Test nove različice
Renault megane TCe 130
Enako motoriziranega megana smo v karavanski različici že preizkusili in pohvalili dinamičen karakter, ki je lepo sodeloval z družinsko naravnanostjo takratnega grandtourja. Motor hvalimo tudi tokrat.
Že preizkušeno
07.01.2009, 06:54 - Test: Renault megane 1,5 dCi
Prostoren spredaj, manj zadaj
Ponovimo lahko, da je megane za voznika prijetni sopotnik z zanimivo in dobro izdelano notranjostjo ter s številnimi odlagališči. Že v prejšnjem testu smo povedali tudi, da je spredaj prostora dovolj, malce manj pa ga je na zadnji klopi. Kljub temu, da ne gre za kupeja, se streha nad glavami potnikov v drugi vrsti že nekoliko spusti, zaradi česar je prostora manj, pa tudi občutek utesnjenosti se že pojavlja. Prtljažnik? Povprečno velik.
Udoben, a tudi dinamičen
Tokratni motor ustreza karakterju avtomobila. Megane sicer ostaja dovolj udoben in cestne anomalije relativno dobro absorbira, obenem pa je lega v zavojih dolgo zanesljiva. Pripomba leti le na električni krmilni mehanizem, ki ob hitrejšem premikanju volana potrebuje nekaj časa, da primerno otrdi. Občutek zaradi slednjega ni najboljši.
Pogojno varčen
Agregat hvalimo zaradi njegove živahnosti in več kot zadostne količine navora že pri najnižjih vrtljajih. Potrebe po pretiranem priganjanju zato pravzaprav ni, motor pa nima pripomb niti takrat, ko se voznik za odločnejše "rokovanje" s stopalko za plin vseeno odloči. Takšen način vožnje logično povzroči višjo porabo, ki pa je občutno višja od tiste pri umirjeni vožnji. Na testnem krogu je to pomenilo 8,8 litra.
Poraba na testnem krogu: 8,8 l/100 km
Mestno: 8,5 l/100 km
Avtocesta: 9,3 l/100 km
Umirjeno: 5,6 l/100 km
Športno: 12,7 l/100 km
Dolžina testnega kroga 141,4 km; 16,7 km mesto / 44,9 km avtocesta / 38,9 km podeželje umirjeno / 40,9 km podeželje športno. Testni krog prevozimo z vsakim testnim vozilom. Povprečne porabe goriva za posamezne režime vožnje so preračuni podatkov potovalnega računalnika.
V nekaj stavkih
Megane je predstavnik, ki se med svojimi konkurenti odlično znajde. Na nobenem področju ni slab, pravzaprav je na večini področij dober, pa čeprav nikjer posebej ne izstopa. Je dober sopotnik za prednja dva potnika, a malce manj prostorno radodaren avtomobil za potnike v drugi sedežni vrsti. Motor je živahen in navorsko radodaren, a ne vedno pohvalno varčen.
Cena testnega vozila: 19.970 EUR
Osnovna cena modela: 13.900 EUR (Renault megane berline 1,6 16V authentique)
Osnovna cena testnega vozila: 18.110 EUR (Renault megane berline 1,4 TCe 130 dynamique)
Skupna cena dodatne opreme: 1860 EUR
Dodatna oprema: kartica Renault za prostoročno upravljanje, el. poklopljivi zunanji ogledali: 570 EUR; sistem nadzora tlaka v pnevmatikah, samodejna ročna zavora: 330 EUR; pomoč pri parkiranju zadaj: 340 EUR; radio 3D Sound by Arkamys CD MP3 4x30W s sistemom za prostoročno telefoniranje (bluetooth@), USB priključek: 160 EUR; kovinska barva: 460 EUR
| Renault megane TCe 130 dynamique |
| spodnji srednji razred; 5-vratna karoserija, 5 vrat, 5 sedežev |
| Motor |
| bencinski, 4-valjni, 4 ventili na valj; delovna prostornina: 1397 cm3; največja moč: 96 kW pri 5500 vrt/min; največji navor: 190 Nm pri 2250 vrt/min |
| Prenos moči |
| pogon na prednji kolesi; šeststopenjski ročni menjalnik; mere pnevmatik: 205/55 R16 |
| Mere, mase |
| dolžina: 4295 mm, širina: 1808 mm, višina: 1471 mm; medosna razdalja: 2641 mm; premer kroga obračanja: 10,95 m; prostornina prtljažnika: 472/1162 l; masa praznega vozila: 1205 kg; največja dovoljena masa: 1722 kg |
| Zmogljivosti in poraba |
| največja hitrost: 200 km/h; čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 9,6 s; mestna vožnja: 8,8 l/100 km, odprte ceste: 5,3 l/100 km, kombinirano: 6,6 l/100 km; povprečna avtonomija: 909 km; prostornina posode za gorivo: 60 l; emisije: 153 g CO2 / km |
| Varnost |
| čelni in stranski zračni blazini za voznika in sovoznika; okenski zračni zavesi za zaščito glav vseh potnikov; ABS, EBD, ESP; ocena NCAP: 5 zvezdic |
| Garancija |
| 3-letno splošno jamstvo (oziroma 150.000 kilometrov); 12-letno jamstvo zoper prerjavenje, 3-letno jamstvo za lak, 3-letno jamstvo pomoči na cesti, možnost podaljšane garancije; redni servis na vsakih 30.000 km |
Redno servisiranje do 120.000 km: 1060,00 EUR
30.000 km: 152,8 EUR / 60.000 km: 152,8 EUR / 90.000 km: 215,7 EUR / 120.000 km: 538,7 EUR
Časovni interval med servisi je največ 2 leti.
Testi sorodnih modelov:
19.12.2008, 09:38 - Test: Renault mégane coupe 1,6 16V
23.12.2009, 06:50 - Test: Renault megane grandtour 1,4 TCe 130
Testi predhodnih modelov
23.01.2008, 07:00 - Test: Renault megane 2,0 dCi Renault sport
01.10.2004, 09:14 - Test: Renault megane berline 1,5 dCi 100 KM
20.11.2003, 07:33 - Test: Renault megane berline 1,5 dCi
Pooblaščeni prodajalci:
| Ajdovščina | Trgo ABC, PE Ajdovščina |
| Bizeljsko | Kalin Avtoservis |
| Bled | Avtomehanika Zupančič |
| Brezovica pri Ljubljani | Pleško Cars |
| Brežice | TPV Avto, PC Brežice |
| Celje | Avtotehnika Celje |
| Cerklje na Gorenjskem | Preša, Cerklje |
| Cerknica | Avtoservis Vidrih |
| Črnomelj | Avtohiša Vrtin |
| Domžale | Avto Set |
| Dornava | AH Terbuc |
| Gradac | Avto Rus |
| Grosuplje | Travnik T. |
| Idrija | M in R |
| Ivančna Gorica | Avtoservis Blatnik |
| Jesenice | ASP |
| Kočevje | Rufac |
| Koper | Trgo ABC |
| Kostanjevica na Krki | Petretič |
| Kranj | Avtohiša Real, PE Remont |
| Lenart | Štajerski Avto Dom, PE Lenart |
| Lendava | Avto Škafar, PE Lendava |
| Lesce | ASP, PE Lesce |
| Leskovec pri Krškem | Skobe Avto-Max |
| Litija | Gospeti |
| Ljubljana | Avtohiša Real |
| Avtohiša Real, PE Moste | |
| Avtohiša Malgaj; PSC Ljubljana | |
| ABS Babnik | |
| Avto servis Kalan | |
| Klančar | |
| Avto Snoj | |
| Ljutomer | PSC Ljutomer |
| Logatec | PSC Logatec |
| Maribor | Štajerski Avto Dom |
| Avto Koletnik | |
| Petovia Avto, PE Avtohiša Maribor | |
| Mengeš | Avto Car |
| Murska Sobota | Avto Ares |
| Avto Škafar | |
| Notranje Gorice | Avto Klemenčič |
| Nova Gorica | Trgo ABC, PE Nova Gorica |
| Novo mesto | TPV Avto |
| Avtocenter Brdar | |
| Timi, Novo mesto | |
| Ormož | Avtocenter Ormož |
| Petrovče | R.S.L. |
| Podplat | Avto servis Strašek |
| Portorož | Trgo ABC, PE Lucija |
| Postojna | Trgo ABC, PE Postojna |
| Prevalje | Avtohiša Rifel |
| Ptuj | Petovia Avto |
| Radlje ob Dravi | Avto Koletnik, PSC Radlje |
| Ribnica | Rufac, PE Ribnica |
| Rogaška Slatina | Žgajner - Žis |
| Sežana | Novak SPC |
| Slovenj Gradec | Avtoservis |
| Slovenska Bistrica | FPL Avtocenter Pušnik |
| Slovenske Konjice | Avto Leskovar |
| Šempeter | Trgo ABC, Poslovalnica Šempeter |
| Šentjur pri Celju | Avto center Naprudnik |
| Škocjan | Avtocenter Krašna |
| Škofja Loka | Avtoservis Eržen |
| Tolmin | Trgo ABC, PE Tolmin |
| Trbovlje | Avtohiša Malgaj |
| Trebnje | Avto Center Vovk |
| Tržič | Avto Šivic |
| Vrhnika | Avtohiša Real, PE Vrhnika |
| Žiri | Avto Frelih |
Foto: Ana Kovač
