NATISNI PISAVA

Pogled nazaj

Praznujemo 10 let Avtomota

Pred desetimi leti, ko smo zagnali Avtomoto, smo avtomobile kupovali s tolarji, fotografirali na diase, snemali kasetke, otroke privezovali s pasovi, točili izključno bencin ali dizel.

Z evri so se avtomobili podražili

Z objavljanjem člankov na Siolov Avtomoto smo začeli v obdobju, ko so 50-kubični skuterji stali pol milijona tolarjev, malčki dva milijona, enoprostorci štiri, karavani šest, premium limuzine, terenci in športniki pa deset milijonov tolarjev in več. Današnje avtomobile in motocikle sicer kupujemo z manj številčnimi cenami, a so občutno dražji.

Pred desetimi leti so bili električni avtomobili še v domačih delavnicah, počasi so se nato pojavili kitajski električni skuterji, danes pa je Zeleni Avtomoto eden bolj priljubljenih sklopov. Pred desetimi leti smo preizkusili prvega Toyotinega priusa, danes hibridna vozila izdeluje že skoraj vsaka znamka.

Deset let nazaj smo se parkirnih senzorjev razveselili, danes v testnih avtomobilih redno preizkušamo sisteme samodejnega parkiranja. Tempomati v jutranjih kolonah samodejno ustavljajo in speljujejo, manjše trke zaradi nepozornosti preprečuje elektronika. In ja, pred desetletjem so bili isofix priključki dodatna oprema, danes so te zanke že nekaj samoumevnega.

Nekdaj se nad požrešnimi terenci še nismo pritoževali, danes premium limuzine porabijo le malce več goriva kot malčki.

Precej se je upočasnil promet na naših cestah, mi to občutimo, ko nas ustavite na parkiriščih. Včasih ste nas spraševali: "Kol'k pa to leti?", danes nas pobarate, ali "Ima start-stop?"

Dva milijona kilometrov, dvajset avtorjev, šest pisarn, pet podjetij

V desetih letih smo na Avtomotu sedli v 1700 avtomobilov in motociklov ter prevozili blizu dva milijona kilometrov.

Zamenjali smo šest pisarn, večino na matični Cigaletovi ulici v Ljubljani, bili smo na Vojkovi, kmalu se nam obeta nova selitev redakcije.

Začeli smo v podjetju Siol, nato so nas priključili k Telekomu Slovenije. Uredništvo je nato postalo del Planeta 9, ki se je nato združilo z Najdijem. Zdaj smo del podjetja TSmedia - trudili smo se, da se korporativne zadeve na portalu niso poznale.

S portalom je bilo novinarsko, fotografsko, AV-jevsko in študentsko povezanih več kot dvajset oseb, a pri štetju smo se omejili samo na tiste z daljšim stažem.

Od diasov do HD-videa

V prvem letu smo fotografirali na diase in negative (to je bilo skeniranja!), snemali pa na mini DV-kasetke, tiste ta majhne. Prenosni računalniki so bili premalo zmogljivi za kakšno resno videomontažo, sploh pa ne za HD.

A tehnika gor ali dol, trudili smo se pripravljati vsebinsko izredno pestre prispevke, vsaj delček naše kreative poskušajo zajeti spodnje "fotosestavljenke".

Po desetih letih naše, z bencinskimi hlapi omamljeno uredništvo, vstopa v novo obdobje. Pa ni kriva samo omenjena elektrika pod motornimi pokrovi, novo obdobje se začenja tudi zaradi naše nove televizije in vse tesnejše povezanosti našega matičnega portala z iskalnikom Najdi.

O novostih je v tem trenutku še prezgodaj govoriti, zato naj ta pogled nazaj zaokroži obljuba, da vam bomo v našem uredništvu še naprej služili z obveščanjem, pašo za oči in tehtnimi mnenji.

Miha Merljak
Brez stresa za volan

Naj bodo otroci in mož še tako stresni, ko vozite, je vaša glavna skrb vožnja!

Kasko zavarovanje dirkalnikov – tveganje ne upraviči vrtoglavih zavarovalnin

Pričakovali bi, da so pri dirkanju avtomobili, ki so namenjeni športni vožnji na meji, tudi kasko zavarovani. A to sploh ne drži, saj se preprosto ne izplača. Dirkači raje sprejmejo tveganje.

Citroën C4 picasso - ostaja drzno kreativen

Ogledali smo si novo, krajšo, a prostornejšo generacijo citroëna C4 picasso. Novinca bo mogoče naročiti julija, prvi kupci se bodo z njim vozili septembra.

Volkswagnovce so vprašali, kaj menijo o oplih

Z GTI srečanja na Vrbskem jezeru

Kako spraviš slona v avto?

V živalskem vrtu smo preverili, kako je s šalo v resnici?

Osebno: s porscheji uživaško po Istri

Ciril Komotar je užival, mi pa smo dobili čudovito pašo za oči.

Kaj sploh še ostane cliu?

Prva vožnja: renault captur

Fotogalerija
Avtosalon Ženeva 2013 - lepotice

Galerija lepote. Za vas je naš 'leteči' fotograf Ciril fotografiral lepotice ženevskega avtosalona 2013. Vedno se vprašamo ali vpliva lepo dekle na lepoto avtomobila?

Anketa

Salonske lepotice, da ali ne?