NATISNI PISAVA

Pogled nazaj

Praznujemo 10 let Avtomota

Avtor: Miha Merljak

Pred desetimi leti, ko smo zagnali Avtomoto, smo avtomobile kupovali s tolarji, fotografirali na diase, snemali kasetke, otroke privezovali s pasovi, točili izključno bencin ali dizel.

Z evri so se avtomobili podražili

Z objavljanjem člankov na Siolov Avtomoto smo začeli v obdobju, ko so 50-kubični skuterji stali pol milijona tolarjev, malčki dva milijona, enoprostorci štiri, karavani šest, premium limuzine, terenci in športniki pa deset milijonov tolarjev in več. Današnje avtomobile in motocikle sicer kupujemo z manj številčnimi cenami, a so občutno dražji.

Pred desetimi leti so bili električni avtomobili še v domačih delavnicah, počasi so se nato pojavili kitajski električni skuterji, danes pa je Zeleni Avtomoto eden bolj priljubljenih sklopov. Pred desetimi leti smo preizkusili prvega Toyotinega priusa, danes hibridna vozila izdeluje že skoraj vsaka znamka.

Deset let nazaj smo se parkirnih senzorjev razveselili, danes v testnih avtomobilih redno preizkušamo sisteme samodejnega parkiranja. Tempomati v jutranjih kolonah samodejno ustavljajo in speljujejo, manjše trke zaradi nepozornosti preprečuje elektronika. In ja, pred desetletjem so bili isofix priključki dodatna oprema, danes so te zanke že nekaj samoumevnega.

Nekdaj se nad požrešnimi terenci še nismo pritoževali, danes premium limuzine porabijo le malce več goriva kot malčki.

Precej se je upočasnil promet na naših cestah, mi to občutimo, ko nas ustavite na parkiriščih. Včasih ste nas spraševali: "Kol'k pa to leti?", danes nas pobarate, ali "Ima start-stop?"

Dva milijona kilometrov, dvajset avtorjev, šest pisarn, pet podjetij

V desetih letih smo na Avtomotu sedli v 1700 avtomobilov in motociklov ter prevozili blizu dva milijona kilometrov.

Zamenjali smo šest pisarn, večino na matični Cigaletovi ulici v Ljubljani, bili smo na Vojkovi, kmalu se nam obeta nova selitev redakcije.

Začeli smo v podjetju Siol, nato so nas priključili k Telekomu Slovenije. Uredništvo je nato postalo del Planeta 9, ki se je nato združilo z Najdijem. Zdaj smo del podjetja TSmedia - trudili smo se, da se korporativne zadeve na portalu niso poznale.

S portalom je bilo novinarsko, fotografsko, AV-jevsko in študentsko povezanih več kot dvajset oseb, a pri štetju smo se omejili samo na tiste z daljšim stažem.

Od diasov do HD-videa

V prvem letu smo fotografirali na diase in negative (to je bilo skeniranja!), snemali pa na mini DV-kasetke, tiste ta majhne. Prenosni računalniki so bili premalo zmogljivi za kakšno resno videomontažo, sploh pa ne za HD.

A tehnika gor ali dol, trudili smo se pripravljati vsebinsko izredno pestre prispevke, vsaj delček naše kreative poskušajo zajeti spodnje "fotosestavljenke".

Po desetih letih naše, z bencinskimi hlapi omamljeno uredništvo, vstopa v novo obdobje. Pa ni kriva samo omenjena elektrika pod motornimi pokrovi, novo obdobje se začenja tudi zaradi naše nove televizije in vse tesnejše povezanosti našega matičnega portala z iskalnikom Najdi.

O novostih je v tem trenutku še prezgodaj govoriti, zato naj ta pogled nazaj zaokroži obljuba, da vam bomo v našem uredništvu še naprej služili z obveščanjem, pašo za oči in tehtnimi mnenji.

Komentarje prikazujemo 7 dni po objavi članka. Po tem času komentarjev ne prikazujemo več.
Avtomobil, ki razume vse vaše potrebe

Čar vsake male ali pa velike družinske pustolovščine so pot in spomni, ki na tej poti nastanejo.

Razkrita še ena skrivnost globin Pacifika

Milijarder našel izgubljeno največjo bojno ladjo vseh časov: 2.500 mornarjev, 65 centimetrov debel oklep ...

Slovenija čuti Quattro

Audi je v dolino pod Poncami pripeljal zmagovalno mentaliteto drugačne vrste. Quattro si je za dan podredil slovenski sneg in ponovno dokazal absolutno suverenost v najzahtevnejših razmerah.

Jeep cherokee 170 AWD limited – poslednji skavt

Kako deluje štirikolesni pogon active drive I za popoln nadzor dogajanja pod kolesi?

Video: BMW i8

Futuristični ekolog na krilih tehnološke dovršenosti spreminja dojemanje oznake priključni hibrid

Kralj je mrtev. Naj živi kralj!

Slovo legendi: Bugatti veyron, najhitrejši avtomobil se poslavlja

Avtomobilski pogoni prihodnosti

Je salon avtomobilov v Ženevi nakazal pogone in njihove energetske rešitve za prihodnje desetletje?

65. rojstni dan volkswagna T1

Legenda, nesmrtna ikona povojne avtomobilske zgodovine, v kult so ga v ZDA popeljali hipiji in surferji

Kuba - barvita avtomobilska salsa

Zadnja država za 'berlinskim zidom' – z avtomobili vred

Kako nastaja zelena prihodnost?

Toyota mirai: oglejte si izdelavo prvega serijskega avtomobila s pogonom na vodik

Anketa

Ali se pri obisku bencinskih servisov ozirate na cene goriva?

Fotogalerija
Kitajski izumitelji – barvitost in iznajdljivost človeške domišljije

Inženirstvo je veda, stara najmanj dve tisočletji, kaže pa ji enako dobro kot ob spočetju. V domačih garažah kitajskih izumiteljev nastajajo celo helikopterji in podmornice.

Najlepši dan. Vsak dan.

Pridite na oddih v Portorož. Direkten dostop do plaže, kopanje v bazenih z morsko vodo, popusti za otroke.

Želite presenetiti svoje najdražje?

Sten Time predstavlja največjo spletno trgovino z urami in nakitom. Velika izbira z brezplačno dostavo!

Streha za ljudi, ki so radi brez skrbi!

Edina streha, ki kljubuje vetru, toči, snegu in ledu. Vrhunski strešniki Gerard sedaj kar -15 %!

oglasno sporočilo