NATISNI PISAVA

Kar polovica od šest tisoč kilometrov državnih cest je v slabem stanju

Avtor: Jože Bonča

Državno cestno omrežje vse bolj poka po šivih, denarja pa je iz leta v leto manj.

Državno cestno omrežje vse bolj poka po šivih, denarja pa je iz leta v leto manj. Pin It

V preteklih letih, če ne celo desetletjih, je bilo državno omrežje glavnih in regionalnih cest talec pospešene graditve avtocest in hitrih cest. Odločitev politike, da moramo čim prej dograditi osnovni avtocestni križ S–J in V–Z, ki se je sicer izjalovila, za povrh pa še občutno podražila ves avtocestni program, je zelo zarezala tudi v denarno pogačo, ki je bila v preteklih letih namenjena za glavne in regionalne ceste.

Ficko: V treh letih direkcija izgubila 96 milijonov evrov


V zadnjih treh letih je direkcija za ceste, ki skrbi za mrežo glavnih in magistralnih cest, zaradi znanih proračunskih težav državne blagajne izgubila že odobrenih dobrih 96 milijonov evrov za obnovo in investicijsko vzdrževanje državnih cest. "Takšna je pač realnost," priznava direktor direkcije Gregor Ficko. Letos naj bi imela državna direkcija za ceste na voljo nekaj več kot 235 milijonov proračunskih evrov, pa se na agenciji zavedajo, da jim bo najbrž nujen in pričakovan rebalans državnega proračuna številko znatno zmanjšal, če ne celo prepolovil.

Gregor Ficko Gregor Ficko

Evropski projekti vse večja priložnost ob zmanjšani višini domačih sredstev


Ker je iz leta v leto domačih sredstev za obnove in investicijsko vzdrževanje državnih cest pač vse manj, so evropska sredstva oziroma evropski projekti, kjer Slovenija iz Bruslja z naslova sofinanciranja dobi polovico ali v nekaterih primerih celo petinosemdeset odstotkov potrebnega denarja za posamezen cestni projekt, ta hip edina razpoložljiva možnost. V preteklih treh letih je Slovenija za nekatere cestne projekte na glavnih in regionalnih cestah iz Bruslja pridobila okoli 70 milijonov evrov. Največja tovrstna evropska projekta, ki zdaj tečeta pri nas, sta obvoznica Škofja Loka, ki je težak skoraj 49 milijonov evrov, in izjemno pomembna obvoznica Radlje ob Dravi, ki je vredna skoraj 13 milijonov. V direkciji za ceste napovedujejo, da se bo v kratkem nadaljevala tudi obnova šest kilometrov in pol ceste Zali Log–Davča, omenjeni projekt pa je vreden slabih 24 milijonov evrov.

"Po švicarskem indeksu stopnje dotrajanosti vozišča (MSI) je kar tri tisoč od šest tisoč kilometrov slovenskih glavnih in regionalnih cest v precej slabem stanju, kar pomeni, da potrebujejo nujno obnovo. Pa se največkrat zgodi, da morajo tudi zelo problematični cestni odseki počakati na boljše čase."

Bencinski cent prava rešitev?


V direkciji za ceste so prepričani, da bi morala Slovenija spet uvesti namenski lastni vir sredstev za obnovo in investicijsko vzdrževanje državnih cest. Po zgledu nekdanjega bencinskega tolarja iz preteklosti, ki je bil sprva namenjen avtocestnemu programu, pozneje pa se je zaradi različnih interesov politike utopil v integralnem državnem proračunu. Denar se je prevečkrat uporabilo tudi nenamensko. Sosednja Hrvaška ima bencinski cent (60 lip pri kupljenemu litru goriva) kot namenski vir za hrvaške avtoceste. "Brez namenskega lastnega vira preprosto ne bo šlo," napoveduje Gregor Ficko. Še zlasti po tem, ko je državna direkcija izgubila takso, ki jo vsak lastnik avtomobila plača kot nadomestilo za uporabo cest pri njegovi registraciji (iz tega naslova se na leto zbere okoli 110 milijonov evrov ), ta denar pa je zdaj namenjen za posodobitev dotrajane in zastarele železniške infrastrukture.

Foto: Bor Slana
Komentarje prikazujemo 7 dni po objavi članka. Po tem času komentarjev ne prikazujemo več.
Fotogalerija
Kostanjevica na Krki pod vodo

Slovenijo so te dni po obilni pošiljki dežja prizadele poplave. Na Dolenjskem je škodo povzročala Krka. Stanje v poplavljeni Kostanjevici na Krki je ujel tudi naš fotografski objektiv.

Kakšna bo vaša pokojnina

Bi vam uspelo preživeti mesec s polovico tega, kar zaslužite zdaj?

Zaščitite več naprav za manj denarja!

Bi imeli radi kakovostno spletno zaščito za vse naprave na enem mestu?

Varnostniki z minimalnimi plačami so tvegan posel

Varnostne službe so postale temelj varnega in učinkovitega delovanja podjetja, vendar na tem področju najemniki varnostnih služb grešijo že v izhodišču, že pri sami izbiri primerne varnostne službe.

Mobilni telefon kot učni pripomoček?

Medtem ko mnoge šole tako pri nas kot tudi v tujini še vedno prepovedujejo uporabo mobilnih telefonov med poukom, pa so nekatere sprejele izzive 21. stoletja in jih začele vključevati v učni proces.

Podarimo 1.000 € za izdelavo izolacije

Nagradna igra za vse, ki gradite ali prenavljate hišo! Sodelujte in osvojite bon za izolacijo strehe.

Nori popusti na vse modele kuhinj

Podarimo 400 € za nakup aparatov po vaši izbiri. Nakup do 36 mesecev brez obresti! DanKuchen BTC in Kranj.

Narf - Plavanje za otroke, mladostnike in odrasle

Največja ljubljanska netekmovalna plavalna šola, ki postavlja kvaliteto na prvo mesto. Zaplavajte z nami!

oglasno sporočilo Zagotavlja