Torek, 14. 11. 2023, 8.53
5 mesecev, 3 tedne
BMW
Prelomnica za BMW: po 60 letih zadnja "klasika" iz Nemčije
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3,61
BMW je v Nemčiji po 60 letih končal proizvodnjo svojih klasičnih motorjev z notranjim zgorevanjem, ki jih bodo od zdaj izdelovali le še v Avstriji in Veliki Britaniji.
BMW je v svoji osrednji tovarni v Münchnu izdelal še klasične motorje z notranjim zgorevanjem. Po 60 letih je to velika prelomna točka za bavarsko avtomobilsko znamko. Pomenljivo, zadnji izdelani motor je bil bencinski osemvaljnik.
Proizvodnjo selijo v Avstrijo in Veliko Britanijo
Bencinske motorje bodo Bavarci od zdaj izdelovali v tovarni Magna Steyr v avstrijskem Gradcu in Hams Hallu v Veliki Britaniji.
V bavarski proizvodnji klasičnih motorjev je delalo 1.200 ljudi. Nekateri bodo ostali zaposleni v tovarni, druge bodo premestili na druge lokacije.
Iz Münchna le še električni BMW
Tovarno v Münchnu bodo preuredili za proizvodnjo izključno električnih vozil. Od oktobra leta 2021 tam že izdelujejo model BMW i4, od leta 2026 bodo tam nastajala tudi vozila z nove platforme neue klasse. V prilagoditev tovarne bo BMW vložil okrog 400 milijonov evrov.
BMW preostale električne modele izdeluje še v Dingolfingu (iX, i7 in i5) in Regensburgu (iX1, iX2). Poleg tega bodo imeli še baterijski testni center v Wackersdorfu in tovarno baterij v Strasskirchnul, zanjo so zeleno luč na referendumu prižgali tudi tamkajšnji prebivalci.
