Saab že drugič povsem na robu prepada

Bodo Saab po novem reševali še Indijci?

Ta švedski proizvajalec, ki je slovel predvsem po svoji oblikovno-tehnološki drugačnosti, je sicer, potem ko je zaprosil za stečaj, novega kitajskega lastnika dobil predlani, a se mu z njim ni uspelo izviti iz likvidnostnih težav. Ta legendarna znamka ima letos ponovno premalo naročil, zato so morali že maja v Trolhättanu znova zaustaviti proizvodnjo.

Saab intenzivno išče nove vlagatelje, da bi lahko znova zagnal proizvodnjo, poroča francoska tiskovna agencija AFP. Družba je sicer leta 2012 dobila novega lastnika, družbo National Electric Vehicle Sweden (NEVS) s kitajskim kapitalom.

Lastniki NEVS naj bi se pogovarjali z indijskim avtomobilskim proizvajalcem Mahindra & Mahindra in kitajsko avtomobilsko družbo Dongfeng o dokapitalizaciji. NEVS so z namenom, da kupi Saab, ustanovili junija 2012. Družba je v 78-odstotni lasti hongkonškega specialista za alternativne vire energije National Modern Energy Holdings in 22-odstotni lasti kitajskega pristaniškega mesta Qingdao.

Finančna agonija traja že štiri leta

Na robu bankrota je bil Saab že, ko ga je ameriški avtomobilski proizvajalec GM leta 2010 prodal nizozemski družbi Swedish Automobile – takrat še Spyker – za 400 milijonov dolarjev. Ko se ta zgodba ni izšla, so zaposleni v Trolhättanu veliko pričakovali od novih azijskih lastnikov, a tudi ti se za zdaj niso izkazali.