Predstavitev študije

Toyota s študijo NS4 napoveduje obrise novega priusa

Toyota s študijo NS4 napoveduje oblikovne poteze svojih prihodnjih hibridov in predstavlja novo generacijo varnostnih sistemov. Ali nakazuje tudi novega priusa?

NATISNIPOŠLJIPISAVAShare

Hibridni avtomobili morajo postati izrazitejši

Toyota je vodilna med hibridnimi avtomobili in zato je študija NS4 pomembna napoved njene oblikovalske prihodnosti. Pri Toyoti se zavedajo, da bodo morali svoje hibride narediti opaznejše in prepoznavnejše. Študija NS4 ima zato večji in agresivnejši sprednji del, izrazitejši odbijač in dnevna svetila LED.

Pri Toyoti še niso razkrili podrobnosti o motorju. Ta naj bi po zagotovilih prinašal večjo ekonomičnost in povečan doseg.

Osrednji zaslon na dotik, varnostni sistemi, vzvratni kameri …

V notranjosti je NS4 dobila osrednji zaslon na dotik, ki bo deloval podobno kot moderni pametni telefoni in bo osrednja točka za upravljanje z avtomobilom. Študija je dobila tudi naslednjo generacijo varnostnih sistemov za opozorila pred nevarnostjo trka in pred mrtvim kotom ter prilagodljive sprednje žaromete. Ob trku s pešcem se samodejno dvigne zadnji del pokrova motorja, kar zmanjša nevarnost poškodb glave.

Namesto klasičnih vzvratnih ogledal ima študija toyota NS4 vgrajeni kameri, ki povečata vidni kot.

Preberite še:

Test - toyota prius 1,8 VVT-i

Test - toyota prius 1,8 VVT-i

V tretji generaciji je prius postal avtomobil, kakršen bi moral biti že od samega začetka. Avtomobil, ki ni zanimiv le zaradi hibridnega pogona, ampak je zelo dober tudi na ostalih področjih.

Gregor Pavšič
Foto: Toyota
NATISNIPOŠLJIPISAVAShare
Avtomoto katalog
V stari del Kamnika so zapeljali tudi avtomobilski stoletniki

Pretekli konec tedna je v stari del Kamnika zapeljalo okrog 70 zanimivih starodobnikov, izdelanih tudi v obdobju pred 2. svetovno vojno.

Starodobniki tokrat od Škofljice do Muljave

Ljubitelji starodobnih avtomobilov in motociklov so se že sedemnajstič srečali pred škofljiško osnovno šolo. Tokratna parada je zavila v drugo smer ...

Kia rio 1,4 CRDi

No, rio s sodobnim 1,4-litrskim dizlom v nosu ne doseže rekordno nizke porabe goriva. Je pa res, da mu ta motor ob privlačni zunanjosti in bogati opremi ponuja boljše izhodišče za boj s konkurenti.

Varčevanje z gorivom na avtocesti

Vožnja po avtocesti je zaradi visokih hitrosti potratna. S pravilnim pospeševanjem in preračunavanjem razdalj do spredaj in zadaj vozečih vozil pa lahko postane varčnejša od stare ceste.

Audi A4 2,0 TDIe

Prenova Audijeve vstopne premium limuzine ni bila drastična, zato pa se poleg voznih lastnosti postavlja z do okolja prijaznim motorjem TDIe, ki pa ne znižuje povprečne porabe goriva.

Minijevski razvrat na jugu Provanse

Zanimalo nas je, kaj se zgodi, ko en avtomobilček zbere trideset tisoč ljudi, ki tri dni dirkajo, plešejo in se zabavajo v zaledju Azurne obale! To je zgodba o tem dogodku, imenovanem Mini United ...

Mazda CX-5 pri nas še z dizelskim motorjem

CX-5 je zapeljal k nam z 2,2-litrskim dizlom dveh različnih moči. Pogon je prek šeststopenjskega menjalnika, ročnega ali samodejnega, usmerjen na vsa kolesa ali pa zgolj na sprednji par.

Bi preizkusili Oplovo ampero?

Naš projekt Dražje gorivo, cenejša vožnja nadaljujemo z vabilom na delavnico varčne vožnje na letališču v Lescah. Varčno vožnjo bomo dopolnili z nasveti za varno in dinamično vožnjo.

Toyota GT 86

Z modelom GT 86 se Toyota vrača v svet športnih vozil, kjer stavi na odlične vozne lastnosti, zadnji pogon in ceno, ki v večini evropskih držav ne bo presegla tridesetih tisočakov.

Volkswagen multivan bluemotion

Multivan s svojima dobrima dvema tonama in oglato obliko ni ravno vozilo, ki bi mu pripisovali nizko porabo goriva, a testni, v izvedbi bluemotion, se je izkazal ravno z nizko porabo.

Fotogalerija
Zakulisje relija Saturnus

V dirkaškem športu pogosto vidimo le vrhunsko avtomobilsko tehniko, prešerno drage avtomobile in z lepoticami obkrožene dirkače. A to je le en del relija.

Anketa

Kateri sedemsedežnik iz Volkswagnove ponudbe vam je bolj všeč?