ponedeljek 18.08.2008, 14:36
Zidar: Šentviški predor je narejen brezhibno
Dars od Zaga dobil poročilo o predoru Šentvid
Ljubljana - Družba za avtoceste v RS (Dars) je danes od Zavoda za gradbeništvo (Zag) dobila poročilo o stanju stropa v galeriji šentviškega predora po odstranitvi protipožarnega ometa.
Na Darsu bodo poročilo preučili in na podlagi ugotovitev ukrepali.
Kot so povedali v Darsu, kljub prejetju poročila težko napovejo, kdaj naj bi promet skozi šentviški predor znova stekel. Promet v predoru so znova zaprli v noči s 5. na 6. avgust, potem ko je s stropa galerije vnovič odpadel del protipožarnega ometa.
SCT je v nedeljo sporočil, da so v galeriji predora Šentvid odstranili ves protipožarni omet in opravili testiranja. Kot so zapisali, so bila vsa testiranja uspešna, za sprejetje odločitve o predaji predora v promet pa je potrebno še zaključno poročilo Zaga.
Zidar: Šentviški predor je narejen brezhibno
Šentviški predor je narejen brezhibno, meni predsednik uprave SCT Ivan Zidar, ki tudi ocenjuje, da bo uvrščen med prve tri predore v Evropi, tako kot predora Dekani in Kastelec. SCT igra pri gradnji predorov "v evropski ligi prvakov", je ocenil.
"Potrebno je ločiti med predori in galerijami"
Kot je v izjavi ob robu današnjega odprtja ljubljanske pediatrične klinike povedal Zidar, "je javnost napačno informirana", saj je potrebno ločiti med predori in galerijami. Galerija v predoru Šentvid je stara 24 let in pol, zakonodaja glede protipožarne zaščite v galerijah pa bo v EU sprejeta šele po letu 2014, je med drugim dejal.
"Kdor je šel v postavljanje protipožarne zaščite v galeriji v predoru Šentvid brez elaborata, je imel svoj namen in je prehiteval. Prehiteval pa je v tem, ker je šel delat nek nadstandard, ki ga naša zakonodaja trenutno sploh ne zahteva. Kar je pa še lepše, je s tem koristil sredstva davkoplačevalcev, ki so nenamenska sredstva, v svoje namene. Čemu je to služilo, kdo je pripeljal te Angleže, pa je potrebno koga drugega vprašati," je dejal Zidar.
Ob tem je spomnil, da je SCT po svetu zgradil že 60 kilometrov predorov.
STA
Foto: STA
- Vsi članki iz kategorije
- Prejšnji članek: Končna energetska poraba Slovenije letos višja za 5,7 odstotka
- Naslednji članek: Zavarovancem Zavarovalnice Triglav več kot 23 milijonov evrov odškodnin
- Oceni
- Najnovejše iz kategorije
- V NLB se pripravljajo na izdajo obveznice
- Austrian Airlines bo v letu dni ukinil tisoč delovnih mest
- Kitajska lani največja proizvajalka jekla na svetu
- Gospodarstvo, občina in turizem Kranjske Gore družno proti posledicam krize
- V Sloveniji lani namakali 4000 hektarjev zemljišč
- Tudi bogataški Manhattan čuti posledice recesije
- Predsednik Türk opravil častni skok čez kožo
- Medvešek Pušnik, Poteza in Publikum pred združitvijo
- Nadzornike NLB bo vodila Stanislava Zadravec Caprirolo
- V nemškem parlamentu podpora ustanovitvi slabih bank
- Laščani: Sklepi majske "spontane skupščine" nični
- Indeksa na Ljubljanski borzi skoraj nespremenjena
- Mura nujno potrebuje pet milijonov evrov
- Hitova uprava in nadzorniki brez razrešnice
- Konec junija v Sloveniji 86.481 brezposelnih
Komentarji
Komentarjev: 14
1. tezo18.08.2008 17:25:48
(+2)
Ja,na koncu bo morala ta "gnjila" država zaradi janševe predvolilne kampanije plačat SCT-ju še odškodnino za blatenje "dobrega" imena.................svašta..........davkoplačevalci pa pridno plačujemo..........
2. laik18.08.2008 17:48:14
(+2)
......Čemu je to služilo, kdo je pripeljal te Angleže, pa je potrebno koga drugega vprašati," je dejal Zidar...... Morda bi povprašali onega, ki so mu Angleži podelili naziv finančnik leta. Kot kaže ni nič zastonj....
3. SethRaziel18.08.2008 17:59:34
Ma dej usi so tok dnarja pocuzal vn s tega projekta. Zdj pa ne vejo kuko se izgovort. Dej no osnovnošolski level. Zakva mi ne mormo met naše barabe saj tok bolše, da ne ni na 100 km zavohal da lažejo.
4. mustang18.08.2008 17:59:37
(+13)
Po svetu so nardil xx km ne vem česa. Če ne bi blo SLO in poznanstva z vsemi možnimi politiki, bi mi mel AC križ narjen 10 let nazaj za 5X manj dnarja. Tko pa je en SCT in par drugih SLO firm, ka so po velikosti neprimerne za tak velik projekt zlobirale 20 letno gradnjo. Ker Avstrijci, Nemci, Italijani... bi lohk to nardil v par letih... Talci smo pa mi. In predvsem tut plačal smo vse mi.
5. SethRaziel18.08.2008 18:27:07
Ja razturajo pa vlečenje davkoplačevalskega denarja. Tud zdj k je use kao končan ga še vlečejo. Kaj bo čez en mesec? A bo takrat luč odpadala da bojo spet mau zaprl, pa še dodatnih 7 mil notr vrgl. To ni tunel, to je zdj lukna brez dna. Pa pravjo da črnih lukn ni na zemlji. Mater
6. mustang18.08.2008 18:35:37
(+12)
Citat: Ja razturajo pa vlečenje davkoplačevalskega denarja..... Ja, po principu kao bolš nej dnar doma ostane. Sam koštal je pa že 5krat več. Eni hrvati so pa pokazal kako se stvari streže. Pokličš Strabag in maš 400km na let (ekvivalentno 200 v SLO zarad terena). Ka en mali SCT bi lohk bil kvečm podizvajalc, ne pa glavni. Sej ka končajo delat u SLO, me prou zanima če bodo še kje drugje lahko gradil kej.
7. marius18.08.2008 21:53:27
(+1)
Seveda so Slovenci, tako kot vsi Slovani, tudi tehnološko nepismeni. Gradnjo je treba dati jodlarjem, še bolje makaronarjem. Kaj bo SCT delal? Kaj bo kdorkoli še kje delal, če ostanejo janšisti z Grimm-sovo propagando?!
8. dominhio18.08.2008 22:06:45
(-2)
mustang SCT je v evropi kar priznano podjetje in EDINO slovensko podjetje ki je sposobno izpeljati kakšen resn projekt.
9. mustang18.08.2008 22:41:42
(+6)
Dominhio, zato pa tolk gradijo po Evropi, a ne?
10. dominhio18.08.2008 22:50:37
ne so polno zasedeni v sloveniji. in ja gradijo na območju balkana dosti. recimo zdaj most čez savo v beogradu.
11. mustang19.08.2008 01:25:08
(+4)
Za SLO vemo kako so dobil posle, a ne? S tem, da so diktiral tempo izgradnje AC križa, ki bi ga lahko mel l98 končanga. Govoril neumnosti, a la, da bo inflacija rasla, če bomo gradil preveč na leto (!!!???). Strabag npr. pa par drugih, proti katerim je SCT mali podizvajalec v naj primeru, bi ga nardil šala mala, za 5x manj dnarja kokr nas stane dons. Ta omenjen most gradijo kot partner, ne kot edini izvajalc in je le most, ne 100tine km autocest. Joj, a Srbi res ne vejo kolk bo aneksov padl???
12. pinko19.08.2008 01:42:03
(+1)
A mi lahko raje kdo pove, kdaj bodo spet odprli ta predor? Vsak dan izgubim najmanj uro življenja v vrsti na Celovški! krat 20.000 ljudi krat X dni. Morilci! Pa lepo predvolilno leto vsem.
13. mustang19.08.2008 10:35:51
(+3)
Da ne bi sploh omenju barvnih disket, se jih še spomnete, tovariši? Je kdo odgovarju??
14. igra19.08.2008 14:37:20
dominhio: smo v EU, naj se Zidar poteguje za delo v EUju. Zakaj samo doma ****a? Odgovor: niti slučajno ni dober delavec, je pa izrazito dober kameleon. In končno so mu stopili na prste. Arest, zidar, arest Zidar. To je pravi kraj zate in tiste, ki so ti omogočali anekse in tajkunizacijo. Znano?
Prijavi se
Registriraj se!