1911

Stoti rojstni dan vplivnega moža

Tik pred novim letom je minilo sto let, odkar se je rodil eden najvplivnejših mož Volkswagnovega koncerna.

Vodenje posodobitve

Vodenje posodobitve

Šestindvajsetega decembra bi namreč stoti rojstni dan praznoval avtomobilski konstruktor dr. Ludwig Kraus, ki je močno vplival na zgodovino in razvoj avtomobilske tovarne Audi. V 60. letih preteklega stoletja je namreč v Ingolstadtu vodil prehod od DKW-jev z zastarelimi dvotaktnimi motorji, ki so tehnološko izvirali še iz časa pred drugo svetovno vojno, na audije s sodobnimi štiritaktnimi motorji. S tem je hkrati oživil tudi ime Audi, ki so ga po drugi svetovni vojni povsem opustili, pod njegovim vodstvom pa je nastal tudi audi 100. Kraus je v Ingolstadt sicer prišel iz Daimlerja-Benza, kjer se je leta 1937 zaposlil kot konstruktor na oddelku za proizvodnjo motorjev. Njegovi delodajalci so ga pozneje poslali na Bavarsko, kjer je 1. oktobra 1963 postal direktor avtomobilskega razvoja. DKW oziroma njegova krovna tovarna Auto Union sta bila tedaj namreč v lasti stuttgartske avtomobilske tovarne. Kraus je v Auto Unionu ostal tudi po tem, ko je decembra 1964 prišel v last Volkswagna, in bil čez dobro leto imenovan za člana uprave. Zavzel se je tudi za gradnjo novih tovarniških objektov na severnem obrobju Ingolstadta, ki se danes po njem neuradno imenujejo Ludwigsburg.

Matija Janežič
Foto: Audi
V stari del Kamnika so zapeljali tudi avtomobilski stoletniki

Pretekli konec tedna je v stari del Kamnika zapeljalo okrog 70 zanimivih starodobnikov, izdelanih tudi v obdobju pred 2. svetovno vojno.

Starodobniki tokrat od Škofljice do Muljave

Ljubitelji starodobnih avtomobilov in motociklov so se že sedemnajstič srečali pred škofljiško osnovno šolo. Tokratna parada je zavila v drugo smer ...

Kia rio 1,4 CRDi

No, rio s sodobnim 1,4-litrskim dizlom v nosu ne doseže rekordno nizke porabe goriva. Je pa res, da mu ta motor ob privlačni zunanjosti in bogati opremi ponuja boljše izhodišče za boj s konkurenti.

Varčevanje z gorivom na avtocesti

Vožnja po avtocesti je zaradi visokih hitrosti potratna. S pravilnim pospeševanjem in preračunavanjem razdalj do spredaj in zadaj vozečih vozil pa lahko postane varčnejša od stare ceste.

Audi A4 2,0 TDIe

Prenova Audijeve vstopne premium limuzine ni bila drastična, zato pa se poleg voznih lastnosti postavlja z do okolja prijaznim motorjem TDIe, ki pa ne znižuje povprečne porabe goriva.

Minijevski razvrat na jugu Provanse

Zanimalo nas je, kaj se zgodi, ko en avtomobilček zbere trideset tisoč ljudi, ki tri dni dirkajo, plešejo in se zabavajo v zaledju Azurne obale! To je zgodba o tem dogodku, imenovanem Mini United ...

Mazda CX-5 pri nas še z dizelskim motorjem

CX-5 je zapeljal k nam z 2,2-litrskim dizlom dveh različnih moči. Pogon je prek šeststopenjskega menjalnika, ročnega ali samodejnega, usmerjen na vsa kolesa ali pa zgolj na sprednji par.

Bi preizkusili Oplovo ampero?

Naš projekt Dražje gorivo, cenejša vožnja nadaljujemo z vabilom na delavnico varčne vožnje na letališču v Lescah. Varčno vožnjo bomo dopolnili z nasveti za varno in dinamično vožnjo.

Toyota GT 86

Z modelom GT 86 se Toyota vrača v svet športnih vozil, kjer stavi na odlične vozne lastnosti, zadnji pogon in ceno, ki v večini evropskih držav ne bo presegla tridesetih tisočakov.

Volkswagen multivan bluemotion

Multivan s svojima dobrima dvema tonama in oglato obliko ni ravno vozilo, ki bi mu pripisovali nizko porabo goriva, a testni, v izvedbi bluemotion, se je izkazal ravno z nizko porabo.

Fotogalerija
Zakulisje relija Saturnus

V dirkaškem športu pogosto vidimo le vrhunsko avtomobilsko tehniko, prešerno drage avtomobile in z lepoticami obkrožene dirkače. A to je le en del relija.

Anketa

Kateri sedemsedežnik iz Volkswagnove ponudbe vam je bolj všeč?