Nova generacija, napoved

Mitsubishi v Ženevi z novim outlanderjem

Mitsubishi bo na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavil tretjo generacijo outlanderja, ki ga je že pred tem napovedal s študijo PX-MiEV II. Prihodnje leto sledi še hibridna različica outlanderja.

NATISNIPOŠLJIPISAVAShare

Tretja generacija outlanderja brez večjih dimenzijskih sprememb

Tretja generacija outlanderja brez večjih dimenzijskih sprememb

Outlander se z novo generacijo dimenzijsko ne bo spremenil, oblikovno pa je nekoliko bolj zaobljen od aktualnega modela. Avtomobil s sedmimi sedeži bo poganjal 2,2-litrski bencinski ali dizelski motor mivec, kupci bodo lahko izbirali med sprednjim ali štirikolesnim pogonom. V outlanderju bodo lahko našli tudi nov šeststopenjski samodejni menjalnik, ki bo povezan s sistemom start&stop. Izpustov ogljikovega dioksida naj bi bilo 130 gramov na prevoženi kilometer.

Mitsubishi še ni razkril notranjosti outlanderja. Po napovedih bodo Japonci rahlo spremenili sredinsko konzolo, bolje nastavljiva bo volanska letev, ksenonski žarometi bodo imeli širok zajem, na voljo pa bodo tudi varnostni sistemi proti trku, aktivni tempomat in sistem za držanje voznega pasu.

Prihodnje leto tudi hibridni plugin outlander

Medtem ko bo outlander v Evropo prišel poleti, mu bo prihodnje leto sledila tudi hibridna plugin različica. Poleg dvolitrskega bencinskega motorja bosta v outlanderju tam še dva električna motorja. Zgolj z elektriko se bo outlander peljal do 48 kilometrov daleč.

Preberite še:

Mitsubishi PX-MiEV

Mitsubishi PX-MiEV

Mitsubishijev PX je sicer precej futuristična hibridna študija, lahko pa sklepamo, da napoveduje novo generacijo outlanderja.

Gregor Pavšič
Foto: Mitsubishi
NATISNIPOŠLJIPISAVAShare
Avtomoto katalog
V stari del Kamnika so zapeljali tudi avtomobilski stoletniki

Pretekli konec tedna je v stari del Kamnika zapeljalo okrog 70 zanimivih starodobnikov, izdelanih tudi v obdobju pred 2. svetovno vojno.

Starodobniki tokrat od Škofljice do Muljave

Ljubitelji starodobnih avtomobilov in motociklov so se že sedemnajstič srečali pred škofljiško osnovno šolo. Tokratna parada je zavila v drugo smer ...

Kia rio 1,4 CRDi

No, rio s sodobnim 1,4-litrskim dizlom v nosu ne doseže rekordno nizke porabe goriva. Je pa res, da mu ta motor ob privlačni zunanjosti in bogati opremi ponuja boljše izhodišče za boj s konkurenti.

Varčevanje z gorivom na avtocesti

Vožnja po avtocesti je zaradi visokih hitrosti potratna. S pravilnim pospeševanjem in preračunavanjem razdalj do spredaj in zadaj vozečih vozil pa lahko postane varčnejša od stare ceste.

Audi A4 2,0 TDIe

Prenova Audijeve vstopne premium limuzine ni bila drastična, zato pa se poleg voznih lastnosti postavlja z do okolja prijaznim motorjem TDIe, ki pa ne znižuje povprečne porabe goriva.

Minijevski razvrat na jugu Provanse

Zanimalo nas je, kaj se zgodi, ko en avtomobilček zbere trideset tisoč ljudi, ki tri dni dirkajo, plešejo in se zabavajo v zaledju Azurne obale! To je zgodba o tem dogodku, imenovanem Mini United ...

Mazda CX-5 pri nas še z dizelskim motorjem

CX-5 je zapeljal k nam z 2,2-litrskim dizlom dveh različnih moči. Pogon je prek šeststopenjskega menjalnika, ročnega ali samodejnega, usmerjen na vsa kolesa ali pa zgolj na sprednji par.

Bi preizkusili Oplovo ampero?

Naš projekt Dražje gorivo, cenejša vožnja nadaljujemo z vabilom na delavnico varčne vožnje na letališču v Lescah. Varčno vožnjo bomo dopolnili z nasveti za varno in dinamično vožnjo.

Toyota GT 86

Z modelom GT 86 se Toyota vrača v svet športnih vozil, kjer stavi na odlične vozne lastnosti, zadnji pogon in ceno, ki v večini evropskih držav ne bo presegla tridesetih tisočakov.

Volkswagen multivan bluemotion

Multivan s svojima dobrima dvema tonama in oglato obliko ni ravno vozilo, ki bi mu pripisovali nizko porabo goriva, a testni, v izvedbi bluemotion, se je izkazal ravno z nizko porabo.

Fotogalerija
Zakulisje relija Saturnus

V dirkaškem športu pogosto vidimo le vrhunsko avtomobilsko tehniko, prešerno drage avtomobile in z lepoticami obkrožene dirkače. A to je le en del relija.

Anketa

Kateri sedemsedežnik iz Volkswagnove ponudbe vam je bolj všeč?