Avstrijci se proti snegu borijo s štirikolesno vodenim unimogom U 500

V avstrijskem Vorarlbergu so se proti snežnim zametom uspešno zoperstavili s štirikolesno vodenim unimogom U 500, ki bo od zdaj ceste čistil tudi v Andori.

Štirikolesno vodenje zmanjša obračalni krog za 30 odstotkov

Avstrijo so v začetku leta zajele močne snežne padavine, ki so na nekaterih višje ležečih cestah in prelazih dobesedno ustavile promet. V Vorarlbergu so se proti visoki snežni odeji borili s posebej predelanim unimogom U 500. Nanj so namestili snežno frezo schmidt 105 s širino 2,6 metra, toda za uspešno pluženje so bile še pomembnejše zmogljivosti kultnega terenskega vozila.

Unimog z 210 kilovati močnim motorjem je imel namreč štirikolesno vodenje, kar je njegov obračalni krog zmanjšalo za 30 odstotkov. Večja okretnost je vozniku tudi olajšala pluženje ceste v ovinkih. Štirikolesno vodenega unimoga so za podobne potrebe zdaj naročili tudi v Andori.

Preberite še:

Unimogi v akciji

Med motornimi vozili zlepa ne najdemo česa tako uporabnega, kot je unimog. O tem smo se prepričali med obiskom ljubiteljev teh zmogljivih terenskih zverin v Selški dolini.

Gregor Pavšič
Foto: Daimler
V stari del Kamnika so zapeljali tudi avtomobilski stoletniki

Pretekli konec tedna je v stari del Kamnika zapeljalo okrog 70 zanimivih starodobnikov, izdelanih tudi v obdobju pred 2. svetovno vojno.

Starodobniki tokrat od Škofljice do Muljave

Ljubitelji starodobnih avtomobilov in motociklov so se že sedemnajstič srečali pred škofljiško osnovno šolo. Tokratna parada je zavila v drugo smer ...

Kia rio 1,4 CRDi

No, rio s sodobnim 1,4-litrskim dizlom v nosu ne doseže rekordno nizke porabe goriva. Je pa res, da mu ta motor ob privlačni zunanjosti in bogati opremi ponuja boljše izhodišče za boj s konkurenti.

Varčevanje z gorivom na avtocesti

Vožnja po avtocesti je zaradi visokih hitrosti potratna. S pravilnim pospeševanjem in preračunavanjem razdalj do spredaj in zadaj vozečih vozil pa lahko postane varčnejša od stare ceste.

Audi A4 2,0 TDIe

Prenova Audijeve vstopne premium limuzine ni bila drastična, zato pa se poleg voznih lastnosti postavlja z do okolja prijaznim motorjem TDIe, ki pa ne znižuje povprečne porabe goriva.

Minijevski razvrat na jugu Provanse

Zanimalo nas je, kaj se zgodi, ko en avtomobilček zbere trideset tisoč ljudi, ki tri dni dirkajo, plešejo in se zabavajo v zaledju Azurne obale! To je zgodba o tem dogodku, imenovanem Mini United ...

Mazda CX-5 pri nas še z dizelskim motorjem

CX-5 je zapeljal k nam z 2,2-litrskim dizlom dveh različnih moči. Pogon je prek šeststopenjskega menjalnika, ročnega ali samodejnega, usmerjen na vsa kolesa ali pa zgolj na sprednji par.

Bi preizkusili Oplovo ampero?

Naš projekt Dražje gorivo, cenejša vožnja nadaljujemo z vabilom na delavnico varčne vožnje na letališču v Lescah. Varčno vožnjo bomo dopolnili z nasveti za varno in dinamično vožnjo.

Toyota GT 86

Z modelom GT 86 se Toyota vrača v svet športnih vozil, kjer stavi na odlične vozne lastnosti, zadnji pogon in ceno, ki v večini evropskih držav ne bo presegla tridesetih tisočakov.

Volkswagen multivan bluemotion

Multivan s svojima dobrima dvema tonama in oglato obliko ni ravno vozilo, ki bi mu pripisovali nizko porabo goriva, a testni, v izvedbi bluemotion, se je izkazal ravno z nizko porabo.

Fotogalerija
Zakulisje relija Saturnus

V dirkaškem športu pogosto vidimo le vrhunsko avtomobilsko tehniko, prešerno drage avtomobile in z lepoticami obkrožene dirkače. A to je le en del relija.

Anketa

Kateri sedemsedežnik iz Volkswagnove ponudbe vam je bolj všeč?