Sreda, 14. 9. 2011, 10.28
8 let
Fisker surf
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Kombijevska karma
Fisker surf bi lahko imenovali tudi kombijevska karma, saj s svojo zasnovo nagovarja predvsem zelo majhen prtljažnik kot karmino največjo pomanjkljivost. Iz tega izhaja tudi njegovo ime, saj naj bi z njim poudarjali, da lahko vanj naložite celo jadralno desko. Pripravljali naj bi tudi kolekcijo za prtljažnik ukrojenih kovčkov.
Pogon kot v karmi
S težo 2500 kilogramov je surf le za 30 kilogramov težji od karme. Njegov pogon je identičen karminemu, kar pomeni, da ga sestavljajo 150-kilovatni 2-litrski bencinski štirivaljnik in dva elektromotorja, ki zagotavljata skupno moč 300 kilovatov in navor več kot 1300 njutonmetrov. Zgolj z električno energijo iz litij-ionskih baterij s kapaciteto 20 kilovatnih ur lahko prevozi okrog 80 kilometrov, v kombinaciji z bencinskim motorjem v vlogi podaljševalnika pa dosega okrog 500 kilometrov. Največja hitrost znaša malo čez 200 kilometrov na uro, do 100 kilometrov na uro pa pospeši v 5,9 sekunde.
Na voljo leta 2013
Fisker ima s surfom zmerno ambiciozne načrte, saj naj bi ga po letu 2013, ko bo menda na voljo serijsko, prodajal v približno 3500 primerkih na leto. Kaj pa cena? Po napovedih naj bi se začela nekje pri 70 tisočih evrih.
