Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Petek,
17. 6. 2011,
12.43

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Petek, 17. 6. 2011, 12.43

8 let

Sovjetske limuzine v knjigi

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Pri angleški založbi Veloce Publishing je izšla zanimiva knjiga o zgodovini sovjetskih limuzin.

Sovjetsko razkošje

Knjiga se posveča vsej zgodovini razkošnih limuzin, v katerih so se vozili komunistični poglavarji Sovjetske zveze, ozre pa se tudi na njihove izpeljanke, ki so nastajale na Kitajskem. Zgodba opiše vzroke, ki so sovjetske voditelje navedli k uporabi tako razkošnih avtomobilov, kot tudi načine, na katere so jih razvili in izdelovali, saj so denimo izhajale tudi iz ameriških Packardovih limuzin.

Prva petletka

Njihova proizvodnja se je sicer začela v okviru prvega petletnega načrta gospodarskega razvoja med letoma 1927 in 1933. Sovjetski voditelj Stalin je tedaj Putilovim delavnicam, ki so pozneje postale Zavod imena Kirova, naročil izdelavo na majhno število primerkov omejene limuzine, ki so jo poimenovali leningrad L-1. Iz teh začetkov so izšle tudi vse druge limuzine, ki so jih pozneje izdelovali v tovarnah v Moskvi in Gorkem, ter njihovi kitajski derivati.

Ne spreglejte