sreda 19.03.2008, 14:39
Audi s 7-stopenjskim S tronic menjalnikom
Ingolstadt; Nemčija - Pri Audiju najavljajo sedemstopenjski S tronic, ki lahko prenaša motorni navor tja do 550 Nm. Rešitve z manjšimi motorji so do sedaj na DSG-jih uspevale samo do navora 250 Nm.

Do več navora z vzdolžno namestitvijo
7-stopenjskega DSG-ja je letos januarja v Španiji preizkusil Ciril. Takrat je bil na voljo le v povezavi s šibkejšimi motorji, športniki večjih moči pa so imeli 6-stopenjske DSG menjalnike. Prenašanje večjih obremenitev so pri Audiju zdaj rešili z vzdolžno namestitvijo menjalnika, ki bo letos na voljo v modelih s prav tako vzdolžno nameščenim motorjem in quattro pogonom.
Kako deluje?
Uporabili so že znani sistem dveh sklopk, ki se to pot nahajata vsaka v svojem ohišju. Večja od obeh sklopk prenaša vrtilni navor na 1., 3., 5. in 7. prestavo, manjša (notranja) pa je namenjena vklapljanju 2., 4., 6. in vzvratne prestave. Obe shemi prikazujeta vključeno večjo sklopko (lamele so stisnjene skupaj) in prenos preko zobniškega para prve prestave. Istočasno je že pripravljen zobniški par druge prestave, preko katere se pogon ne prenaša, ker manjša sklopka ni vključena. Izklop večje sklopke in vklop manjše se zgodi v nekaj stotinkah sekunde, tako da se pretikanja med prestavami praktično ne opazi.
Aleš Črnivec
Foto: Audi
- Vsi članki iz kategorije
- Prejšnji članek: Garmin nüvi 860 in nüvi 5000
- Naslednji članek: Uniroyal Rainsport 2
- Najnovejše iz kategorije
- Fiatov ecoDrive
- Nova serija Garminovih navigacij
- Audijeva navigacija odslej na trdem disku
- Okolju prijazna stopalka plina
- Zenec za volkswagne
- Nova generacija rezervoarjev za vodik
- Seat in Telefonica skupaj za večjo varnost
- Najboljši motorji 2008
- Samodejno parkiranje brez voznika
- Semperit speed-life
- Uniroyal Rainsport 2
- Audi s 7-stopenjskim S tronic menjalnikom
- Garmin nüvi 860 in nüvi 5000
- Kdaj samodejno ustavljanje in speljevanje?
- Letne gume 2008



















Komentarji
Komentarjev: 0
Prijavi se
Registriraj se!