prijel. Nekateri so ukrepali (mazda 2), kaj pa bo storil Renault, bomo še videli …

Renault twingo TCE 100 GT
cena: 11.580 evrov; spodnji razred; kombilimuzina, troje vrat, štirje sedeži
Motor
nameščen spredaj prečno, bencinski, tekočinsko hlajeni, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj, 2 zgoraj ležeči odmični gredi; večtočkovno sekvenčno vbrizgavanje; turbo polnilnik; delovna prostornina: 1149 cm3; premer x gib batov: 69 x 76,8 mm; kompresijsko razmerje: 9,5 : 1; največja moč: 74 kW (100 KM) pri 5500 vrt/min; največji navor: 145 Nm pri 3000 vrt/min
Prenos moči
Zasnova: hitrost pri 1000 vrt/min v posameznih prestavah: I. 6,8 km/h; II. 12,38 km/h; III. 18,19 km/h; IV. 24,62 km/h; V. 31,9 km/h
Kolesa: platišča iz lahke litine: 6 J x 15; pnevmatike: 185/55 R15
Podvozje
samonosna karoserija; prednja prema: posamične obese, prema MacPherson, stabilizator, vijačni vzmeti, teleskopska blažilnika; zadnja prema: torzijska gred s programiranim odklonom, vijačni vzmeti, stabilizator, teleskopska blažilnika
Krmilni sistem
volan z zobato letvijo; hidravlični (električni) servo ojačevalnik s spremenljivo stopnjo ojačanja; število zavrtljajev: 3,2; premer kroga obračanja: 10,55 m med robniki, 10,95 m med zidovi
Zavorni sistem
spredaj zračena zavorna koluta premera 259 mm in debeline 20,6 mm, zadaj bobna premera 203 mm in debeline 38 mm; ročna zavora z mehanskim prenosom na zadnji par koles
Mere, mase
Mere: dolžina: 3600 mm, širina (brez ogledal/z ogledali): 1654/1927 mm, višina: 1470 mm; medosna razdalja: 2367 mm; oddaljenost od tal: 120 mm
Mase: masa praznega vozila: 980 kg, največja dovoljena masa: 1410 kg
Zmogljivosti in poraba
Zmogljivosti: največja hitrost: 189 km/h; čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 9,80 s
Poraba: mestna vožnja: 7,8 l/100 km, odprte ceste: 4,9 l/100 km, kombinirano: 5,9 l/100 km; povprečna avtonomija: 678 km; povprečna poraba na testu: 9,18 l/100 km; prostornina posode za gorivo: 40 l, dolivanje goriva na desni strani, odpiranje pokrova s ključem; emisije: 140 g CO2 / km; emisijski razred: Euro IV
Varnost
Varnostni pasovi: tritočkovni pasovi na vseh sedežih, prednja dva pasova nastavljiva po višini; (dvostranski) zategovalniki na prednjih sedežih; omejevalnik zatezne sile na vseh sedežih; isofix priključki za otroški sedež na sovoznikovem in obeh zadnjih sedežih
Vzglavniki: vzglavnika na prednjih sedežih nastavljiva po višini in naklonu; vzglavniki na zadnjih sedežih nastavljivi po višini
Zračne blazine: čelni zračni blazini za voznika in sovoznika (dvostopenjsko napihljivi); možnost izklopa sovoznikove čelne blazine; stranski zračne blazini za zaščito trupov za voznika in sovoznika; okenski zračni blazini za zaščito glav voznika in sovoznika
V primeru trka: prekinitev dovoda goriva, prekinitev dovoda elektrike; umik volanskega obroča, umik stopalk; ocena NCAP: 4 zvezdice
Aktivna varnost: protiblokirni zavorni sistem (ABS), elektronska ojačitev zavorne sile in vklop vseh štirih smerokazov pri zaviranju v sili (BA)
Voznikov prostor
Volanski obroč, vzvodi: 3-kraki usnjen volanski obroč; nastavljiv po višini; obvolanska ročica na desni zgoraj za brisalce, obvolanska ročica na levi zgoraj za luči in smerokaze; prestavna ročica z usnjenim držalom in usnjeno manšeto med sedežema; vzvod ročne zavore z usnjenim držalom in manšeto med sedežema; opora za levo nogo
Voznikov sedež: nastavljiv po dolžini, višini, naklonu in usločenosti naslonjala
Ogledala: električno nastavljivi ogrevani zunanji ogledali z možnostjo poklopa in izničenjem mrtvega kota (na voznikovi strani); v ogledala vgrajeni smerokazi; ročna zatemnitev notranjega ogledala
Instrumentna plošča: okrogli merilnik za vrtljaje ter digitalni za hitrost, zalogo goriva in temperaturo hladilne tekočine; indikator zaloge olja, števec servisnega intervala; indikator okvare motorja; zvezno nastavljanje osvetlitve merilnikov
Opozorilniki: opozorilnik za nepripet voznikov in sovoznikov varnostni pas (svetlobni in zvočni), za odprta vrata (svetlobni in zvočni), za pozabljene prižgane luči (zvočni), za nizek nivo goriva (svetlobni), za vključeno ročno zavoro (svetlobni)
Luči: žarometa z dvojno optiko in 4-stopenjskim električnim nastavljanjem po višini, dnevne luči; prednji meglenki, zadnja meglenka; dve luči za vzratno vožnjo; tretja zavorna luč
Potniki, prtljaga
Potniški prostor: sovoznikov sedež nastavljiv po dolžini in naklonu naslonjala; dostop na zadnjo klop s pomikom prednjih sedežev in poklopom naslonjal, s spominom za nastavljeni položaj; dva vzdolžno pomična sedeža zadaj nastavljiva po naklonu naslonjala; stropni ročaj za sovoznika; ogledalci v senčnikih
Prtljažnik: odpiranje iz zunanjosti; prekrit s trdo polico; osvetljen; osnovna prostornina: 165 - 285 l (povečanje z vzdolžnim pomikom zadnjih sedežev); povečana prostornina: 959 l (do stropa in pri zloženih zadnjih sedežih); 2 zanki na dnu in 2 zanki na bokih; rezervno kolo (standardne velikosti na jeklenem platišču) z orodjem v dvojnem dnu
Odložišča: zaprt predal pred sovoznikom z utorom za kovance in držalom pisala v pokrovu; koš za smeti na sredinski konzoli (premičen); dve držali in odprto odlagališče pred prestavno ročico; odložišče levo pod volanom, plitko odložišče pred volanom na vrhu armaturne plošče; odprti odlagališči v vratih in v obeh bočnih stenah zadaj; žepa za naslonjali prednjih sedežev
Osvetlitev: osvetlitev potniškega prostora spredaj
Oprema
Klima: tonirana stekla; električno pomična stekla v vratih; samodejna klimatska naprava; merilnik zunanje temperature; notranje kroženje zraka; prednja senčnika
Streha: električno pomična sončna streha spredaj
Odklepanje / zaklepanje: daljinsko centralno; lokalizacija s pritiskom stikala za zaklepanje (prižiganje smerokazov); samodejno zaklepanje med vožnjo; blokada zagona motorja
Pripomočki za vožnjo: skupni in dnevni števec kilometrov
Ostala oprema: električna vtičnica 12V na sredinski konzoli in v prtljažniku; ura
Multimedija: radio z RDS-om, CD predvajalnik, predvajalnik mp3 datotek; "audio connection box", ki omogoča priključitev i-Poda ali USB ključa
Dodatna oprema testnega vozila: kovinska barva: 370 evrov, električno pomično stekleno panoramsko strešno okno: 780 evrov, varnostni zavesi: 190 evrov, dodatno zatemnjena stekla zadaj: 110 evrov cena testnega vozila: 13.030 evrov
Garancija
2-letno splošno jamstvo; 12-letno jamstvo zoper prerjavenje; 3-letno jamstvo za lak; 2-letno jamstvo pomoči na cesti; redni servis na vsakih 30.000 km oziroma na 2 leti

Renault clio 1,2 TCE rip curl
cena: 12.770 evrov; spodnji razred; kombilimuzina, tri vrata, pet sedežev
Motor
nameščen spredaj prečno, bencinski, tekočinsko hlajeni, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj, 2 zgoraj ležeči odmični gredi; večtočkovno sekvenčno vbrizgavanje; turbo polnilnik; delovna prostornina: 1149 cm3; premer x gib batov: 69 x 76,8 mm; kompresijsko razmerje: 9,8 : 1; največja moč: 74 kW (100 KM) pri 5500 vrt/min; največji navor: 145 Nm pri 3000 vrt/min
Prenos moči
Zasnova: hitrost pri 1000 vrt/min v posameznih prestavah: I. 6,71 km/h; II. 12,21 km/h; III. 17,94 km/h; IV. 24,28 km/h; V. 30,46 km/h
Kolesa: jeklena platišča: 5,5 J x 6, okrasni pokrovi; pnevmatike: 165/65 R15
Podvozje
samonosna karoserija; prednja prema: posamične obese, prema MacPherson, stabilizator, vijačni vzmeti, teleskopska blažilnika; zadnja prema: torzijska gred s programiranim odklonom, vijačni vzmeti, stabilizator, teleskopska blažilnika
Krmilni sistem
volan z zobato letvijo; hidravlični (električni) servo ojačevalnik s spremenljivo stopnjo ojačanja; število zavrtljajev: 2,95; premer kroga obračanja: 10,3 m med robniki, 11,3 m med zidovi
Zavorni sistem
spredaj zračena zavorna koluta premera 260 mm in debeline 22 mm, zadaj polna koluta premera 240 mm in debeline 8 mm; ročna zavora z mehanskim prenosom na zadnji par koles
Mere, mase
Mere: dolžina: 3986 mm, širina: 1707 mm (brez ogledal), 2025 mm (z ogledali), višina: 1496 mm; medosna razdalja: 2575 mm; kolotek spredaj: 1472 mm, kolotek zadaj: 1470 mm; oddaljenost od tal: 120 mm
Mase: masa praznega vozila: 1165 kg, največja dovoljena masa: 1580 kg; največja masa priklopnega vozila: 1200 kg (z zavoro) / 535 kg (brez zavore)
Zmogljivosti in poraba
Zmogljivosti: največja hitrost: 184 km/h; čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 11,1 s
Poraba: mestna vožnja: 7,6 l/100 km, odprte ceste: 5,0 l/100 km, kombinirano: 5,9 l/100 km; povprečna avtonomija: 932 km; povprečna poraba na testu: 8,5 l/100 km; prostornina posode za gorivo: 55 l, ddolivanje goriva na desni strani; daljinsko centralno zaklepanje lopute; emisije: 139 g CO2 / km; emisijski razred: Euro IV
Varnost
Varnostni pasovi: tritočkovni pasovi na vseh sedežih, prednja dva nastavljiva po višini; zategovalnik in omejevalnik zatezne sile spredaj in na stranskih sedežih zadaj; isofix priključki na sovozniškem sedežu in na stranskih zadnjih sedežih
Vzglavniki: vzglavniki na vseh sedežih nastavljivi po višini
Zračne blazine: čelni zračni blazini za voznika in sovoznika s prilagodljivo prostornino; možnost izklopa sovoznikove čelne blazine (s stikalom na desni strani armaturne plošče); stranski zračni blazini za voznika in sovoznika; okenski zračni blazini (stebrička C), varnostna blazina za preprečitev zdrsa iz varnostnega pasu
V primeru trka: ocena NCAP: 5 zvezdic
Aktivna varnost: protiblokirni zavorni sistem (ABS), elektronska ojačitev zavorne sile in vklop vseh štirih smerokazov pri zaviranju v sili
Voznikov prostor
Volanski obroč, vzvodi: 3-kraki (dvojni spodnji krak) volanski obroč premera 365 mm, nastavljiv po višini; obvolanska ročica na desni za brisalce in potovalni računalnik, obvolanska ročica na levi za luči in smerokaze, obvolanska ročica na desni spodaj za nadzor avdio sistema; prestavna ročica med sedežema; vzvod ročne zavore med sedežema; opora za levo nogo
Voznikov sedež: nastavljiv po dolžini, višini in po naklonu naslonjala
Ogledala: električno nastavljivi ogrevani zunanji ogledali z izničenjem mrtvega kota (na voznikovi strani)
Instrumentna plošča: okrogla merilnika za hitrost in vrtljaje, analogni prikaz zaloge goriva in temperature hladilne tekočine; indikator zaloge olja, indikator servisnih intervalov, indikator okvare motorja; zaslon med merilnikoma za potovalni računalnik, zaslon na sredini armaturne plošče za audio sistem, zunanjo temperaturo in uro; zvezno nastavljanje osvetlitve merilnikov
Opozorilniki: opozorilnik za nepripet voznikov varnostni pas (svetlobni, zvočni); opozorilnik za odprta vrata (shematični); opozorilnik za pozabljene prižgane luči (zvočni); opozorilnik za nizek nivo goriva (svetlobni); opozorilnik za vključeno ročno zavoro (svetlobni, zvočni)
Luči: žarometa z dvojno optiko in 3-stopenjskim električnim nastavljanjem po višini, prednji meglenki, zadnja meglenka, 2 luči za vzratno vožnjo, tretja zavorna luč
Potniki, prtljaga
Potniški prostor: sovoznikov sedež nastavljiv po dolžini in po naklonu naslonjala; dvotretjinsko deljiva trosedežna klop zadaj; stropni ročaji za sovoznika in zadnja stranska potnika; neosvetljeni ogledalci v senčnikih
Prtljažnik: odpiranje od zunaj; osvetljen; prekrit s trdo polico; osnovna prostornina: 288 litrov; povečana prostornina: 1038 litrov (do stropa in pri zloženi zadnji klopi); 4 pritrdilne zanke na dnu; rezervno kolo standardne velikosti na jeklenem platišču nameščeno od spodaj; orodje v dvojnem dnu prtljažnika
Odložišča: zaprt, nezaklenljiv, osvetljen in hlajen predal pred sovoznikom (velikost mape A4 formata) z držali za kartice in pisalo v pokrovu; prenosni koš za smeti (pepelnik) na konzoli med sedežema; odprta predala v vratih in v bočni steni poleg zadnje klopi; žep za naslonjalom sovozniškega sedeža; trije utori za pijačo (tudi za prenosni pepelnik); utor za ključe in vžigalnik na konzoli med sedežema; 2 kaveljčka pod stropom zadaj
Osvetlitev: osvetlitev potniškega prostora spredaj z zakasnitvijo ugašanja; bralna lučka za sovoznika; osvetlitev vžigalnika
Oprema
Klima: električno pomični stekli v prednjih vratih; ročna enopodročna klimatska naprava; merilnik zunanje temperature; ogrevanje zadnjega stekla; notranje kroženje zraka; protiprašni filter
Odklepanje / zaklepanje: daljinsko centralno; lokalizacija s pritiskom stikala za zaklepanje (prižiganje smerokazov); samodejno zaklepanje med vožnjo (možnost izklopa); blokada odpiranja vrat; blokada zagona motorja
Pripomočki za vožnjo: potovalni računalnik z merilnikom povprečne in trenutne porabe, porabljene količine goriva, avtonomije in povprečne hitrosti; skupni in dnevni števec kilometrov; intervalni brisalci
Ostala oprema: električna vtičnica 12V na konzoli med sedežema; ura
Multimedija: radio z RDS-om, CD predvajalnik, predvajalnik mp3 datotek; "audio connection box", ki omogoča priključitev i-Poda ali USB ključa
Dodatna oprema testnega vozila: kovinska barva: 370 evrov; cena testnega vozila: 13.140 evrov
Garancija
2-letno splošno jamstvo; 12-letno jamstvo zoper prerjavenje; 3-letno jamstvo za lak; 2-letno jamstvo pomoči na cesti; redni servis na vsakih 30.000 km oziroma na 2 leti

Renault modus 1,2 TCE 100 elle
cena: 13.570 EUR; razred enoprostorcev; mali enoprostorec, 5 vrat, 5 sedežev
Motor
nameščen spredaj prečno, bencinski, tekočinsko hlajeni, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj, 2 zgoraj ležeči odmični gredi; večtočkovno sekvenčno vbrizgavanje; turbo polnilnik; delovna prostornina: 1149 cm3; premer x gib batov: 69 x 76,8 mm; kompresijsko razmerje: 9,8 : 1; največja moč: 74 kW (100 KM) pri 5500 vrt/min; največji navor: 145 Nm pri 3000 vrt/min
Prenos moči
Zasnova: pogon na prednji kolesi; enokolutna sklopka; 5-stopenjski ročni menjalnik
Prestavna razmerja: hitrost pri 1000 vrt/min v posameznih prestavah: I. 7,61 km/h; II. 13,85 km/h; III. 20,36 km/h; IV. 27,56 km/h; V. 34,57 km/h; število vrtljajev pri hitrosti 50 km/h: 3601 (II. prestava) / 2456 (III. prestava) / 1814 (IV. prestava); število vrtljajev pri 90 km/h: 4420 (III. prestava) / 3266 (IV. prestava) / 2603 (V. prestava); število vrtljajev pri 130 km/h: 4717 (IV. prestava) / 3760 (V. prestava)
Kolesa: platišča iz lahke litine: 6J x 15; pnevmatike: continental premium contact 185/60 R15
Podvozje
samonosna karoserija; prednja prema: posamične obese, prema MacPherson, stabilizator, vijačni vzmeti, teleskopska blažilnika; zadnja prema: torzijska gred s programiranim odklonom, vijačni vzmeti, stabilizator, teleskopska blažilnika
Krmilni sistem
volan z zobato letvijo; električni servo ojačevalnik s spremenljivo stopnjo ojačanja, število zavrtljajev: 3,0; premer kroga obračanja: 9,9 m med robniki, 10,4 m med zidovi
Zavorni sistem
spredaj zračena zavorna koluta premera 260 mm, zadaj bobna premera 203 mm; ročna zavora z mehanskim prenosom na zadnji par koles
Mere, mase
Mere: dolžina: 3792 mm, širina: 1695 mm, višina: 1589 mm; medosna razdalja: 2482 mm; previs spredaj: 771 mm, previs zadaj: 539 mm; kolotek spredaj: 1471 mm, kolotek zadaj: 1450 mm; oddaljenost od tal: 120 mm
Mase: masa praznega vozila: 1090 kg, največja dovoljena masa: 1620 kg; največja masa priklopnega vozila: 900 kg (z zavoro) / 550 kg (brez zavore)
Zmogljivosti in poraba
Zmogljivosti: največja hitrost: 182 km/h (pri 5265 vrt/min v V. prestavi); čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 11,2 s; čas pospeševanja od 0 do 400 m: 17,6 s; čas pospeševanja od 0 do 1000 m: 32,9 s
Poraba: mestna vožnja: 7,6 l/100 km, odprte ceste: 5,0 l/100 km, kombinirano: 5,9 l/100 km; povprečna avtonomija: 830 km; povprečna poraba na testu: 9,5 l/100 km; prostornina posode za gorivo: 49 l; dolivanje goriva na desni strani; daljinsko centralno zaklepanje lopute; emisije: 140 g CO2 / km; emisijski razred: Euro IV
Varnost
Varnostni pasovi: tritočkovni pasovi na vseh sedežih, prednja dva pasova nastavljiva po višini, zategovalniki in omejevalniki zatezne sile spredaj, zategovalnik zatezne sile zadaj; isofix priključki spredaj desno in na stranskih zadnjih sedežih
Vzglavniki: vzglavniki na vseh sedežih nastavljivi po višini
Zračne blazine: čelni zračni blazini za voznika in sovoznika (prilagodljivo napihljivi), možnost izklopa sovoznikove čelne blazine (s stikalom na desni med vrati in armaturno ploščo), stranski zračni blazini za voznika in sovoznika, okenski zračni blazini (stebrička C)
V primeru trka: ocena Euro NCAP: 5 zvezdic
Aktivna varnost: protiblokirni zavorni sistem (ABS), elektronska porazdelitev zavorne sile (EBD), elektronska ojačitev zavorne sile in vklop vseh utripalk pri zaviranju v sili (BA)
Voznikov prostor
Volanski obroč, vzvodi: 3-kraki usnjen volanski obroč premera 370 mm, nastavljiv po višini; obvolanska ročica na levi za luči in smerokaze, obvolanska ročica na desni zgoraj za brisalce in potovalni računalnik, obvolanska ročica na desni spodaj za nadzor avdio sistema; prestavna ročica z usnjenim držalom in usnjeno manšeto med sedežema; vzvod ročne zavore med sedežema; opora za levo nogo
Voznikov sedež: usnjeno obrobljen sedež nastavljiv vzdolžno, po višini in po naklonu naslonjala
Ogledala: električno nastavljivi ogrevani zunanji ogledali z izničenjem mrtvega kota (na vozniški strani), pod ogledala vgrajeni smerokazi; ročna zatemnitev notranjega ogledala; ogledalci v senčnikih
Instrumentna plošča: digitalni prikazovalnik na sredini armaturne plošče za hitrost, analogni prikaz vrtljajev, zaloge goriva in temperature hladilne tekočine; zaslon med merilniki za kontrolne lučke, indikator okvare motorja, nivo olja, servisni interval, potovalni računalnik, prevoženo razdaljo, zunanjo temperaturo, uro in audio sistem; zvezno nastavljanje osvetlitve merilnikov
Opozorilniki: za nepripet voznikov varnostni pas (svetlobni, zvočni); za odprta vrata (shematični, zvočni), za pozabljene prižgane luči (svetlobni, zvočni), za nizek nivo goriva (svetlobni), za vključeno ročno zavoro (svetlobni, zvočni), za nizek tlak olja (svetlobni)
Luči: žarometa z dvojno optiko in 4-stopenjskim električnim nastavljanjem po višini, dnevne luči; prednji meglenki, zadnja meglenka; luči za vzratno vožnjo; tretja zavorna luč
Potniki, prtljaga
Potniški prostor: usnjeno obrobljen sovoznikov sedež nastavljiv vzdolžno in po naklonu naslonjala; trosedežna klop zadaj deljiva v razmerju 60/40; stropni ročaji za sovoznika in zadnja stranska potnika; neosvetljeni ogledalci v senčnikih
Prtljažnik: osvetljen, prekrit s trdo polico; odpiranje od zunaj; osnovna prostornina: 198 l; povečana prostornina: 1176 l (do stropa in pri zloženi zadnji klopi); 2 zanki na dnu za pritrditev prtljage; rezervno kolo standardne velikosti na jeklenem platišču nameščeno pod vozilom; orodje v dvojnem dnu
Odložišča: zaprt, osvetljen predal pred sovoznikom (velikost mape A4 formata) z držalom za kartice in pisalo; zaprt predal na armaturi pred voznikom; predal pod dvižnim sedalom sovoznikovega sedeža; predal za očala na stropu; utorček in 2 odprta predala v prednjih vratih z držalom za plastenko, utorček in odprt predal v zadnjih vratih; odprto odlagališče in utora za pijačo na konzoli med sedežema; prenosni pepelnik (v utoru med sedežema); žep za naslonjalom prednjega desnega sedeža, žep na bočni strani sovoznikovega naslonjala; predala s pokrovoma v tleh spredaj; vžigalnik na konzoli med sedežema; kaveljčka pod stropom zadaj
Osvetlitev: osvetlitev potniškega prostora spredaj in zadaj z zakasnitvijo ugašanja; bralna lučka spredaj desno; osvetlitev vžigalnika
Oprema
Klima: zatemnjena stekla, električno pomični stekli v prednjih vratih (impulzno z zaščito proti priprtju na levi strani), električni pomik prednjega desnega okna, ročni pomik oken zadaj, samodejna enopodročna klimatska naprava s funkcijo odroševanja; merilnik zunanje temperature; ogrevanje zadnjega stekla; notranje kroženje zraka; protiprašni filter; prednja senčnika
Streha: električno pomična in dvižna sončna streha spredaj s senčilom, nepomična steklena streha s senčilom zadaj
Odklepanje / zaklepanje: daljinsko centralno; lokalizacija s pritiskom stikala za zaklepanje (vklop smerokazov); zaklepanje med vožnjo; blokada odpiranja vrat; blokada zagona motorja
Pripomočki za vožnjo: prikaz skupnih in delno prevoženih kilometrov, potovalni računalnik z merilnikom povprečne in trenutne porabe, porabljene količine goriva, avtonomije, povprečne hitrosti in prevožene poti; intervalni brisalci (dve hitrosti), zadnji brisalec
Ostala oprema: nosilec za 2 kolesi velofix, električna vtičnica 12V (vžigalnik) na konzoli med sedežema, ura, ježki za držanje tepihov spredaj
Multimedija: radio z RDS-om, CD predvajalnik, predvajalnik mp3 datotek
Dodatna oprema testnega vozila: kovinska barva: (370 EUR); panoramsko strešno okno (540 EUR); nosilec za 2 kolesi velofix (430 EUR); cena testnega vozila: 14.910 EUR
Garancija
2-letno splošno jamstvo, 12-letno jamstvo zoper prerjavenje, 3-letno jamstvo za lak, 2-letno jamstvo pomoči na cesti; redni servis na vsakih 30.000 km