Impreza XV odhaja, XV zdaj kot samostojni model

Pri Subaruju oznako XV že poznamo. Vozili smo imprezo XV, ki pa jo bodo marca umaknili iz prodaje. Zdaj na trg prihaja samostojni XV, Subarujev križanec ali manjši športni terenec. Čeprav je nastal na osnovi impreze, je v imenu avtomobila namensko le XV. Avtomobil se hoče torej ločiti od impreze in v Subarujevi ponudbi predstaviti nekaj podobnega, kot smo že videli na primeru legacyja in outbacka.

Z dinamično obliko izstopa iz Subarujeve ponudbe

Subaru XV v dolžino meri 4,45 metra. Od tal je oddaljen spodobnih 22 centimetrov (dva centimetra več kot forester) in ima 263 centimetrov medosne razdalje. To je več kot pri imprezi ali foresterju. Petvratni avtomobil v notranjosti ne razočara s prostorom za potnike in dobro preglednostjo (tanka sprednja stebrička), zasnova križanca pa je v notranjosti bolj umirjena. Prtljažnik ima le 380 litrov osnovne prostornine (zadnji sedeži se podirajo v razmerju 60 : 40), kar je povprečen, toda med podobnimi malimi terenci tudi pričakovan podatek. Zunanjost je dinamična in s 17-palčnimi kolesi med subaruji izstopa. Zaradi drugačnega sistema hlajenja na pokrovu motorja ni reže za zrak.

Reduktor le z najšibkejšim bencinskim motorjem

XV pa vseeno ostaja pravi subaru. Ima stalni štirikolesni pogon in bokserski motor. Reduktor bo na voljo le pri različici z 1,6-litrskim bencinskim motorjem in petstopenjskim menjalnikom. Bencinski motorji bodo na voljo tudi s sistemom start&stop. XV bo prišel na ceste z dvema različnima bencinskima in dizelskim motorjem, pri obeh bencinskih pa bo tudi možnost samodejnega menjalnika.

XV ne bo kradel kupcev foresterju

XV bo na voljo z dvema paketoma opreme trend in comfort. Cene za bencinsko različico se bodo začele pri 22.990, za dizelsko pa pri 26.990 evrov. Medtem ko so v Sloveniji prodali dvajset imprez XV, ki pa je bila dejansko le z nekaj dodane plastike opremljena impreza, so prodajni cilji pri križancu XV višji. Pri slovenskem uvozniku Subaruja konkretnih številk niso hoteli predstaviti. Po njihovih besedah lahko pomembno vlogo igra tudi vreme, saj jim je mila zima letos prinesla nepričakovano slabšo prodajo v decembru in januarju. Oba zimska meseca sta bila namreč zanje tradicionalno najuspešnejša.

Ob tem pričakujejo, da bodo po XV-ju segali predvsem potencialni kupci dozdajšnje impreze XV in ne foresterja.

Preberite še:

Subaru XV

Novi Subarujev model XV spada med kompaktne crossoverje, namenjene aktivnemu življenjskemu slogu. Stilski XV naj bi kljub veliki oddaljenosti od tal odlikovale dinamične vozne lastnosti.

Test - subaru impreza XV 2,0d

Za subaru imprezo bi težko rekli, da se izgubi v množici avtomobilov. Še toliko manj v crossover različici XV. Toda ali je samo prepoznavnost res dovolj?