Pri Toyoti so svojemu družinskemu enoprostorcu, ki lahko sprejme tudi sedem potnikov, namenili pričakovano zunanjo prenovo. Ta je bila deležna trapezoidne motorne maske in sprednjega odbijača, nove oblike žarometov (dnevna svetila v tehnologiji LED), ob tem pa so Japonci nekoliko spremenili tudi profilno podobo versa. Ta je zdaj v skladu s trenutnimi oblikovnimi linijami Toyote.

V notranjosti bo verso dobil manjše spremembe, na voljo bodo tudi nove prevleke sedežev. Ti naj bi dobili tudi več stranskega oprijema. Z izboljšanjem stebrička A in boljšo zadušitvijo zvokov iz okolice bo v notranjosti vozila med vožnjo zdaj manj hrupno.

Pri Toyoti so izboljšali zmogljivosti dvolitrskega dizelskega motorja. Na voljo bo tudi nov 2,2-litrski dizelski motor, ki bo na voljo s šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom. Iz prejšnjega versa v ponudbi ostajata tudi bencinska 1,6- in 1,8-litrski motor.

Verso je dobil trdnejšo karoserijo (več točk varjenja) in prilagojeno podvozje, ki bo omogočalo prijetnejšo vožnjo. V avtomobil so vgradili tudi elektronski servoojačevalnik volana.

Preberite še:

Test: Toyota verso 1,8 multidrive S

Kombinacija brezstopenjskega menjalnika in bencinskega motorja je le še poudarila umirjen karakter tega enoprostorca, a hkrati delovala presenetljivo udobno. In pravzaprav tudi ugodno …