Volkswagen passat variant 2_0 TDI

ponedeljek 05.12.2005, 15:34

Volkswagen passat variant 2_0 TDI

Preobrazba v karavan ni v ničemer izničila oblikovnih značilnosti limuzine, ki velja za dovršeno izdelano vozilo. Eleganto deluje med drugim zaradi dolžine in nizke višine.

Variant je že vrsto let nekaj posebnega v svojem razredu in tudi v svoji šesti generaciji prinaša zanimive rešitve. Še zlasti v prtljažniku, ki je po funkcionalnosti podoben tistemu v audiju A6 avant. In res se zdi novi passat variant precej audijevski, zelo prestižen in z dobrimi voznimi lastnostmi.

Zunanjost, notranjost

Prednji del je oblikovan po receptu, ki naj velja za novodobne volkswagne. Preobrazba v karavan ni v ničemer izničila oblikovnih značilnosti limuzine, ki velja za dovršeno izdelano vozilo. Eleganto deluje med drugim zaradi dolžine in nizke višine, mislimo tudi na oddaljenost od tal. S strešnima letvama in platišči iz lahke litine passat sploh ne daje videza tovorjenju namenjenega vozila ("Kdo sploh trdi, da to je?"). Udobje in dobra izdelava se v notranjosti dopolnjujeta z uporabnimi rešitvami. Na primer s poklopnim sovoznikovim sedežem, pa tudi s poudarkom na podrobnostih. Posebnost predstavlja sistem za pritrditev tovora v prtljažnem prostoru. Gre za vzdolžni tračnici, v kateri je mogoče vpeti prečno ali drugače oblikovano pregrado.

Vozne lastnosti

Glede voznih lastnosti imajo karavani ponavadi svoje "muhe", a passat pričakovanja zavrača. Podvozje passata namreč prenese marsikatero hitrostno izzivanje, pa čeprav avto ni namenjen športnim voznikom. Ima tudi doplačilno uravnavanje višine podvozja glede na obremenitev zadnje preme. Passat je že v osnovi dobro založen s pripomočki za bolj varno in bolj prijazno upravljanje. Že serijsko ima vgrajen ESP, pri opremi comfortline tudi tempomat. Na start/stop funkcijo se voznik hitro privadi in tudi elektronsko parkirno zavoro vzame za svojo. Ker je nanjo vezan sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, velja doplačilo le dobrih enajst tisočakov, kar bi v prihodnosti lahko napovedovalo konec avtošolskih težav za bodoče voznike.

Zmogljivosti, poraba

Stoštiridest konj, ki se napajajo s plinskim oljem, dela passata za dinamično vozilo, ki potegne čez dvesto (če je treba). Lahko se spopade s težjimi tovori, prav tako je tudi primeren za vleko. S šestimi prestavami je lahko veliko dela ali pa tudi ne. Po želji voznika, saj visok navor pričenja pod dvema "jurjema" in dovoljuje ali akcijo ali zaspanost. Testna poraba goriva pod osmimi litri na sto kilometrov ne priča o lenobi voznikov, temveč o varčnosti dvolitrskega TDI-ja.

Cena, tekmeci

V tridesetih letih obstoja si je variant nakopal mnoge tekmece. Trenutno pričakuje največ dihanja za ovratnik s strani peugeota 407 SW, forda mondea, opla vectre, renaulta lagune, toyote avensisa wagon, mazde 6, honde accord in drugih. Našteli bi lahko še kup konkurentov, recimo tudi bolj prestižne izdelke iz hiš Audi, BMW, Mercedes, Saab ... A v nasprotju s slednjimi je passat z različnimi motorji in stopnjami opreme zanimiv za zelo različne skupine uporabnikov. Za družine, za tiste, ki veliko tovorijo, ali pa za ugledne poslovneže ...

Volkswagen passat variant 2,0 TDI comfortline
cena: 6.644.440 tolarjev, srednji razred, karavan, 5 vrat, 5 sedežev
Motor
nameščen spredaj prečno, dizelski, tekočinsko hlajeni, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj; neposredno vbrizgavanje "črpalka-šoba"; 2 zgoraj ležeči odmični gredi; turbo polnilnik s spremenljivo geometrijo lopatic; hladilnik polnilnega zraka; delovna prostornina: 1968 cm3; premer x gib batov: 81 x 95,5 mm; kompresijsko razmerje: 18,5 : 1; največja moč: 103 kW (140 KM) pri 4000 vrt/min; največji navor: 320 Nm pri 1750 - 2500 vrt/min; najvišje število vrtljajev: 4500 (rdeče polje); količina olja v motorju: 4 l; količina hladilne tekočine: 8,7 l; akumulator: 61 Ah; alternator: 180 A
Prenos moči
Zasnova: pogon na prednji kolesi; enokolutna sklopka; 6-stopenjski ročni menjalnik
Prestavna razmerja: I. 3,77; II. 2,09; III. 1,32; IV. 0,98; V. 0,78; VI. 0,65; R: 3,64; končni prenos: 3,45
Kolesa: platišča iz lahke litine: 6,5 J x 16; pnevmatike: 205/55 R16
Podvozje
samonosna karoserija; prednja prema: vzmetni nogi s trikotnima vodiloma, stabilizator, vijačni vzmeti, teleskopska blažilnika; zadnja prema: posamične obese, štirivodilna prema, vijačni vzmeti, stabilizator, teleskopska blažilnika; samodejno uravnavanje višine podvozja zadaj (doplačilo)
Krmilni sistem
volan z zobato letvijo; električni servo ojačevalnik s spremenljivo stopnjo ojačanja; število zavrtljajev: 3,0; premer kroga obračanja: 11,4 m med robniki
Zavorni sistem
spredaj zračena zavorna koluta premera 312 mm, zadaj polna koluta premera 286 mm; električna ročna zavora s prenosom na zadnji par koles
Mere, mase
Mere: dolžina: 4774 mm, širina: 1820 mm, višina: 1517 mm; medosna razdalja: 2709 mm; kolotek spredaj: 1552 mm, kolotek zadaj: 1551 mm; oddaljenost od tal: 114 mm; količnik zračnega upora: 0,3
Mase: masa praznega vozila: 1510 kg, največja dovoljena masa: 2140 kg; največja osna obremenitev: 1100 kg (spredaj) / 1090 kg (zadaj); največja masa vlečene prikolice: 1800 kg (z zavoro) / 750 kg (brez zavore); največja vertikalna obremenitev kljuke: 85 kg; dovoljena obremenitev strehe: 100 kg
Zmogljivosti in poraba
Zmogljivosti: največja hitrost: 206 km/h; čas pospeševanja od 0 do 80 km/h: 7,1 s; čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 10,1 s; čas pospeševanja od 0 do 400 m: 17,4 s; čas pospeševanja od 0 do 1000 m: 31,8 s; čas pospeševanja od 80 do 120 km/h: 9,5 s (v V. prestavi)
Poraba: mestna vožnja: 7,9 l/100 km, odprte ceste: 4,9 l/100 km, kombinirano: 5,9 l/100 km; povprečna avtonomija: 1186 km; povprečna poraba na testu: 7,8 l/100 km; prostornina posode za gorivo: 70 l - od tega 7 litrov rezerve (predvidoma zadošča za 118 km); emisije: 159 g CO2 / km; emisijski razred: EURO IV; dolivanje goriva na desni strani; električno odpiranje lopute iz notranjosti
Varnost
Varnostni pasovi: tritočkovni pasovi na vseh sedežih, prednja dva pasova nastavljiva po višini; zategovalnik na prednjih sedežih; isofix priključka na stranskih zadnjih sedežih
Vzglavniki: aktivna vzglavnika na prednjih sedežih nastavljiva po višini in naklonu; vzglavniki na zadnjih sedežih nastavljivi po višini
Zračne blazine: čelni zračni blazini za voznika in sovoznika, možnost izklopa sovoznikove čelne blazine (s ključem - ključavnica poleg sovoznikovega predala); stranski zračni blazini za voznika in sovoznika; okenske zračne blazine (stebrički A, B, C)
V primeru trka: zložljiv volanski drog; ocena NCAP: 5 zvezdic
Aktivna varnost: protiblokirni zavorni sistem (ABS), elektronska porazdelitev zavorne sile (EBD), elektronska ojačitev zavorne sile in vklop vseh smerokazov pri zaviranju v sili (BA), elektronski nadzor zdrsa pogonskih koles ASR; elektronski nadzor stabilnosti vozila ESP
Voznikov prostor
Volanski obroč, vzvodi 3-kraki usnjen volanski obroč, dodatno odebeljen v položaju "deset do dveh", nastavljiv po višini in globini; obvolanska ročica na desni za brisalce, obvolanska ročica na levi (zgoraj) za luči in smerokaze, obvolanska ročica na levi (spodaj) za tempomat; stikala za izklop telefona in za avdio sistem na levi prečki volanskega obroča; stikala za potovalni računalnik in nastavitve na desni prečki volanskega obroča; prestavna ročica z usnjenim držalom in usnjeno manšeto med sedežema; stikalo ročne zavore in stikalo za luči levo poleg volana; start/stop priključek desno poleg volana; opora za levo nogo
Voznikov sedež: ročno nastavljiv po dolžini in višini ter električno po naklonu in usločenosti naslonjala
Ogledala: električno nastavljivi ogrevani poklopni zunanji ogledali z izničenjem mrtvega kota (na voznikovi strani); v ogledala vgrajeni smerokazi; samodejna zatemnitev notranjega ogledala in zunanjega na voznikovi strani (doplačilo)
Instrumentna plošča: okrogli merilniki za hitrost, vrtljaje, zalogo goriva in temperaturo hladilne tekočine; indikator zaloge olja, indikator servisnih intervalov; indikator okvare motorja; zaslon med merilniki za potovalni računalnik, za audio sistem, za spremljanje nastavitev, za različna opozorila
Opozorilniki: opozorilnik za nepripet voznikov in sovoznikov varnostni pas (svetlobni, zvočni); opozorilnik za odprta vrata (shematični); opozorilnik za nizek nivo goriva (zvočni, shematični); opozorilnik za vključeno ročno zavoro (svetlobni); opozorilnik obrabljenosti zavor (shematični); opozorilnik za nizek nivo tekočine za pranje stekel (shematični)
Luči: žarometa z dvojno optiko in 3-stopenjskim nastavljanjem po višini, avtomatske luči; prednji meglenki (doplačilo), zadnja meglenka; dodatna smernika na zunanjih ogledalih; 2 luči za vzratno vožnjo; tretja zavorna luč
Potniki, prtljaga
Potniški prostor: sovoznikov sedež nastavljiv po dolžini, višini, naklonu in usločenosti naslonjala; dvotretjinsko deljiva trosedežna klop zadaj; naslon za roke spredaj in zadaj; stropni ročaji za voznika, sovoznika in zadnja stranska potnika; samodejno osvetljeni ogledalci v senčnikih
Prtljažnik: odklepanje z daljinskim upravljalcem, odpiranje od zunaj in od znotraj; osvetljen, prekrit z rolojem; osnovna prostornina: 603 l; povečana prostornina: 1731 l (do stropa pri zloženi zadnji klopi); pritrdilne zanke; odprta bočna predala; vzdolžne sani z elementoma za pritrditev tovora (doplačilo); odprtina v naslonjalu zadnje klopi za prevoz dolgih predmetov; preklop sovoznikovega naslonjala; rezervno kolo standardne velikosti na jeklenem platišču (doplačilo) z orodjem v dvojnem dnu
Odložišča: zaprt, zaklenljiv, osvetljen in hlajen predal pred sovoznikom velikost mape A4 formata) z ločenim predalom za dokumente; pepelnik z vžigalnikom na sredinski konzoli; predalčka nad radiem; predal levo pod volanom; zaprt predal v naslonu za roko spredaj; predalček z rolojem na konzoli med sedežema; zaprt predal v naslonu za roko zadaj z utoroma za pijačo in držalom pisala; predal za očala na stropu; odprt predal v prednjih vratih z držalom za plastenko; odprtina za dežnik v vratih na voznikovi strani; odprt predal v vratih zadaj; žepa za naslonjali prednjih sedežev; pepelnik zadaj; 2 kaveljčka pod stropom zadaj in 2 na stebričku B
Osvetlitev: osvetlitev potniškega prostora z zakasnitvijo ugašanja spredaj in zadaj; bralne lučke spredaj in zadaj; osvetlitev pepelnika
Oprema
Klima: tonirana stekla; zelena termoizolacijska zasteklitev; električno pomična stekla v vratih (impulzna z zaščito proti priprtju); samodejna dvopodročna klimatska naprava s funkcijo odroševanja; merilnik zunanje temperature; ogrevanje zadnjega stekla; notranje kroženje zraka; protiprašni filter
Odklepanje / zaklepanje: daljinsko centralno; vklop žarometov med odklepanjem (doplačilo); lokalizacija s pritiskom stikala za zaklepanje (prižiganje smerokazov); luči z zakasnitvijo ugašanja (follow me home - doplačilo); zaklepanje med vožnjo; blokada odpiranja stekel in notranjega odpiranja vrat; blokada zagona motorja
Pripomočki za vožnjo: dvostezni potovalni računalnik z merilnikom povprečne in trenutne porabe (v prostem teku v l/h), prevožene poti, časa vožnje, avtonomije in povprečne hitrosti; skupni in dnevni števec kilometrov; pomoč pri speljevanju v klanec (doplačilo); samodejni brisalci (doplačilo); tempomat (možnost pospeševanja in zaviranja); pomoč pri parkiranju spredaj in zadaj (doplačilo)
Ostala oprema: strešni letvi; električna vtičnica 12V na sredinski konzoli in v prtljažniku; datum; ura
Multimedija: radio z RDS-om, CD predvajalnik; obvolanski nadzor (glasnost, iskanje postaj)
Dodatna oprema testnega vozila: biserna barva (121.397 SIT); lita platišča milwaukee (79.495 SIT); rezervno kolo na jeklenem platišču (14.098 SIT); samodejno uravnavanje višine zadnje preme (165.256 SIT); večfunkcijski volan (135.495 SIT); pritrdilni sistem v prtljažniku (57.174 SIT); meglenke (50.908 SIT); akustični parkirni sistem (117.872 SIT); avto hold sistem (11.748 SIT); paket luči in vidljivost I (avtomatske luči, "coming/leaving" home", senzor za dež, avtomatska zatemnitev notranjega ogledala - 61.873 SIT); paket luči in vidljivost II in električno poklopni zunanji ogledali z avtomatsko zatemnitvijo na voznikovi strani (120.614 SIT); radio RCD 300 plus (31.720 SIT); cena testnega vozila: 7.612.090 SIT
Garancija
2-letno splošno jamstvo; 12-letno jamstvo zoper prerjavenje; 3-letno jamstvo za lak; neomejeno jamstvo pomoči na cesti; obvezna menjava olja na vsakih 15.000 km; redni servis na vsakih 30.000 km