Kia predstavila atraktivni koncept športnega vozila, razvit na osnovi modela soul

Track’ster – avto, ki želi biti podoben buldogu

Kijini oblikovalci so razkrili atraktivni koncept 3-vratnega soula, s katerim namigujejo, kako bi v prihodnosti bil videti njihov urbani crossover model. Atraktivni obliki streže 250 "konj" ...

Avtomobilska podoba buldoga?

"Ideja je bila narediti track’sterja, ki bi bil videti hudo, kot na primer buldog," so besede, s katerimi je razkritje koncepta pospremil Tom Kearns, vodja oblikovanja v Kijini ameriški podružnici ter dodal: "Ampak vozilo mora obenem biti tudi prepoznavno. Želeli smo ga umestiti v resnični svet, da bodo ljudje takoj vedeli, da gre za soula, resda veliko bolj izstopajočega. Mora biti dovolj drzen, tako da spremeni dojemanje ljudi o tem, kakšna bi lahko bila športna kia."

Dirkaški detajli in ''peklensko oranžna'' barva

Da bi track’ster zares izpolnjeval svoje poslanstvo, so mu oblikovalci namenili vpadljivo belo-oranžno barvno kombinacijo, poimenovano kar "peklenska oranžna". Agresivni videz dopolnjujejo tudi iz ogljikovih vlaken izdelano mrežasto rešeto zajetnih dimenzij, pa LED-luči z aluminijastimi obrobami in 19-palčna platišča z gumami Michelin Pilot Sport PS2 (spredaj 245/40 R19, zadaj pa 285/35 R19) ter 14-palčni prisilno hlajeni Brembo zavorni koluti. Zares dirkaško pa je videti tudi zadek vozila, na katerem se bohotita dve ločeni izpušni cevi. V oči pa padejo še karbonski oranžni pragovi, ki se na bokih raztezajo kot podaljšek odprtine za hlajenje zadnjih zavornih diskov. "Nabildani" podobi, ki morda res nekoliko spominja na prej omenjenega štirinožnega predstavnika, pa piko na i dodaja še širina vozila, slednja je s svojimi 192 centimetri kar za 10 centimetrov širša od običajnega soula.

Dvosedežnik

Tudi track’sterjeva notranjost ne skriva športnih ambicij. Atletsko počutje naj bi tudi tu poudarjali v oranžno in granitno sivo odeti sedeži ter vratne obloge. Poleg športno velikih merilnikov pa se na vrhu sredinske konzole nahajajo še tisti, ki sporočajo podatke o temperaturi olja in napetosti akumulatorja. Največjo spremembo v primerjavi z običajnim modelom soul pa notranjost koncepta ponuja za prednjima sedežema, kjer ni več zadnje klopi. Namesto nje se tam v treh ločenih predalih nahaja dirkalna oprema (čelada, obleke, rokavice), nujna reševalna oprema in orodje ter nad predali še rezervno kolo.

250 ''konj'' in štirikolesni pogon

Da track’ster po naključju ne bi veljal samo za buldoga, ki veliko laja in nič ne grize, skrbijo 2,0-litrski turbo bencinski motor s 184 kilovati, 6-stopenjski ročni menjalnik, športno vzmetenje in elektronsko krmiljen štirikolesni pogon.

Preberite še:

Kia GT concept

Kia s konceptom GT uresničuje svoje napovedi o vstopu na premium tržišče. Elegantno oblikovana študija navdih črpa iz velikih GT modelov iz sedemdesetih let. Turbo V6 stroj žene zadnji kolesni par.

Kia soul

Prenovljeni majhen enoprostorec kia soul je zdaj nekoliko širši in daljši, ima nov 1,6-litrski bencinski motor in žaromete, opremljene s tehnologijo LED.

Test: Kia soul 1,6 CRDi

Kiina duša gre že v tretje leto in prav zadnji čas je, da smo soula preizkusili tudi v dizelski različici. Vendar motor ni odločilen – kia soul polarizira s svojo obliko: ene privlači, druge odbija.

Jure Gregorčič
Foto: Kia
V stari del Kamnika so zapeljali tudi avtomobilski stoletniki

Pretekli konec tedna je v stari del Kamnika zapeljalo okrog 70 zanimivih starodobnikov, izdelanih tudi v obdobju pred 2. svetovno vojno.

Starodobniki tokrat od Škofljice do Muljave

Ljubitelji starodobnih avtomobilov in motociklov so se že sedemnajstič srečali pred škofljiško osnovno šolo. Tokratna parada je zavila v drugo smer ...

Kia rio 1,4 CRDi

No, rio s sodobnim 1,4-litrskim dizlom v nosu ne doseže rekordno nizke porabe goriva. Je pa res, da mu ta motor ob privlačni zunanjosti in bogati opremi ponuja boljše izhodišče za boj s konkurenti.

Varčevanje z gorivom na avtocesti

Vožnja po avtocesti je zaradi visokih hitrosti potratna. S pravilnim pospeševanjem in preračunavanjem razdalj do spredaj in zadaj vozečih vozil pa lahko postane varčnejša od stare ceste.

Audi A4 2,0 TDIe

Prenova Audijeve vstopne premium limuzine ni bila drastična, zato pa se poleg voznih lastnosti postavlja z do okolja prijaznim motorjem TDIe, ki pa ne znižuje povprečne porabe goriva.

Minijevski razvrat na jugu Provanse

Zanimalo nas je, kaj se zgodi, ko en avtomobilček zbere trideset tisoč ljudi, ki tri dni dirkajo, plešejo in se zabavajo v zaledju Azurne obale! To je zgodba o tem dogodku, imenovanem Mini United ...

Mazda CX-5 pri nas še z dizelskim motorjem

CX-5 je zapeljal k nam z 2,2-litrskim dizlom dveh različnih moči. Pogon je prek šeststopenjskega menjalnika, ročnega ali samodejnega, usmerjen na vsa kolesa ali pa zgolj na sprednji par.

Bi preizkusili Oplovo ampero?

Naš projekt Dražje gorivo, cenejša vožnja nadaljujemo z vabilom na delavnico varčne vožnje na letališču v Lescah. Varčno vožnjo bomo dopolnili z nasveti za varno in dinamično vožnjo.

Toyota GT 86

Z modelom GT 86 se Toyota vrača v svet športnih vozil, kjer stavi na odlične vozne lastnosti, zadnji pogon in ceno, ki v večini evropskih držav ne bo presegla tridesetih tisočakov.

Volkswagen multivan bluemotion

Multivan s svojima dobrima dvema tonama in oglato obliko ni ravno vozilo, ki bi mu pripisovali nizko porabo goriva, a testni, v izvedbi bluemotion, se je izkazal ravno z nizko porabo.

Fotogalerija
Zakulisje relija Saturnus

V dirkaškem športu pogosto vidimo le vrhunsko avtomobilsko tehniko, prešerno drage avtomobile in z lepoticami obkrožene dirkače. A to je le en del relija.

Anketa

Kateri sedemsedežnik iz Volkswagnove ponudbe vam je bolj všeč?