Nova različica, napoved

Toyota yaris bo prvi hibrid v nižjem razredu

Na avtomobilskem salonu v Ženevi bo Toyota predstavila hibridno različico yarisa. To bo prvi hibrid v nižjem razredu.

Bolj kompakten hibridni pogonski sklop

Toyota bo v yarisa vgradila podoben hibridni pogonski sklop, ki smo ga že spoznali v aurisu. Hibridni sklop so morali zmanjšati, da so ga lahko umestili tudi v yarisa. Uporablja 1,5-litrski bencinski motor in električni motor. Baterije bodo za 20 odstotkov lažje kot v aurisu. Hibridni yaris bo imel slabih 100 "konjev", na sprednja kolesa pa se bo moč prenašala prek Toyotinega samodejnega menjalnika CVT.

Baterije so lahko namestili pod zadnje sedeže, zato prostornina prtljažnika ostaja enaka kot pri klasičnem yarisu. Več podrobnosti o zmogljivosti nove različice yarisa in njeni ekonomičnosti bodo pri Toyoti razkrili marca na avtomobilskem salonu v Ženevi.

Preberite še:

Test - toyota yaris 1,33

Yaris tretje generacije s centimetri počasi, a zanesljivo lovi evropske tekmece, udobje postavlja pred športnost, s sodobnim multimedijskim vmesnikom Touch & Go pa je korak pred tekmeci.

Test - toyota auris hybrid

Hibridni avtomobili niso več nekaj eksotičnega. Hibridni auris se zlahka skrije v množici običajnih avtomobilov. Je avto za tiste, ki jim je pomembno varovanje okolja, ne pa bahanje pred sosedi.

Gregor Pavšič
Foto: Toyota
V stari del Kamnika so zapeljali tudi avtomobilski stoletniki

Pretekli konec tedna je v stari del Kamnika zapeljalo okrog 70 zanimivih starodobnikov, izdelanih tudi v obdobju pred 2. svetovno vojno.

Starodobniki tokrat od Škofljice do Muljave

Ljubitelji starodobnih avtomobilov in motociklov so se že sedemnajstič srečali pred škofljiško osnovno šolo. Tokratna parada je zavila v drugo smer ...

Kia rio 1,4 CRDi

No, rio s sodobnim 1,4-litrskim dizlom v nosu ne doseže rekordno nizke porabe goriva. Je pa res, da mu ta motor ob privlačni zunanjosti in bogati opremi ponuja boljše izhodišče za boj s konkurenti.

Varčevanje z gorivom na avtocesti

Vožnja po avtocesti je zaradi visokih hitrosti potratna. S pravilnim pospeševanjem in preračunavanjem razdalj do spredaj in zadaj vozečih vozil pa lahko postane varčnejša od stare ceste.

Audi A4 2,0 TDIe

Prenova Audijeve vstopne premium limuzine ni bila drastična, zato pa se poleg voznih lastnosti postavlja z do okolja prijaznim motorjem TDIe, ki pa ne znižuje povprečne porabe goriva.

Minijevski razvrat na jugu Provanse

Zanimalo nas je, kaj se zgodi, ko en avtomobilček zbere trideset tisoč ljudi, ki tri dni dirkajo, plešejo in se zabavajo v zaledju Azurne obale! To je zgodba o tem dogodku, imenovanem Mini United ...

Mazda CX-5 pri nas še z dizelskim motorjem

CX-5 je zapeljal k nam z 2,2-litrskim dizlom dveh različnih moči. Pogon je prek šeststopenjskega menjalnika, ročnega ali samodejnega, usmerjen na vsa kolesa ali pa zgolj na sprednji par.

Bi preizkusili Oplovo ampero?

Naš projekt Dražje gorivo, cenejša vožnja nadaljujemo z vabilom na delavnico varčne vožnje na letališču v Lescah. Varčno vožnjo bomo dopolnili z nasveti za varno in dinamično vožnjo.

Toyota GT 86

Z modelom GT 86 se Toyota vrača v svet športnih vozil, kjer stavi na odlične vozne lastnosti, zadnji pogon in ceno, ki v večini evropskih držav ne bo presegla tridesetih tisočakov.

Volkswagen multivan bluemotion

Multivan s svojima dobrima dvema tonama in oglato obliko ni ravno vozilo, ki bi mu pripisovali nizko porabo goriva, a testni, v izvedbi bluemotion, se je izkazal ravno z nizko porabo.

Fotogalerija
Zakulisje relija Saturnus

V dirkaškem športu pogosto vidimo le vrhunsko avtomobilsko tehniko, prešerno drage avtomobile in z lepoticami obkrožene dirkače. A to je le en del relija.

Anketa

Kateri sedemsedežnik iz Volkswagnove ponudbe vam je bolj všeč?