Znanstveniki škotske univerze Saint Andrews razkrivajo …
Zlato v baterijah naj bi drastično povečalo domet električnim avtomobilom
Avtor: Jure Gregročič
Škotski znanstveniki so predstavili raziskavo o implementaciji plemenitih kovin v baterije za električne avtomobile. Radikalni koncept "dihajoče" baterije naj bi dramatično povečal doseg teh vozil.
Daljša življenjska doba, več energije in manjša teža
Litij-ionske baterije po vsakem polnitvenem ciklu počasi izgubljajo vrednost svoje energijske kapacitete. Nove "dihajoče" oziroma "litij-atmosferske" baterije, ki kisik za kemično reakcijo na površini poroznih zlatih katod pridobivajo neposredno iz atmosfere med vožnjo vozila, pa naj bi tudi po stotih ciklih praznjenja in ponovnega polnjena še vedno ponujale kar 95 odstotkov svoje prvotne energijske kapacitete. Hkrati pa naj bi bila njihova energijska kapaciteta kar 10-krat višja od tiste v zdaj najbolj razširjenih litij-ionskih baterijah, kar bi seveda bistveno povečalo doseg in posledično uporabnost električnih vozil.
Litij-ionska kombinacija trenutno ponuja največ, a za električni preboj je treba razvijati dalje …
Profesor kemije na univerzi Saint Andrews Peter Bruce poudarja: "Litiji-ionske baterije so v mnogih pogledih tisto najboljše, kar imamo zdaj, predvsem v zvezi z gostoto energije, ki jo ponujajo. Zato bodo v uporabi še kar nekaj časa, tudi za potrebe električnih vozil. Vendar dolgoročno gledano ta tehnologija ne bo ustrezna, če želimo narediti korak naprej, zlasti v smeri elektrifikacije vozil. Zato moramo iskati in razvijati alternativen rešitve, kot je na primer litij-zrak baterija."
Na površini zlatih poroznih katod poteka ključna reakcija
Nove, z zlatimi katodami opremljene dihajoče baterije za hrambo energije ne potrebujejo oksidov težkih kovin, ki v obstoječo litij-ionsko tehnologijo vnašajo težo, in s tem tudi omejitve energijske kapacitete. Dihajoče baterije tako kisikove molekule, ki na prozni površini zlatih katod reagirajo z litijevimi ioni, pridobivajo neposredno iz zraka med vožnjo vozila. Tako steče kemična reakcija, katere produkt je v procesu polnjenja litijev peroksid. V obratni reakciji, ki poteka v fazi praznjenja baterije, nastaja električni tok za pogon elektromotorja, sproščene molekule kisika pa pri tem dihajoča baterija ponovno vrne v atmosfero.
Preprosto predrage
Profesor Peter Bruce in skupina raziskovalcev pa priznava, da električni avtomobil z zlatom v baterijah ni najbolj praktična rešitev. Predvsem pa bi bila v takem avtomobilu vprašljiva cenovna dostopnost.
Preberite koliko boste dobili od države, če se odločite za nakup električnega ali hibridnega vozila:
Slovenija je potrdila subvencijo za nakup električnih vozil
V Evropi so v prvi polovici leta trgovci skupaj prodali le dobrih pet tisoč vozil na električni pogon. V Sloveniji so uvozniki letos načrtovali prodajo 65 elektro vozil. A resnica je precej drugačna.
Električna vozila - stanje v Evropi
Kljub dejstvom, da vse več avtomobilskih proizvajalcev ponuja tudi povsem električna vozila in da so za nakup teh vlade namenile tudi subvencije, pa je krog kupcev še vedno (pre)majhen.
Bo na slovenskih cestah v prihodnje več elektrike?
Električna mobilnost je v razvitem svetu precej bolj prisotna kot v Sloveniji, kljub temu pa v vladni službi za podnebne spremembe menijo, da so z razvojem tega področja v naši državi zadovoljni.
Preberite prispevek o težavah pri polnjenju električnih vozil:
Težave pri polnjenju peugeota iona na polnilnicah Elektra Ljubljane
Predstavnika Elektra Ljubljane in Peugeota Slovenija, Rok Obreza in Stojan Renčelj sta odgovorila na nekaj konkretnih vprašanj v povezavi s polnjenjem električnih vozil.
Hitra polnilnica avto napolni v pol ure, običajna v šestih urah - otvoritev v Mariboru
Elektro Maribor je postavil prvo hitro polnilno postajo za električne avtomobile v Sloveniji. Po njihovih besedah je edina v jugovzhodnem delu Evrope, ki lahko avtomobil napolni v dobre pol ure.
Vožnja z električno mazdo domače izdelave:
Mazda RX-8 elektro
Da ne bo pomote - dodatek "elektro" smo si sami izmislili. Res pa gre za športno mazdo, v kateri se običajno vrti rotacijski motor. In vendar se vrti, ampak ne renesis, temveč električni motor.
Preberite tudi, kaj smo že zapisali o električnem trojčku, ki ga sestavljajo peugeot ion, citroën C-zero in mitsubishi i-MIEV
Test: Peugeot ion
V uredništvu smo zagreti za električne avtomobile, pa vendar je test iona nazorno pokazal, da bodo naše ceste elektrificirala podjetja. Za zasebno rabo je ion pač predrag!
Prva vožnja: Citroën C-zero
Citroën nas je povabil, da si na daljnem severu ogledamo njihov prvi serijski električni avtomobil. No, enega izmed japonsko-francoskega trojčka, če smo natančni.
Domača predstavitev: Mitsubishi i-MIEV
Mitsubishijev predstavnik tihe revolucije i-MiEV je pripeljal tudi na naše ceste.
Preberite tudi vtise s prve vožnje z Oplovo ampero in Chevroletovim voltom:
Prva vožnja: Opel ampera
70-kilometrski doseg baterij zadosti dnevnim potrebam 80-odstotkov uporabnikov avtomobilov v Evropi. Bencinski motor zadovolji še 20 odstotkov zahtevnejših. No, vsaj kar zadeva avtonomijo.
Prva vožnja: Chevrolet volt
Volt je prvi Chevroletov zares ekološko usmerjen avtomobil. Deluje sodobno, od električnih avtomobilov ga ločuje hibridna kombinacija z bencinskim podaljševalnikom dosega.
Preberite še ostale pomebne električne novice:
391 kilometrov na elektriko brez vmesnega polnjenja
Slovenski konstruktor in strokovnjak za električna vozila Andrej Pečjak je s svojo dacio sandero EV, ki je plod njegovega dela, brez vmesnega polnjenja prevozil 391 kilometrov.
EV Ready – korak k standardizaciji polnilnih postaj
Podjetja Renault-Nissan, PSA in Mitsubishi Motors bodo v skupni zvezi razvili nabor tehničnih meril "EV Ready" za enotno evropsko infrastrukturo za polnjenje električnih vozil.
S peugeotom ionom od Maribora do Ljubljane? Ne gre.
Nizkih stroškov goriva si najbolj želijo vozniki, ki dnevno prevozijo veliko kilometrov. Relacijo Maribor - Ljubljana je v teoriji mogoče prevoziti tudi z ionom, a samo v praksi. Smo preverili.
Dostavnik leta 2012 je postal električno gnani kangoo Z.E
Električni renault kangoo Z.E. je s 104 točkami od 168 možnih osvojil priznanje International Van of the Year. Za njim so se na vrhu razporedili še iveco daily, fiat ducato in volkswagen caddy.
Renault odprl nov testno-laboratorijski center za električna vozila
Renault je v novembru v Lardyju v Franciji odprl center za preizkušanje električnih vozil, v katerega je vložil 28 milijonov evrov. Novi center je pomemben gradnik Renaultovega električnega razvoja.
.jpg)
