Kako voziti, kadar še hoditi ne morete?
V burji samo brez paničnih reakcij!
Kljub pravočasnim napovedim vremenarjev se marsikdo med nami lahko znajde na cestah, kjer vlada burja. Kako moramo ravnati, da nas sunek vetra ne sklati s ceste?
Da bomo brez nezgode preživeli vožnjo v močnem vetru, moramo za začetek upoštevati tista pravila varne vožnje, ki opredeljujejo namestitev v vozilo. Voznik zazna prvo informacijo o spremembi gibanja vozila preko sedala in hrbtnega dela telesa. Pomembna je torej dobra opora ob naslonjalo. Informacijo o stiku prednjih koles s podlago dobi voznik preko volanskega obroča. Voznik, ki drži volan z blazinicama palcev na obodu volana, je pri zaznavanju sprememb v prednosti pred tistim, ki se s palcema oklepa obroča.
Priporočena ravnanja
Med vožnjo v vetru moramo biti popolnoma zbrani, volan moramo držati bolj trdno kot običajno.
Na nenadni sunek reagiramo s primernim pomikom volana v nasprotni smeri vetra, nikakor pa ne s paničnim vrtenjem volana, ki ga nekatere servo naprave sicer omogočajo.
Med usmerjanjem volana proti vetru moramo biti stalno na preži – sunek vetra nas lahko postavi na dve kolesi. Za povratek na štiri kolesa moramo volan zasukati v smeri vetra. Če piha z desne, bomo kaskadersko vožnjo prekinili z zasukom volana v levo.
Pri vožnji skozi ovinke upoštevajmo: veter z desne bomo bolj občutili v desnih ovinkih (obremenjena so leva kolesa vozila), manj pa v levih ovinkih in obratno.
Upoštevajmo, da na razgibanih ovinkastih cestah prihaja do sunkov vetra s povsem različnih smeri. Tipičen primer je Jadranska magistrala pod Velebitom.
In končno, če vožnjo prekinemo, ker imamo burje dovolj, moramo dobro prijeti vrata z obema rokama, preden izstopimo. Veter nam jih mimogrede lahko odtrga. Najbolje je parkirati vozilo v smer proti vetru (ne velja za vrata s tečaji zadaj).
Foto: Ciril Komotar
Video: Luka Stopar
