NATISNI PISAVA

"Boste zbrali za gorivo, da bomo lahko poleteli?"

Avtor: Srdjan Cvjetović

S tem vprašanjem so presenetili potnike na poletu Air Francea iz Pariza v Bejrut, ki se je nepričakovano znašel v Damasku. Za plačilo goriva Sirci namreč niso želeli sprejeti kreditne kartice.

Pin It

Polno presenečenj je čakalo potnike na sredinem poletu francoske letalske družbe, namenjenem v Bejrut. Na letališču, na katerega so bili namenjeni, niso mogli pristati zaradi nemirov, zato so upali, da jim bo uspelo priti do Amana v Jordaniji. Ker pa niso imeli dovolj goriva, so bili prisiljeni pristati v Damasku v Siriji.

Ko ni goriva, ni izbire


Air France je zaradi spopadov v Siriji ukinil redno povezavo s to državo že marca, letala sirskih prevoznikov pa ne smejo pristajati na letališčih znotraj Evropske unije, razen v nujnih primerih. Ohlajeni odnosi med še vedno uradno oblastjo v Damasku in Parizom so bili dodaten razlog, da posadka in potniki niso bili niti najmanj navdušeni nad izbiro letališča, kjer so pristali. A goriva ni bilo dovolj za kakršnokoli podaljšanje poti, zato ni bilo izbire.

Na koncu potnikom le ni bilo treba zbirati denarja


Na letališču v Damasku pa je Francoze pričakalo novo presenečenje, pravzaprav ovira: Sirci niso želeli sprejeti francoske službene kreditne kartice za plačilo goriva. "Samo gotovina," so bili neomajni, zato posadki ni preostalo nič drugega, kot da potnike prosjači za gotovino.
A še preden je pušica dejansko začela krožiti po letalu, so Francozi in Sirci le sklenili dogovor, katerega podrobnosti niso razkrili. Tako je letalo dve uri po pristanku vendarle poletelo iz državo, kjer vlada vojno stanje, in potniki so prenočili na Cipru, kjer so zdaj že rahlo naveličani čakali novo priložnost za prihod v Libanon.

"Varčevati je treba, pa naj stane, kar hoče"


Preračunavanja z gorivom postajajo zadnje čase vedno večja težava v letalskem prevozu. Letalske družbe namreč pod pritiskom gospodarnosti vse pogosteje natočijo le toliko goriva, kolikor je nujno potrebno – manjša masa med poletom pomeni manjšo porabo, a tudi manjšo prožnost v primeru nepričakovanih razmer, ki narekujejo daljše letenje.

Letališča na skrajnem severovzhodu ZDA in Kanade zaznavajo vedno več izrednih (in za letalsko družbo dragih) pristankov, ki so posledica pomanjkanja goriva na letalih. To se najraje pripeti manjšim čezoceanskim letalom boeing 757, katerih rezervoarji ne premorejo dovolj goriva za polet do rednega cilja, če vetrovi nad Atlantikom podaljšajo čas letenja oziroma povečajo porabo.

Dogaja se tudi na naši celini: ta teden je zgolj v enem dnevu tradicionalno varčen (skopuški) irski nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair izsilil tri prednostne pristanke v Španiji, ker ni imel dovolj goriva za čakanje v vrsti po preusmeritvi na drugo letališče.

Foto: Reuters
Komentarje prikazujemo 7 dni po objavi članka. Po tem času komentarjev ne prikazujemo več.
Neverjetni posnetki prostega pada (video)

Padalo se je odprlo, skok je bil fenomenalen! Oglejte si posnetek skoka s padalom od blizu.

Drugačne počitnice na 912 m

Hotel Tisa na Pohorju je v teh poletnih dneh pripravil posebne pakete ugodnosti z do kar 36 odstotkov popusta.

Fotogalerija
Prve koncertne noči ob meji s Hrvaško ni pokvaril niti dež (foto)

V četrtek se je v Vinici začel glasbeni festival Schengenfest, ki kljub neprijaznemu vremenu ni ostal brez občinstva.

Okna Priba

PVC in ALU okna ter vrata iz visokokavostnih materialov! Preverite!

Kuharji, avtomehaniki in elektromehaniki pozor!

Slovenska vojska vabi k sodelovanju več vojakov in civilnih oseb za opravljanje del v vojašnicah po celi Sloveniji.

Ste pripravljeni na davčne blagajne?

Izberite paket, ki vsebuje program Birokrat POS Light, prenosnik in termalni tiskalnik. Od 99 EUR dalje!

oglasno sporočilo