Nürburgring na pragu bankrota
Slovito dirkališče Nordschleife se bržkone poslavlja!
Avtor: Ciril Komotar
Nordschleife lahko preživi le s pomočjo 13-milijonske finančne injekcije. Kam je šlo 524 milijonov, ki jih je v dirkališče, pripadajoče objekte, hotele, restavracije in okolico prispevala Nemčija?
Denarja ni. V boju zoper bankrot legendarnega dirkališča, ki je skozi leta postalo romarsko središče avtomobilskih navdušencev, verjetno ne bo pomagala niti Evropska unija.
Dirkališče Nordschleife naj bi po običajnem urniku ostalo odprta do konca leta 2012, od prihodnjega leta naprej pa je usoda negotova.
Bodo k ohranitvi verjetno najslavnejših skupkov nevarnih in ozkih zavojev prispevale tudi avtomobilske znamke, ki se pogosto hvalijo z doseženimi časi? Verjetno bo vodstvo dirkališča izkoristilo vse možnosti, do takrat pa bodo navdušenci in ljubiteljski dirkači s celega sveta držali sapo.
Na obisk v zeleni pekel, dokler je še mogoče! Vodnik do in po Nordschleife!
Nordschleife velja za najbolj zanimivo in najbolj nevarno dirkališče sveta. Predvsem pa za dirkališče, na katerem se lahko s serijskim vozilom preizkusi vsak. Šli smo pogledat kako in zakaj.
Na Nordschleife smo preizkusili superšportnega lexusa LFA!
LFA je prvi Lexusov superšportnik, a Japonci so svoje delo opravili odlično, saj so izdelali vrhunski superšportni avtomobil presežnikov tako v inženirskem kot vozniškem smislu.
.jpg)
.jpg)
