Minister Erjavec tudi o možnosti tožbe na Evropskem sodišču
AAG dvomi v pristnost dokumentov za gradnjo terminalov
Ljubljana - Mednarodna okoljska organizacija Alpe Adria Green dvomi v pristnost dokumentov o vplivih na okolje, ki jih je Gas Natural, ta naj bi gradil plinski terminal v Žavljah, predložil za gradnjo projekta.
Od slovenske vlade zahteva, da se upre pritiskom Italije in da sum o poneverbi dokumentov prijavi evropskim institucijam. Gas Natural naj bi ponaredil podatke in izsilil soglasje italijanske vlade o okoljski primernosti gradnje terminala. AAG naj bi imel dokaze, da so v projektu ponarejene ocene vplivov na okolje in posledice morebitnih nesreč, in da so državne in pokrajinska oblast podprle in prikrile to potvarjanje.
Dokazi s strani italijanske sodne policije
Kot navajajo v AAG, je italijansko pravosodje zaključilo prvo preverjanje kaznivega dejanja potvarjanja in ugotavljanja odgovornosti svetovalcev podjetja Gas Natural marca letos. Preiskava je bila predana rimskemu tožilstvu, ki jo je prekinilo in doseglo njeno arhiviranje. Tožilstvo je zatrdilo, da dejanja nimajo kazenskega značaja.
Predsednik organizacije Alpe Adria Green (AAG) Vojko Bernard, neodvisni raziskovalec Anton Komat in samostojni novinar, kandidat Zares za poslanca DZ Franco Juri in podpredsednik Zares Franci Kek pred letom dni na novinarski konferenci.
Ponarejanje podatkov
Raziskava italijanske sodne policije naj bi prepoznala dve osebi odgovorni za ponarejanje podatkov o temperaturi morja. Ponarejeni naj bi bili tudi podatki o dviganju usedlin z dna Tržaškega zaliva, prav tako pa naj ne bi upoštevali domino efekta ob morebitni nesreči. Poročilo preiskovalcev naj bi obenem podalo informacije, ki potrjujejo ponarejeno oceno tveganja javne varnosti in politične pritiske na javne zavode za odobritev gradnje omenjenega projekta.
Slovenska vlada naj zahteva pojasnila
V AAG menijo, da mora slovenska vlada na medministrskem srečanju 9. septembra od italijanske vlade zahtevati nujna pojasnila za omenjene poneverbe podatkov. Obenem pričakujejo, da bodo zaradi potvarjanja podatkov zaustavljeni vsi postopki gradnje terminalov. AAG naj bi vložil ovadbo proti nekaterim italijanskim in slovenskim javnim uslužbencem, ki so bili vpleteni v ponarejanje dokumentov. Sprožili naj bi tudi civilno tožbo, s katero želijo zaustaviti vse postopke pri projektu gradnje plinskih terminalov v Žavljah.
Minister Erjavec tudi o možnosti tožbe na Evropskem sodišču
Minister za okolje Karl Erjavec je v odzivu na zadnje dogodke v oddaji 24ur dejal, da bo od italijanskega ministrstva za okolje zahteval informacijo glede omenjenih podatkov. "Zaprosil bom tudi mednarodno organizacijo, da nam posreduje dokaze, ki dokazujejo, da naj bi bili podatki ponarejeni," je še dejal minister.
Minister Erjavec je prav tako zatrdil, da bo Slovenija v primeru dokazane poneverbe dokumentov uporabila vsa pravna sredstva, ki so na voljo. "Če bi se pokazalo, da so podatki ponarejeni in bi italijanska stran vseeno vztrajala pri izgradnji terminala, bi kot ministrstvo vladi predlagali tožbo na Evropsko sodišče," je še dodal.
Ministrstvo: Verjamemo da italijanski organi ukrepajo pravilno
Na ministrstvu za okolje in prostor trditve, da je bila dokumentacija ponarejena, ne morejo komentirati. Verjamejo, da italijanski pristojni organi ukrepajo pravilno. Ob tem so poudarili, da ministrstvo vodi vse aktivnosti čezmejne presoje vplivov na okolje na osnovi dokumentacije za terminale v Žavljah, ki jo je uradno prejelo od Italije.
Ministrstvo čaka na izsledke raziskovalnega središča Ispra
Za podrobno preučitev najnovejše dokumentacije za terminal v Žavljah ministrstvo potrebuje še študijo Skupnega raziskovalnega središča Evropske komisije Ispra in potrditev sklepanja, da plinovod v Žavljah poteka v celoti po kopnem. "Ministrstvu ni bila predložena dokumentacija o plinovodu, ki je z vidika presoje čezmejnih vplivov v okoljskem poglavju sedimenti in vpliv na ribištvo bistvenega značaja," so še poudarili.
Franca: Gospodarski interesi ne smejo imeti prednosti pred zdravjem ljudi
Podpredsednica SLS Olga Franca je ob tem izpostavila, da gospodarski interesi ne smejo imeti prednosti pred zdravjem ljudi in okolja, in spomnila, da je to tudi temeljno načelo Frankfurtske listine o okolju in zdravju iz leta 1989. "To nam zagotovo daje pravico, da se upiramo gradnji plinskega terminala v Žavljah v neposredni bližini slovenske obale," pravi Franca.
Velike nejasnosti se po njenih besedah pojavljajo tudi v zvezi s plinovodom, dolgim 40 kilometrov, ki bo povezoval terminal s kopnim in za katerega še ni popolnoma jasno, ali bo potekal po kopnem ali po morskem dnu.
Ponarejena dokumentacija naj bi se nanašala na varnost terminala
V mestnem odboru LDS Koper so se odzvali na razkrito ponarejeno dokumentacijo družbe Gas Natural za izgradnjo plinskega terminala, na osnovi katere je italijanska vlada izdala dovoljenje za gradnjo. Ponarejena pa naj bi bila ravno v delu, ki se nanaša na varnost, saj dokumentacija ne izpolnjuje zahtevanih standardov.
V koprski LDS zgroženi
"To razkritje potrjuje naše stališče o neprimernosti plinskega terminala v Italiji (Žavlje) in podobnih terminalov, kot je tisti napovedan v Kopru. Obenem smo zgroženi nad postopki italijanskih oblasti in energetskih lobijev, ki postopke za izgradnjo tako zahtevnega in za okolje obremenjujočega projekta, ne upoštevajo sosednje države," pišejo v sporočilu za javnost.
V LDS pozivajo ministrovo za okolje in prostor naj nemudoma preveri očitke o poneverjenih podatkih, zahtevajo pa tudi, da slovenska vlada ob ugotovljenih zlorabah nemudoma protestira pri italijanski vladi in stori vse, vključno z uporabo mednarodnih pravnih instrumentov, da prepreči nadaljnje postopke za izgradnjo terminala v Žavljah in na morju v Tržaškem zalivu.
Pobuda za skupno gradnjo terminala na morju južno od Pulja
Obenem predlagajo, naj vlada Hrvaški in Italiji posreduje pobudo za skupno gradnjo terminala na morju južno od Pulja. Takšen skupen projekt bi bil okoljsko, prometno in varnostno sprejemljiv, hkrati pa bi pokazal resnično željo in zmožnost sodelovanja med Italijo, Hrvaško in Slovenijo pri zagotavljanju energetskih virov za vse tri države, še menijo v LDS.
Za Italijo slovenske zahteve po dodatnih pojasnilih o terminalih "nadležne"
Foto: Bojan Puhek, Tina Deu
