0
0
0
0
0
NATISNI PISAVA

Volkswagen passat 2,0 TDI

Avtor: Ciril Komotar

Novi passat je prepričal z voznimi lastnostmi, ugodno porabo, udobjem in prostornostjo, manj pa z nespremenjeno notranjostjo. Kljub temu menimo, da je v igri vsestranskosti med boljšimi v razredu.

0
0
0
0
0

Zunanjost, notranjost

Passat, tako kot prej, ne izstopa

Najprej trenutek iskrenosti. Passat sedme generacije je v resnici zelo zelo dobro osvežen passat šeste generacije. Priznamo, da so pri Volkswagnu pločevino zgledno "nategnili". Toliko, da ljudje v prvem trenutku opazijo razliko. In razlika je večini všeč. Morda zato, ker passat odslej deluje resneje. Poteze so ostrejše, bolj zašiljene, sprednji del avtomobila pa spominja na pred kratkim prenovljenega phaetona. Kljub dodani resnosti pa passat tudi odslej ne bo izstopal, kar je natančno to, kar si njegovi lastniki želijo. Volk sit, koza cela.

Znotraj ostaja praktično nespremenjen

Dober pokazatelj, da je passat ob prehodu generacij oziroma po prenovi po večini ostal nespremenjen, je potniška kabina. Skoraj v celoti nedotaknjena vozniku še vedno ponuja vzorno delovno okolje. Tako kot prej je vse na pravem mestu, kakovost izdelave ostaja na visoki ravni, udobje sedežev (spredaj in zadaj) pa kar kliče po dolgih družinskih in verjetno v mnogo primerih tudi službenih poteh. Še največja novost, ki se jo vidi, je lepa analogna urica na sredini armaturne plošče. Da, passat želi biti bolj eleganten.

Vozne lastnosti

Tudi prejšnjega passata so odlikovale vozne lastnosti in to se ni spremenilo. Že osnovni model se pelje suvereno na skoraj vsakršni podlagi. Nastavitve vzmetenja, ki je odslej ob doplačilu lahko tudi nastavljivo, omogočajo razmeroma hitro vožnjo. Hvalimo (še) boljšo zvočno zatesnitev in odlično blaženje. Passat se pelje zares dobro.

Zmogljivosti, poraba

Dizla (spet) hvalimo

103-kilovatnega dizla smo (tudi v passatu) pohvalili že mnogokrat. Hvalimo zadovoljivo moč in nizko porabo. Na testnem krogu nam je passat ob umirjenemu ciklu "kuril" le dobrih pet litrov goriva, med mestno in športno vožnjo, razumljivo, malce več, skupno pa je zahteval 6,3 litra goriva na sto kilometrov. Skoraj ne vidimo potrebe, da bi kdo posegal po zmogljivejši 125-kilovatni dizelski različici. Razen v primeru, da bi bil avtomobil večino časa polno naložen.

Poraba na testnem krogu: 6,3 l/100 km


Mestno: 7,0 l/100 km
Avtocesta: 6,9 l/100 km
Umirjeno: 5,2 l/100 km
Športno: 7,9 l/100 km

Dolžina testnega kroga 141,4 km; 16,7 km mesto / 44,9 km avtocesta / 38,9 km podeželje umirjeno / 40,9 km podeželje športno. Testni krog prevozimo z vsakim testnim vozilom. Povprečne porabe goriva za posamezne režime vožnje so preračuni podatkov potovalnega računalnika.

Cena, tekmeci

Passat zna postavljati trende, ampak ...

Passat je lahko glede na številne tekmece cenovno konkurenčen avtomobil. Skromno opremljen tekmuje s fordom mondeom, renaultom laguno, hondo accord, oplom insignio ... Lahko pa je tudi "trendsetter", a le v primeru, da je polno založen z vsemi varnostnimi sistemi in tehnološkimi pripomočki, ki smo jih imeli priložnost preizkusiti ob prvi vožnji. V mislih imamo predvsem "dobrote", kot so: nastavljiva trdota podvozja, izpopolnjen aktivni tempomat, sistem City-Safety, samodejno zaviranje v kritičnih situacijah, sistem za prepoznavanje voznikove utrujenosti, sistem za nadzor mrtvega kota, druga generacija sistema za samodejno parkiranje, sistem za samodejno odpiranje prtljažnega prostora z brco pod zadnji del vozila in tako naprej. V takšnem primeru stopi stopnico višje od premiumskih tekmecev, ki ne nazadnje klonijo tudi zaradi manj prostorne notranjosti.

V nekaj stavkih

Passat je namenjen tistim z željo po kakovosti in ne po izstopanju. Je vsestransko zelo dober avtomobil, brez resnejših napak, a hkrati skoraj povsem enak predhodniku. Skromno opremljen ne pokaže bistvenega napredka in na tem področju razočara. Izvedel je golfov trik. Ta trik je možnost dokupa tehnološko napredne dodatne opreme, ki v večini prispeva k aktivni varnosti. Polno opremljen passat pa lahko že samozavestno stopi v svet premiumskih predstavnikov razreda. Torej, lahko je bogat plemič ali pa (kot testni primerek), povsem povprečen plebejec.

Cena testnega vozila: 26.124 EUR

Cena osnovne različice: 20.604 EUR (VW passat 1,4 TSI trendline)
Osnovna cena testnega vozila: 24.791 EUR (VW passat 2,0 TDI BlueMotion comfortline)

Skupna cena dodatne opreme: 1333 EUR

Dodatna oprema: usnjen večfunkcijski trikraki volan: 150 EUR; rezervno kolo z aluminijastim platiščem: 214 EUR; zatemnjena stekla: 309 EUR; asistenca Light Assist: 133 EUR; kovinska barva: 527 EUR

Za pikolovce

Tipk, ki nimajo funkcije, oziroma so tam, da opravljajo kozmetično funkcijo, ne maramo. Pri passatu je to tipka za sprejem klica s pomočjo povezave bluetooth na volanu. In ko smo že pri bluetoothu – menimo, da je to dodatek, ki bi moral biti pri avtomobilu, kot je passat, serijski.

VW passat 2,0 TDI BlueMotion comfortline
srednji razred; 4-vratna limuzina, 5 sedežev
Motor
dizelski, 4-valjni, 4 ventili na valj; delovna prostornina: 1968 cm3; največja moč: 103 kW pri 4200 vrt/min; največji navor: 320 Nm pri 1750-2500 vrt/min
Prenos moči
pogon na prednji kolesi; šeststopenjski ročni menjalnik; mere pnevmatik: 215/55 R16
Mere, mase
dolžina: 4769 mm, širina: 1820 mm, višina: 1470 mm; medosna razdalja: 2712 mm; premer kroga obračanja: 11,4 m; prostornina prtljažnika: 565 l; masa praznega vozila: 1532 kg; največja dovoljena masa: 2100 kg
Zmogljivosti in poraba
največja hitrost: 211 km/h; čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 9,8 s; mestna vožnja: 5,6 l/100 km, odprte ceste: 4,0 l/100 km, kombinirano: 4,6 l/100 km; povprečna avtonomija: 1521 km; prostornina posode za gorivo: 70 l; emisije: 119 g CO2 / km
Varnost
čelni in stranski zračni blazini za voznika in sovoznika; okenski zračni zavesi za zaščito glav vseh potnikov, isofix; ABS, EDS, BA, ESP, ASR, MSR; ocena NCAP: 5 zvezdic
Oprema
16-palčna lita platišča; meglenke s funkcijo statičnih smerno prilagodljivih luči; električno pomična stekla in ogledali; samodejna dvopodročna klimatska naprava; potovalni računalnik; tempomat; senzor za dež; električna ročna zavora s sistemom "hill holder"; radio RCD 310, CD, mp3, AUX; notranje ogledalo z avtomatskim zasenčenjem; parkirni senzorji spredaj in zadaj; sistem za zaznavanje utrujenosti voznika; voznikov sedež z el. nastavljivim naslonjalom; dnevne luči s funkcijo "leaving home" in "coming home"; sistem start-stop; regeneracija zavorne sile
Garancija
3-letno splošno jamstvo, 12-letno jamstvo zoper prerjavenje, 3-letno jamstvo za lak; 3-letno jamstvo pomoči na cesti

Redno servisiranje do 120.000 km: 1347 EUR

15.000 km: 128 EUR / 30.000 km: 147 EUR / 45.000 km: 149 EUR / 60.000 km: 225 EUR / 75.000 km: 149 EUR / 90.000 km: 175 EUR / 105.000 km: 149 EUR / 120.000 km: 225 EUR

Časovni interval med servisi je največ 1 leto.


Že napisano o passatu

Testi predhodnih passatov

VW passat 1,8 TSI (2008)

V veliki večini primerov volkswagen passat igra vlogo družinskega ali službenega vozila. Tokrat pa smo v roke dobili "hudo pozersko" verzijo podprto s športnim podvozjem.

VW passat 1,9 TDI bluemotion (2007)

Volkswagen je uvedel pojem bluemotion pri svojem polu in nadaljeval pri passatu. Potem so bili na vrsti različni golfi in kakšna študija, širjenje ofenzive pa je predvideno tudi na ostale modele.

VW passat 2,0 TDI 170 KM DSG (2006)

Limuzina, ki lepo požira cestne anomalije in ponuja dobro mero udobja za potnike, se dobro počuti pri hitrejši vožnji. Pohvale vredna je tudi na visokem nivoju izdelana notranjost.

VW passat 2,0 FSI (2005)

Med najboljše lastnosti novega passata gotovo sodi podvozje. Ne ustraši se ovinkov in "pestro" asfaltiranih stez, pri tem pa še vedno nudi dobro mero udobja.


Pooblaščeni prodajalci:

Ajdovščina Avto Batič
Brežice AC Radanovič
Celje A2S
Črnomelj Weiss - avto
Grosuplje Avtohiša Mihalič
Idrija MPI
Jesenice Integral Avto
Kočevje Avtohiša Randelj
Koper Porsche Koper
Kranj Avtohiša Vrtač
Ljubljana Porsche Ljubljana
Autodelta
AC Kondor
Maribor Porsche Maribor
Mengeš Avto Debevc
Murska Sobota Ferdinand Posedi
Muta AC Podrzavnik
Novo mesto Avto - Slak, Poslovalnica Novo Mesto
Avtohiša Berus
Podgrad Avtoservis Dodič
Postojna Malgaj PSC Postojna
Ptuj Dominko
Radovljica Avtohiša Meze
Rogaška Slatina Avtohiša Strašek
Slovenj Gradec Avto Štaleker
Slovenska Bistrica Avtohiša Jurič
Škofja Loka Avtoservis Paulus
Tolmin Stavanja
Trbovlje Malgaj
Trebnje Avto - Slak
Velenje AC Meh
Foto: Ciril Komotar/siol.net

Ključne besede: Volkswagen

Komentarje prikazujemo 7 dni po objavi članka. Po tem času komentarjev ne prikazujemo več.
V Sloveniji deset milijonov vtičnic čaka na električne avtomobile

Napredna polnilna storitev: nova dimenzija vsakodnevne uporabe električnih vozil

Z družino na poti: nasveti AMZS-strokovnjakov

Svoboda odprte ceste bo bolj doživeta z avtomobilom v dobri kondiciji

Novo mesto uradno postalo rojstno mesto twinga

Renault in Daimler v Slovenijo prinašata nove karierne priložnosti za mlade (video)

Neoplan starliner L – poslovna cestna križarka

Kongresna dvorana na kolesih: 14 metrov, 25 ton in pol milijona evrov

Največja ladja v Kopru: 334 metrov, 3.800 kontejnerjev

Čezoceanka CMA CMG cenderillon napoveduje gostejši tovorni promet v Luki Koper

BMW i8: ko laser razpara temo … (video)

Bavarci razsvetljujejo avtomobilsko prihodnost: BMW-jeve laserske luči osvetlijo več kot pol kilometra ceste

Tesla kot avtomobilska znamka prihodnosti

Vrednost Tesle ocenjujejo že na 30 milijard ameriških dolarjev

Honda CR-V 1,6 i-DTEC

Svojevrstni križanec z veliko aduti, ki združuje na videz nezdružljivo.

Citroën obljublja stroškovno prijaznejše avtomobile

Intervju s produktnim direktorjem znamke Citroën, Thomasom d'Haussy

Anketa

Kateri električni avtomobil bi izbrali za potovanje po Sloveniji?

Brezmejni užitki narave na Golteh

Obiščite Golte za aktivne počitnice v vseh letnih časih. Preverite poletne dogodke letošnjega leta!

50 % popusta do 31.7.

Vrhunski program za vodenje podjetja Birokrat kar pol ceneje! Dodatnih -25 % na vse licence za nezavezance za DDV.

Ponujamo vam naj počitniške pakete

Čaka vas bogat animacijski program ter program za otroke v sklopu Mini Cluba Billy in še veliko več.

oglasno sporočilo Zagotavlja