Študija predstavlja osnovo za serijsko izdelavo povsem električnega vozila
BMW i3 concept coupe napoveduje vožnjo brez emisij
Avtor: Aleš Črnivec
Los Angeles; ZDA - BMW je svojo študijo i3 concept obogatil še z različico concept coupe. Obe uporabljata enak električni pogonski sistem z "eno prestavo" in napovedujeta serijsko proizvodnjo.
Enake električne lastnosti kot pri i3 concept
Karoserija iz karbonskih vlaken je nižja od osnove študije, največjo razliko pa predstavljajo le po ena vrata na bočnih straneh in veliki, navzdol razširjeni zadnji okni. Enako kot pri petvratni študiji tudi pri trivratnem kupeju ni stebrička B, dovolj velik par vrat pa omogoča lahkoten dostop do štirisedežne notranjosti.
Doseg je tako kot pri vseh električnih vozilih odvisen od načina uporabe in od konfiguracije terena. Voznik lahko izbira med načini vožnje comfort, eco pro in eco pro+. V nasprotju z običajnimi poimenovanji je najbolj športno naravnan način comfort, preostala dva pa se osredotočata na varčno upravljanje z energijo in v končni fazi tudi omejujeta hitrost na največ 90 kilometrov na uro.
BMW i connected drive povezuje
Navigacijski sistem in storitve BMW i connected drive so prilagojene zahtevam električne mobilnosti. Povezujejo informacije med vozilom, okolico in voznikovim pametnim telefonom. Na primer: ob zagonu motorja se izpišejo koledarski vnosi iz voznikovega telefona, mesto sestanka pa avtomatsko načrtuje navigacijska naprava.
Sledi sporočilo, da je cilj poti v dometu vozila, tik pred ciljem se prikažejo tudi polnilne postaje v bližini. Če sta za dosego cilja potrebna pešačenje ali uporaba javnega prevoza, se navigacijsko vodenje prenese na pametni telefon.
Preberite napoved prve študije
BMW z dodelano študijo električnega i3
BMW je v Londonu predstavil dodelano študijo električnega vozila i3, ki naj bi bil že skoraj 90-odstotno pripravljen za serijsko proizvodnjo.
.jpg)
.jpg)
