Lodgy z varnostnega vidika krepko zaostaja za svojimi francoskimi sorodniki.

Da bo dacia lodgy dosegla slabo oceno, je bilo pričakovati, kar smo izpostavili tudi mi na našem nedavnem testu. No, na testu organizacije Ero NCAP pa se je izkazalo, in to je še bolj zaskrbljujoče, da so varčevali tudi pri sami karoseriji, saj je pri trkih prišlo do deformacij okvirja in dna v potniškem prostoru, kar posledično vodi do večjih poškodb potnikov v notranjosti.

Izredno slabo sta se odrazala tudi prednja sedeža. Vzglavnika namreč ne opravljata svojega dela in v primeru naleta drugega vozila v dacio ne nudita potrebne zaščite vozniku in sovozniku.

Za avtomobil, ki se oglašuje kot idealen za večje družine, je skorajda nesprejemljivo tudi to, da se je od vseh najslabše odrezal pri zaščiti otrok na zadnjih sedežih (v tem segmentu je bil precej slab tudi fiatov novinec 500L).

S 44 odstotki doseženih točk je lodgy krepko zaostal za drugimi tudi pri zaščiti pešcev, že prej pa smo omenili slabšo opremljenost z varnostnimi pripomočki, kjer je avtomobil dosegel zgolj 29 odstotkov možnih točk.

Preberite test:

Dacia lodgy dCi 110

Družine s štirimi ali petimi otroki imajo končno na voljo tudi nizkocenovni prevoz. Toda prihranek izhaja iz varčevanja pri tehniki, materialih in tudi varnosti.