torek 20.05.2008, 07:50
Naftni derivati so se občutno podražili
Ljubljana - Za liter 95-oktanskega bencina je potrebno odšteti 1,157 evra, za liter 98-oktanskega bencina pa 1,165 evra. Prav tako sta se podražila dizel in kurilno olje.
Za liter dizelskega goriva je po novem treba odšteti 1,259 evra, kar je 0,071 evra več kot doslej, liter kurilnega olja pa se je podražil za 0,075 evra na 0,924 evra za liter.
Najbolj se draži dizelsko gorivo
Tako lani kot letos so podražitve dizelskega goriva znatno višje kot podražitve 98- in 95-oktanskega goriva. Lani se je dizel podražil za dobrih 14 odstotkov, v prvih petih mesecih letošnjega leta pa že za dobrih 17 odstotkov. 98- in 95- oktanski bencin sta se v istih časovnih obdobjih podražila za približno 9 odstotkov. Medtem ko je nekoč veljalo, da je dizelsko gorivo cenejše od 95-oktanskega bencina, to od konca lanskega leta ne drži več.
Cena nafte kmalu do 141 dolarjev za sod?
Cena ameriške nafte se sicer zadržuje tik pod svojimi rekordnimi vrednostmi. V ponedeljek zjutraj je bilo treba v azijskem trgovanju za 159-litrski sod zahodnoteksaške lahke nafte, ki bo dobavljena junija, odšteti 126,92 dolarja, kar je 63 centov več kot v petek zvečer. Ameriška investicijska banka Goldman Sachs pa je precej zvišala svoja pričakovanja glede cene nafte v letošnjem drugem polletju, in sicer na 141 dolarjev za sod.
STA, siol.net
Foto: STA
- Vsi članki iz kategorije
- Prejšnji članek: Le v Zagrebu je na koncu posijalo sonce
- Naslednji članek: S prevzemno ponudbo do večine deleža Perutnine Ptuj
- Oceni
- Najnovejše iz kategorije
- V NLB se pripravljajo na izdajo obveznice
- Austrian Airlines bo v letu dni ukinil tisoč delovnih mest
- Kitajska lani največja proizvajalka jekla na svetu
- Gospodarstvo, občina in turizem Kranjske Gore družno proti posledicam krize
- Predsednik uprave NKBM Kovačič o državnem lastništvu bank
- V Sloveniji lani namakali 4000 hektarjev zemljišč
- Tudi bogataški Manhattan čuti posledice recesije
- Predsednik Türk opravil častni skok čez kožo
- Medvešek Pušnik, Poteza in Publikum pred združitvijo
- Nadzornike NLB bo vodila Stanislava Zadravec Caprirolo
- V nemškem parlamentu podpora ustanovitvi slabih bank
- Laščani: Sklepi majske "spontane skupščine" nični
- Indeksa na Ljubljanski borzi skoraj nespremenjena
- Mura nujno potrebuje pet milijonov evrov
- Hitova uprava in nadzorniki brez razrešnice
Komentarji
Komentarjev: 7
1. Dave19.05.2008 16:09:37
(+36)
Dobro jutro! Začetek represije sega že malo nazaj. Globalno jahanje raje se je že pričelo. Da ne bi kdo mislil, da je to nujno potrebno.... Ali slučajno! Ne, nekdo mora še nujno postati ZELO bogat. A kure pač počepnejo, ko pride petelin.... Pri nas pač mora predsednik olastniniti Petrol, Bavčar pa Istrabenz. Mi pa veselo v Evropo, kjer je pač ob velikih plačah, vse dražje.... Ampak, komu mar. Narod je zato tu.
2. Xm@20.05.2008 08:54:10
(+5)
Skoda, ker v Sloveniji ni splosne podpore za kolesa. Pred podjetji ni kolesarnic, vlaki, avtobusi nimajo dodatnega prostora. Tko pa je v mestu smrad, avti pa v kolonah pa cele ure kurijo bencin. Ce bi se mesto zaprl za promet, potem tud bogati nebi mel moznosti it z avtom v mesto, ampak lepo na kolo al pa na mestni prevoz. Do tega pa nam manjka nekdo, k ma j...., pa mestni promet bi blo treba uredit. Starce bi zmetal iz mesta ven, mlade pa notr. Pa ne bi blo prometa, in manj bencina bi se skurl.
3. pjerebi120.05.2008 09:01:56
(-1)
jebem ti tako EU kje so lepši časi,ki ste jih obljubljali---amo pa rabi denar za vojno v iraku pa evo ti cena nafte saj so amoti vse zasedli pa oni kreirajo ceno---------še hudičevo se nam bo kolcal po dobri stari jugi
4. rukola20.05.2008 09:23:47
(+4)
Kitajci so za****lali motorje in nafta je biznis, kot še nikoli. Navzdol ne bo šla prej, kot da se bodo pojavili drugi konkurenčni viri energije. Državna strategija varčevanja - kje si? Arhitekti še naprej mažejo skupaj zgradbe, ki pokurijo energije za celo mesto, avtomobili so vedno bolj športni, slovenski politiki pa čvekajo o aferah, namesto o energetskih strategijah. Kje je politika subvencioniranih javnih prevozov, prestavitev prometa na železnice itd.?
5. janez20.05.2008 09:57:10
(+2)
svoje čase je vsaka država dala tretino od cene enega litra goriva, se pravi , da slovenijo košta 0,40 eura liter goriva, če nebi bila tako požrešna , bi bile lahko cene nižje.nekdo mora bit kriv. recimo v nemčiji pa že košta liter 95 oktanskega bencina kar 1,55 eura, samo tam imajo tudi trikrat večjo plačo. kje so naši kravatarji, da tudi zvišajo nam delavcem plače , ne samo cene hrane in goriva ? ? ?
6. poltergeist20.05.2008 12:02:54
(-1)
Saj razumem, da imajo revčki zastarelo tehnologijo za črpanje nafte, razumem tudi, da so stalno večje potrebe po nafti (razvoj Kitajske itd.), razumem,da ZDA kupujejo nafto po 10 USD po sodčku in jo prodajajo po cenah, ki so nenormalne...ne razumem pa tega, da se naši pri taki obdavčitvi goriva skrivajo za ceno na trgu...Raje bi predlagali, da bomo plačali pri litru bencina 1 cent več ampak bo šel denar za razvoj novih tehnologij in energentov s katerimi bi si lahko ustvarili ime na svetovnem-
7. poltergeist20.05.2008 12:05:44
(-1)
- zemljevidu....verjetno sem prevelik optimist ampak dejstvo je , da imamo ljudi z znanjem in voljo...zakaj ne bi bili mi zgodba o uspehu? Uhh spet sem utopist...aja mi imamo večje skrbi Bavčar, Šrot...Vladajoča struktura bolj razmišlja kako se obdržati na oblasti itd...
Prijavi se
Registriraj se!