Leta 2005 je bil le en odstotek vozil v ZDA opremljen z menjalnikom CVT, leta 2010 pa se je ta odstotek povečal na sedem. Na to je vplival predvsem Nissan, ki že vrsto let v svoje modele vključuje samodejni menjalnik CVT. Glede na hitro rast vozil z enostopenjskim menjalnikom predvidevajo, da bo leta 2016 tako opremljenih kar šestnajst odstotkov vozil.

Menjalnik CVT se samodejno pretika, je počasen in glasen, kar je glavna pomanjkljivost tega menjalnika. Vedno več podjetij pa se zanj odloča zaradi njegove učinkovitosti in prilagajanja. V ameriških prodajalnah so tudi opazili, da kupcev menjalnik CVT ne moti, ob nakupu novega avtomobila si želijo le manjše porabe goriva.

V prihodnje bodo pri Hondi menjalnik CVT ponudili pri novem accordu, ravno tako pa se za ta menjalnik vedno pogosteje odločajo tudi pri Toyoti in Nissanu.

Preberite tudi:

Subaru XV 2,0 CVT

XV je Subarujev nišni križanec, ki predstavlja novo generacijo impreze, od tal dvignjeno za 22 centimetrov. Za razliko od tekmecev ponuja XV izključno štirikolesni pogon.

BRP can-am commander 1000 XT

Commander je brezkompromisno vozilo, križanec med terencem, dirkalnikom, traktorjem, štirikolesnikom in majhnim mestnim avtomobilom. Je eden najbolj zabavnih in trdoživih avtomobilčkov na planetu.