četrtek 06.03.2008, 15:23
SNS ostro nasprotuje uvedbi vinjet.
Vinjete za osebna vozila, tovornjaki po obstoječem sistemu
Ljubljana - Vlada je sprejela sklep, da bo za osebne avtomobile namesto cestnin uvedla vinjete, tovorna vozila pa bodo do uvedbe satelitskega sistema cestninjenja ostala na obstoječem sistemu.

Kot je povedal minister za promet Radovan Žerjav, je uvedba vinjet za osebna vozila in ohranitev obstoječega sistema cestninjenja za tovornjake najbolj smotrna in smiselna rešitev. Ta rešitev tudi zagotavlja finančno vzdržnost Družbe za avtoceste v RS.
Podrobnosti bodo znane čez dva tedna
Ministrstvo za promet bo do naslednje seje vlade, ki bo izjemoma čez 14 dni, pripravilo natančen načrt uvedbe vinjet. Žerjav si želi uvedbe čimprej, več podrobnosti pa bodo znane čez 14 dni.

Minister Radovan Žerjav
"Prihodnje leto bomo imeli tovornjake na satelitih"
Postopki uvedbe elektronskega cestninjenja po Žerjavovih besedah tečejo v skladu z vladnim akcijskim načrtom. "Prihodnje leto bomo imeli tovornjake na satelitih, osebna vozila pa na vinjetah," je zatrdil prometni minister.
Jelinčič: Politično naravnana odločitev
V poslanski skupini SNS ostro nasprotujejo napovedani uvedbi vinjet za osebne avtomobile. Kot je vodja poslanske skupine Zmago Jelinčič zapisal v sporočilu za javnost, gre za slabo in politično naravnano odločitev. "Glede na to, da gre pri uvedbi vinjet za pavšalno obračunavanje cestnine, bodo predvsem na boljšem tisti, ki vsakodnevno oz. pogosto uporabljajo avtoceste, na slabšem pa bodo občasni uporabniki avtocest," poudarja Jelinčič.

"Če ostajajao cestninske postaje, ostaja tudi gneča"
Ministrstvo za promet po njegovih besedah upravičuje in argumentira uvedbo vinjet s skrajšanjem čakalnih vrst na cestninskih postajah, še posebej v turistični sezoni. "Zato se sprašujemo, kakšen je resničen namen uvedbe vinjet, glede na to, da cestninjenje tovornjakov ostaja nespremenjeno, kar pomeni, da cestninske postaje ostajajo, torej ostaja tudi gneča."
V poslanski skupini SNS menijo, da bi bila uvedba vinjet smiselna le v primeru, če bi ukinili obvezno plačilo nadomestila za uporabo cest v državi in da celoletna vinjeta ne bo presegala cene celoletne vinjete v Avstriji.

Plan razvoja in obnove avtocest letos težak 832 milijonov evrov
Vlada je sprejela letni plan razvoja in obnavljanja avtocest za leto 2008. Skupna vrednost plana znaša 832 milijonov evrov oz. 13 odstotkov več kot lani, je dejal ministerin dodal, da gre za največji obseg gradnje v zgodovini izvajanja avtocestnega programa.
Letos bo prometu predanih skoraj 102 kilometra cest
Letos bo skupaj prometu predanih 101,9 kilometra avtocest in drugih cest iz nacionalnega programa. Gre za 80 kilometrov štiripasovnih avtocest, 11 kilometrov hitrih cest in 3,1 kilometra navezovalnih cest. Prometu bo v začetku pomladi predan tudi 7,8 kilometra dolg avtocestnih odsek Maribor - Lenart, ki je bil za predajo prometa predviden že decembra lani.
Kako se bodo ceste financirale?
Finančni viri za realizacijo plana bodo po ministrovih besedah investicijski transferji (proračunska sredstva za izgradnjo avtocest in evropska sredstva), sredstva koncesijske dajatve, krediti mednarodnih finančnih institucij in tuji krediti, obveznice, povračilo davka na dodano vrednost in drugi viri.
STA
Foto: STA
- Najnovejše iz kategorije
- Naftni derivati opolnoči občutno navzgor?
- Proprio – 1. mednarodni sejem nepremičnin in investicij konec marca v Ljubljani
- S poletnim voznim redom na ljubljansko letališče osem prevoznikov
- Osebje British Airwaysa nadaljuje stavko
- V Srbiji lani ukradli za 61 milijonov evrov elektrike
- V Gorenjskem tisku opažajo rast prodaje kuharskih knjig
- "Biti moramo zelo prilagodljivi"
- Za ciprski turizem bo tudi letos težko leto
- UBS s skoraj toliko nagradami zaposlenim kot izgube
- Visoke nagrade za ameriške bančne nadzornike
- Še ena ovadba proti Kozmusu
- Kad in Sod želita preveriti Savine posle
- Slovenski hmeljarji zaradi spremenjenih razmer na trgu v hudih škripcih
- Kriza še poglobila težave tujih delavcev v Sloveniji
- Tovšakova: S prodajo Celovških dvorov do likvidnosti















Komentarji
Komentarjev: 43
1. kgb06.03.2008 15:44:54
(-3)

Bravo vlada, zadnji čas.
2. ritka06.03.2008 15:49:01
(-5)

vndar nekaj pametnega
3. Copyright06.03.2008 15:49:51
(+6)

ja bravo.. ne vem pa če čmo rečt bravo, ker bodo baje skoraj najdražje v evropi?!?!
4. maj06.03.2008 15:52:11
(+1)

Banda. Uvajajo najbolj nepošten sistem kar jih obstoja. Tisti, ki se malo vozijo bodo sedaj financirali tiste, ki se veliko. To pomeni spet vsaj 150€ letno podražitev registracije saj bo vinjeta praktično nujna saj večina gre saj kak km kdaj po avtocesti. Uvedli bi cestninski cent in bi lepo za ustrezen znesek podražili goriva. S tem bi uvedli izjemno pošten sistem saj bi vsak plačal točno toliko kot se vozi.
5. turbolenza06.03.2008 15:58:06
(+23)

Stopamo dva koraka nazaj!!!! Oblastniki: Nimaste pojma.
6. pichy06.03.2008 16:08:22
(-2)

maj: Letno delam po 45.000 km, od tega 0 po avtocesti. Če že omenjaš poštenost, zakaj bi že jaz moral potem plačevati cestninski cent? Brihtneži...
7. mjammjam06.03.2008 16:08:23
(+1)

Problem cestninskega centa je da bi poniknil v proračunu tako kot vse ostalo. Po drugi strani pa tudi sedanji sistem ni pošten. Tisti, ki prihajajo v Ljubljano iz smeri Vrhnike morajo plačati, tisti iz Domžal pa ne, čeprav se oboji do LJ peljejo praktično enako število kilometrov. Pa to ni edin primer... Me pa zanima kako bo izveden nadzor uporabe vinjet in predvsem sankcioniranje, ...
8. sas06.03.2008 16:35:16
(-1)

Bravo vlada, ena pametna stvar na 100 neumnih!
9. dani06.03.2008 16:41:25
(-2)

Osebno mislim da vinjeta za državljane ni rešitev če je že možna kontrola vozil prek satelita naj bo tudi za osebna vozila, gps naprave več niso drage in si jo lahko vsak privošči ob regeistraciji vozila ( oz. cestnini) to pa zdaj nepomeni za vsako leto ampak za kakih pet let veljavnosti gps-a cena avtocest pa bi bila kakih 3-5 centov na km... za tuje državljane pa naj bodo vinjete zaradi lažje kontrole oz nabave vinjet oz. kateri želi letno vinjeto ima možnost gps-a.
10. maj06.03.2008 16:46:19
(-7)

@Pichy a navadnih cest se pa nič ne uničuje? Cestninjenje preko za tri cente dražjega goriva bi bil edino pravilen in pravičen sistem cestninjenja saj bi vsak plačal točno toliko kot se vozi in več kot avto kuri bolj ceste uničuje.
11. Skedenj06.03.2008 16:56:42
(-1)

Glede cestninjenja preko goriva... Potem bi tujci uporabljali naše ceste popolnoma zastonj?
12. mario06.03.2008 17:06:41
(+4)

Vlada očitno ima vizijo! Samo - kdo je tisti, ki je izbran na prihodnjem "javnem razpisu" za posel z vinjetami? Kdaj bo "stvar prišla do predsednika" in kdaj bo "posel naš!"? In kdo bo dobil provizijo od njega?
13. jeko06.03.2008 17:17:23
(+2)

V primeru vinjet je potreben nadzor na AC. Nadzor opravlja enota policije. Policija nadzira nameščenost oz. veljavnost vinjet. Prisotnost policije se na AC poveča, to pomeni, da bo nadzirala lahko tudi vsako najmanjšo prekoračitev hitrosti. To pomeni, da bodo prenizko ceno vinjet nadomestili s kaznimi in teh ne bo malo. PA SREČNO POT.
14. jeko06.03.2008 17:23:21
(+2)

Finance za razvoj cest pa se bodo lažje porazgubile. Dars pa bo imel resne težave in pričakujemo lahko še slabše stanje na cestah !
15. gaj06.03.2008 17:28:38
(+11)

Prišeu je čas ko bodo plačevali cestnino tisti, ki so se dosedaj vozli okrog Ljubljane zastonj. Mi smo pa plačevali cestnine za vsak merer uporabljene avtoceste.
16. luka06.03.2008 17:45:32
Uh , kak so spet pametni , hočejo neki posnemat naše severne sosede , spet bodo nasrkali tisti ki nimajo nič pr tem , se pravi tisti , takih je pa tako največ ki se peljejo enkrat na mesec ali še manj po avtocestah , bodo plačevali isto kot bi se votili dnevno , Pošteno ni kaj....
17. aleber06.03.2008 18:10:20
(+24)

To, o vinjetah se lepo sliši, samo cena bo igrala veliko vlogo, v Avsriji se za 75 € na leto lahko vozijo po veliko več kilometrih avtocest, pri nas se govori o ceni med 150 - 200 €, torej imamo 2 - 3 krat več avto cest kot v Avstriji, je to res ???? Ali pa bodo ceno vinjete določili glede na dolg DARS-a.Pa če me spomin ne vara plačujemo pri registraciji nadomestilo za uporabo cest tam nekje okoli 107 € za 1800 - 2500 ccm.Da ne omenjam višino plač v Avstriji
18. igor06.03.2008 18:51:55
(+4)

neumnost, zdaj boste uvedli vinjete, in potem pridejo volitve, kjer boste seveda poslovili se od oblasti, in potem pa bo nova oblast uvedla svoj sistem, v avstriji so vinjete 75eurov in če pogledamo njihovo povprečno plačo in našo(avstriska povprečna plača 2x višja mi bomo pa imeli 2x dražje vinjete), tota vlada gre iz ene neumnosti v večjo neumnost, upam da jim ne bo uspelo, v pol leta vse razprodati, bil sem na vaši strani, pred tremi leti in pol, od vaših obljub pred volitvami nič ni bilo...
19. igor06.03.2008 18:55:50
(+4)

....če niste sposobni, izpolniti obljube, ki ste jih dali pred volitvami, se pravi niste sposobni voditi državo, vse kar znate je da ste dobra opozicija
20. igor06.03.2008 18:59:57
a sem dobro slišal govori se da bo vinjeta 200eurov...
21. bojanb06.03.2008 19:04:58
(+5)

ne govori se da bo 213€
22. xy06.03.2008 19:12:35
(+2)

ma, pop...; dnevna vinjeta naj bi bila 11€?!?!? torej bomo za relacijo, za katero smo zdaj plačevali 2,85 € dali 11€? mislim, saj ne gremo vsi v enem dnevu od Murske do Portoroža (in nazaj)?? se bomo vsi vozili spet po navadnih cestah in juhuhu gužva je spet tu lol
23. bojanb06.03.2008 19:13:45
(+19)

v švici je 25€, v belgiji je 35 evrov€, v avstriji 75€, v sloveniji 213€...zakaj???? Spet bomo plačevali največ mi, lastniki osebnih vozil, ki najmanj uničujemo ceste, medtem ko bodo šleperji, ki so v lasti podjetij, deležni določenih ugodnosti, popusti v obliki davka, in če upoštevamo da šleperji največ uničujejo ceste.... Če vam je toliko da zmanjšate gneče na cestah, spravite šleperje na valk, tako kot je v avstriji...aha podlegli ste kamijonskem lobiju, ne sej mi državljani smo neumni...
24. mario06.03.2008 19:29:52
(+8)

Plemeniti se rahlo moti. Za tiste, ki avtocest nimajo se bo zelo spremenilo - na dražje. Pa nobene panike! Volilci koalicije so itak bolj kratke pameti in spomina. V treh letih so že pozabili, kako se je ta koalicija hvalila, koliko so Slovencem prihranili z odpravo registracijskih nalepk.
25. dani06.03.2008 19:43:24
(+2)

vsi govorite ni pametno je pa keri od vas imel kako rešitev. Jaz osebno mislim še vedno kolko si na AC tolko tudi plačaj to pa je možno narediti samo prek satelita da je promet nemoten, recimo da bi bila letna vinjeta 250 € se mi zdi prepoceni, kajti poznam ljudi ki naredijo mesečno več kot 5000 km smo pa določeni ki to naredimo za celo leto al pa v 10 letih ne in zato zakaj bi pol mi ki naredimo dosti manj km na cesti plačali še za druge.
26. dani06.03.2008 19:49:10
zato pa nej se obračunava po km (recimo da je 1km 5 centov ali manj) 5000 km je pol 250 eurov zdaj pa mi povejte koliko od vas naredi več kot 2000 km na slovenski avtocesti letno razen če se vozite službeno v drugo mesto to pa je ponavadi tako in tako plačano... in mislim da je ta sistem najbolj pametna rešitev.Ta naprava gps pa nemore stati več kot 50 € če država nabavi za celo slovenijo jo plačaš polek cestnine in se voziš par let z njo recimo pet let...
27. Ziga Casar06.03.2008 19:55:03
(+3)

mogla bi bit smao letna vineta pa med 50 in 60 eur. pol bi pa itak kasirali od tovornnjakov pa onih ko se vozijo na morje ker bi bla letna pa bi stala 50 eur pa je problem rešen :)
28. markoj06.03.2008 20:36:58
(+10)

Vinjete za 200 EUR, večina voznikov na stare ceste, kjer se bo promet prekomerno zgostil, s tem pa povečalo število mrtvih. ODLIČNA REŠITEV!!!
29. Igor06.03.2008 20:58:49
(+2)

Ko je nekdo napisal, da se v belgiji plačujejo vinjete, je verjetno mislil kakšno drugo državo. V Belgiji se avtoceste ne plačujejo, plačati je potrebno le predor Liefkenshoek pri Antwerpnu.
30. urs06.03.2008 21:15:51
(+2)

Načeloma so vinjete v danem trenutku čisto solidna stvar, le cene so prenapihnjene. A problem je drugje-TOVORNJAKARJI: glede na to, da kaminon uničuje ceste, nevem koliko 1000krat več, kot navaden osebni avto, pridemo do zaključka, da vsi šoferji os.avt. subvencioniramo kamionarski lobij. Rešitev: slovenske železnice, posledica pa bi bila izreden padec stroškov za popravila cest, ki jih uničujejo kamioni. A vlada jim vedno ugodi, plačujemo pa mi. Uvedba tega ukrepa-nižje cestnine.
31. sash06.03.2008 21:30:15
(+1)

Jaz se vozim po AC z ABCkartico,mesečno plačam cca. 30€ kar mi letno znese cca. 360€. V primeru,da bodo letne vinjete 200€ bom jaz prihranil letno 160€ !!.....zame je to ugodno,ker se vsak dan vozim v službo po AC Krtina-Ljubljana,če pa štejem še še kakšno relacijo več bom pri vinjetah na dobrem. Je pa res,če nekdo občasno uporabi AC in je dnevna vinjeta 11€,pol je pa draga zadeva.
32. nika06.03.2008 23:02:30
(+5)

vinjete??? ....pošast , ki napada nas, revne slovence....
33. n00b06.03.2008 23:22:55
(-2)

Če gledam s strani uporabnika mi je vinjeta zelo usec ker bom plaču samo 200€ nemesto 600-700€ kukr jih zdej dam seprav 3 krat manj, pa še avtocesta bo skos frej ker se bojo usi vozil po stranskih cestah:D. Drugač je pa vinjeta največja napaka. Cestninjenje bi mogl bit na tak nacin da bi cim več uporabnikov uporablal avtoceste to pa zato ker bi pr tem najmn onesnazeval najhitrejs potuješ najbolj varno potuješ najmanjsa poraba goriva če peleš umirjeno 120-130 km/h.
34. n00b06.03.2008 23:30:34
(+2)

Z vinjeto bojo pa uporablal AC smao tisti, ki se zares velik vozjo po avtocestah, ljudje k pa potujejo naprimer 2x mesečno iz NM v LJ,bojo pa lepo uporablal lokalne ceste več onesnazeval povzrocal vec hrupa, večji zastoji, več bo prometnih nesreč IN TO JE KORAK NAZAJ. Moje mnenje je da bi blo satelitsko cestninjenje dost bl pošteno; naj plačuje tisti ki uporabla
35. markoj07.03.2008 00:29:57
(+2)

Pri nas je vedno tko. Kvakamo o novem političnem sistemu na vse pretege, kako smo se končno rešili starega zajebanga sistema, ampak podpirat moramo pa še vedno kolektivno ves tovornjakarski lobij. Kot je bilo že zapisano: vse tovornjake, ki peljejo od vstopa v našo državo ali so tranzitni in prevozijo najmanj dve železniški postaji, NA VLAK. Potem praktično ne bo potrebno stalno popravljati AC. Uvesti sistem, koliko km prevoziš po AC toliko plačaj.
36. kr_en07.03.2008 07:49:51
(-4)

Kaj pa dnevno vzdrževanje avtocest, popravila, ... To je potrebno, ne glede ali se enkrat pelješ ali vsak dan. Infrastrukturo je potrebno vzdrževati tudi za tistega, ki se enkrat pelje. Tudi elektriko, vodo, .. plačujete priključnino, s katero se vzdržuje osnovna infrastruktura. Tako pa plačujejo tisti, ki se več vozijo še za tiste, ki avtocesto redko uporabljajo. Če bi se vsi malo vozili po avtocesti - kdo bi pa potem plačal vzdrževanje, ki je potrebno, ne glede koliko se voziš?
37. mjammjam07.03.2008 08:39:55
(+1)

Omenil bi za avstrijo. Tam plačujejo precej visoke ekološke davke ob registraciji in če gledamo, koliko stane njihova letna vinjeta in koliko 10 dnevna, se hitro izkaže, da profitirajo tisti ki se več vozijo. Smrc... Seveda je tudi gorivo pri enaki nabavni ceni zaradi ekološke takse bistveno dražje, se pravi tisti, ki e več vozijo tudi več plačajo. Je pa res da zna avstrija na vseh področjih za pobran denar narediti več tako pri cestah kot zdravstvu itd. Buhpomagi, kaj pa smo čreda ;-(
38. andrejba07.03.2008 09:03:13
(+7)

200€ za letno vnjeto je navaden kriminal.Redki bi res profitirali, večina navadnih voznikov bo pa hudo prizadeta. Saj to pomeni: plačaj 200€, ali pa se po AC sploh ne vozi. Z dnevnimi vinjetami pa si na AC lahko privoščiš ca 20 dni letno. Primer Vrhnika-Ljubljana: zdaj je cestnuina v OBE smeri 0,6€, kar za ca 220 delovnih dni znese 132€ letno. Pa lahko greš danes z enim avtom, jutri pa z drugim ali tretjim!
39. cupax07.03.2008 09:18:38
(-3)

Joooooooj Janša!!!! Po vseh neumnostih, ki ste jih počeli, ste se zadnje čase malce prikupili, zdaj pa tole! Nikakor ne morem misliti na drugo kot to, da bo s temi vinjetami nekdo na hitro obogatel na račun ljudi. In to v času, ko je satelitsko cestninjenje daleč le par let. In siguren sem, da bo čez 3-4 leta prišla ven ta zgodba kot afera, nepravilnosti... Pred volitvami je to en veeeelik minus za Janšo!!!
40. venet07.03.2008 09:49:17
(+3)

Velika neumnost, najprej plačaš nadomestilo za uporabo cest, potem bo treba plačati še vinjete, ki (kot je nazadnje govoril Žerjav) naj bi bile še dražje kot v Avstriji. Seveda se bo proračunski žakelj bolj napolnil, ker je ob vseh mogočih neumnostih ki jih ta vlada financira (izdatki za EU gospodo ki prevaža svoje riti po Sloveniji, 63 milijonov, za pediatrično kliniko je izpuhtelo cel kup denarja, gradnja naših cest je 3 krat dražja od evropskega povprečja, itd.) ta žakelj že skoraj prazen.
41. venet07.03.2008 09:59:59
(+2)

Ta vlada res prehaja iz ene neumnosti v drugo, 4 leta bodo kmalu za krmilom, pa niso naredili praktično nič, razen par televizijskih scen, in padca standarda povprečnega Slovenca. Skrajni čas je da se umaknejo, oziroma grejo od kjer so prišli.
42. lovec07.03.2008 10:03:56
(-3)

Končno korak v pravo smer. Bravo vlada. Menim, da bi lahko šli še dlje, v času ko predsedujemo Evropskemu svetu, bi lahko predlagali uvedbo srednjeevropske vinjete, ki bi veljala za vse države, ki že poznajo sistem vinjet (Avstrija, Češka, Slovaška, Madžarska, Slovenija, lahko pa še Švica, ki sicer ni v EU). Tako bi se res znebili vrst in nakupov vinjet pri prehodu meje.
43. Boby07.03.2008 17:27:09
(+5)

Res lepo od vlade da razmišlja za vinjete, potem pa še naj razmišlja, da naj ob registraciji vozila ukine cestnino saj pri tem dobijo zelo veliko denarja €, vendar so ceste vedno bolj v slabem stanju in jih ne vzdržujejo tako kot bi morali. To bi morala vlada zelo dobro razmislit glede stanja cest.Sprejeli bodo novi zakon ZVCP z višjimi kaznimi, katere pa nebodo zmanjšale prometnih nesreč z hujšimi posledicami - zato so tudi krive ceste - zoper vzdrževalce cest pa ni ukrepa - kazni.
Prijavi se
Registriraj se!