Scania si logotip, na katerem je upodobljen rdeč grifon - mitološka žival s ptičjo glavo in krilatim telesom četveronožca - z zlato krono, deli z družbo Saab Automotive in obrambnim podjetjem Saab. Vse tri družbe so do leta 1990 sodile pod okrilje iste skupine.

Avtomobilski proizvajalec Saab, ki je v bankrotu, je junija našel novega lastnika. Za neimenovano vsoto sta ga kupila hongkonški specialist za alternativne vire energije National Modern Energy Holdings in japonsko investicijsko podjetje Sun Investment.

Scania je ta teden poudarila, da logotipa z grifonom ne bo dovolila uporabljati za označevanje vozil, ki ne bodo švedska. "Scania kupcem ne želi dovoliti uporabe simbola, ki je tesno povezan s Scanio," je dejal tiskovni predstavnik družbe Hans Ake Danielsson.

"Scania logotip uporablja od leta 1911 in ne želimo uporabe našega logotipa na način, ki bi lahko škodil znamki," je pojasnil.

V Scanii so ob tem prepričani, da prestrukturirani Saab z novimi lastniki "ne bo več švedski".

Saab se je več let boril s finančnimi težavami, preden je zaprosil za sodno zaščito pred upniki. Ameriški avtomobilski proizvajalec General Motors (GM) je nad njim obupal leta 2010 in ga prodal nizozemskemu Spykerju. Ko je še ta zašel v finančne težave, je bil Saaba pripravljen kupiti kitajski investitor, ki pa mu GM ni želel prepustiti pravic glede uporabe intelektualne lastnine.

Preberite še:

Spyker zaradi Saaba GM toži za tri milijarde dolarjev

Spyker je vložil tožbo zoper General Motors , od katerega so pred dvema letoma kupili švedsko avtomobilsko družbo Saab, ki je šla lani v stečaj. Tožba je vredna tri milijarde ameriških dolarjev.

Saabov električni avtomobil bo zamujal

Pri reševanju Saaba smo že vajeni zapletov in tudi dogovor za izdelavo novega električnega avtomobila na osnovi modela 9-3 bo očitno zamujal vsaj en mesec.