NATISNI PISAVA

"Boste zbrali za gorivo, da bomo lahko poleteli?"

Avtor: Srdjan Cvjetović

S tem vprašanjem so presenetili potnike na poletu Air Francea iz Pariza v Bejrut, ki se je nepričakovano znašel v Damasku. Za plačilo goriva Sirci namreč niso želeli sprejeti kreditne kartice.

Pin It

Polno presenečenj je čakalo potnike na sredinem poletu francoske letalske družbe, namenjenem v Bejrut. Na letališču, na katerega so bili namenjeni, niso mogli pristati zaradi nemirov, zato so upali, da jim bo uspelo priti do Amana v Jordaniji. Ker pa niso imeli dovolj goriva, so bili prisiljeni pristati v Damasku v Siriji.

Ko ni goriva, ni izbire


Air France je zaradi spopadov v Siriji ukinil redno povezavo s to državo že marca, letala sirskih prevoznikov pa ne smejo pristajati na letališčih znotraj Evropske unije, razen v nujnih primerih. Ohlajeni odnosi med še vedno uradno oblastjo v Damasku in Parizom so bili dodaten razlog, da posadka in potniki niso bili niti najmanj navdušeni nad izbiro letališča, kjer so pristali. A goriva ni bilo dovolj za kakršnokoli podaljšanje poti, zato ni bilo izbire.

Na koncu potnikom le ni bilo treba zbirati denarja


Na letališču v Damasku pa je Francoze pričakalo novo presenečenje, pravzaprav ovira: Sirci niso želeli sprejeti francoske službene kreditne kartice za plačilo goriva. "Samo gotovina," so bili neomajni, zato posadki ni preostalo nič drugega, kot da potnike prosjači za gotovino.
A še preden je pušica dejansko začela krožiti po letalu, so Francozi in Sirci le sklenili dogovor, katerega podrobnosti niso razkrili. Tako je letalo dve uri po pristanku vendarle poletelo iz državo, kjer vlada vojno stanje, in potniki so prenočili na Cipru, kjer so zdaj že rahlo naveličani čakali novo priložnost za prihod v Libanon.

"Varčevati je treba, pa naj stane, kar hoče"


Preračunavanja z gorivom postajajo zadnje čase vedno večja težava v letalskem prevozu. Letalske družbe namreč pod pritiskom gospodarnosti vse pogosteje natočijo le toliko goriva, kolikor je nujno potrebno – manjša masa med poletom pomeni manjšo porabo, a tudi manjšo prožnost v primeru nepričakovanih razmer, ki narekujejo daljše letenje.

Letališča na skrajnem severovzhodu ZDA in Kanade zaznavajo vedno več izrednih (in za letalsko družbo dragih) pristankov, ki so posledica pomanjkanja goriva na letalih. To se najraje pripeti manjšim čezoceanskim letalom boeing 757, katerih rezervoarji ne premorejo dovolj goriva za polet do rednega cilja, če vetrovi nad Atlantikom podaljšajo čas letenja oziroma povečajo porabo.

Dogaja se tudi na naši celini: ta teden je zgolj v enem dnevu tradicionalno varčen (skopuški) irski nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair izsilil tri prednostne pristanke v Španiji, ker ni imel dovolj goriva za čakanje v vrsti po preusmeritvi na drugo letališče.

Foto: Reuters
Komentarje prikazujemo 7 dni po objavi članka. Po tem času komentarjev ne prikazujemo več.
Sejem Alpe Adria za aktivnega turista

Vabljeni na sejem Alpe–Adria: Turizem in prosti čas, ki bo od 28. do 31. januarja na Gospodarskem razstavišču v Ljubljani.

Ste prepričani, da znate kidati sneg?

Na vrsti je kidanje. Lotite se ga pravilno!

Devet milijonov obiskovalcev Cityparka

Citypark je lani obiskalo dobrih devet milijonov obiskovalcev in ostaja najuspešnejše nakupovalno središče v Sloveniji.

To je najbolj samoten kraj na svetu

Med borbo se moraš osredotočiti na svojega nasprotnika in na čim bolj natančne udarce.

Novi Canon EOS 7D Mark II

Vas zanima, kako je z njim fotografirati? Preizkusite!

Novost - Skladko.com!

Brez dlake na jeziku o nafti in švicarskem franku! Ne zamudite brezplačni dogodek, v torek, 3.2.2015 ob 18h v Ljubljani.

Spravi se nazaj v formo z Intersportom

Pridi na brezplačni dogodek Energetics v LJ, KP, NM, MB in osvoji še nagrado.

oglasno sporočilo Zagotavlja