0
0
0
0
0
NATISNI PISAVA

Novi sistemi za večjo varnost motociklov

E-call tudi na motociklih

Avtor: David Stropnik

Po vzoru avtomobilov, ki bi naj leta 2015 v EU vsi dobili sistem e-call za samodejni klic reševalcev v primeru trka, se to zdaj obeta tudi motociklom.

0
0
0
0
0

Spomnimo, za kaj pri sistemu e-call sploh gre

Ker so ob nesreči udeleženci preveč poškodovani, da bi poklicali na pomoč, in ker velikokrat ne znajo ali ne zmorejo natančno opisati lokacije, kjer so, sistem e-call s pomočjo integriranega GPS-a in prenosnega telefona sam pokliče 112 ter sporoči lokacijo nesreče. Odziv reševalcev je tako lahko do polovico hitrejši, kar bi po ocenah strokovnjakov v Evropi rešilo več sto življenj.

Zakaj e-call na motociklih

Na motociklih se zdi e-call še bolj smiseln, saj se motoristi velikokrat vozijo sami in lahko ob zdrsu s ceste skoraj neopazno "izginejo", tako da nihče od udeležencev v prometu ne more poklicati na pomoč. Toda pri motociklih je v zvezi s tem sistemom precej več težav kot v avtomobilih.

Ob padcu na mestu ali zdrsu motorja, na katerem je voznik nepoškodovan, je tak klic nesmiseln, ob hujši nesreči pa se sistem zaradi večje izpostavljenosti tudi sam lahko poškoduje in je tako nesmiseln.

Obenem bo e-call povečal maso motocikla in ga tudi podražil, čeprav inženirji vlagajo veliko truda v zmanjševanje mase, obenem pa so cene motornih koles zaradi dodatnih obdavčitev že tako previsoke.

Dozdajšnje izkušnje?

Sistem, ki sam pokliče na pomoč v primeru nesreče, se na motornih kolesih že desetletje uporablja na vzdržljivostnih relijih. Ta sistem je dvojni – motocikli imajo stikalo, s katerim ob težavah motoristi javijo svoj položaj in pokličejo na pomoč, obenem pa satelitska navigacija spremlja hitrost vozila in ob nenadnem zmanjšanju hitrosti v nadzornem centru to zaznajo in pošljejo pomoč.

Izkušnje s teh dirk so mešane: po eni strani je to že rešilo nekaj življenj, po drugi strani pa je v veliko primerih sistem odpovedal, ker se je med trkom pokvaril ali zaradi človeške napake pri interpretaciji signala.

Foto: Ciril Komotar
Komentarje prikazujemo 7 dni po objavi članka. Po tem času komentarjev ne prikazujemo več.
Kaj bomo vozili letos?

Pregled najbolj zanimivih avtomobilov, ki bodo letos zapeljali na ceste

Porschejev ledeni tango

Obvladovanje superšportnega avtomobila v ekstremnih zimskih razmerah

Avtomobil, ki v Novo mesto prinaša delovna mesta

V Ženevi smo pomagali razkriti novega renault twinga (video)

Peugeot 308 je evropski avto leta 2014

Peugeot 308 je četrti model te francoske znamke, ki je prejel prestižno nagrado Car of the Year.

Mercedes-Benz S nas je peljal samodejno (video)

Bodo naši otroci vozili avtomobile ali bodo avtomobili vozili njih?

Guma sporoča podatke o tlaku in temperaturi

Goodyear Dunlopova pametna guma komunicira z avtomobilom

Tesla kot avtomobilska znamka prihodnosti

Vrednost Tesle ocenjujejo že na 30 milijard ameriških dolarjev

Honda CR-V 1,6 i-DTEC

Svojevrstni križanec z veliko aduti, ki združuje na videz nezdružljivo.

Anketa

Kateri električni avtomobil bi izbrali za potovanje po Sloveniji?

Pomladno prebujenje prinaša nižje cene!

V Unicommerce vam to pomlad nudimo znižane cene hobi naprav dovršene kakovosti. Preverite!

Hotel Sol Aurora****

Vroče sonce, kristalno morje in razkošen hotel v čarobnem Umagu! 3 dni s polpenzionom le 139 € za dva!

Pokaži Dejanu Zavcu, kaj zmoreš!

Čaka vas nepričakovano! Sporoča boksarski šampion in vas vabi k sodelovanju v Husqvarna izzivu.

oglasno sporočilo Zagotavlja