SiOL.net|Slovenija|Novice

101

sreda 26.11.2008, 14:00

Evropska komisija: Signal bo šele formalna izjava

Cene vinjet ostajajo enake

Ljubljana - Cene vinjet ne bomo spremenili, je povedal minister za promet Patrick Vlačič. Slovenija zaenkrat še ne bo uvedla vinjet za krajši čas. Letne vinjete po 55 evrov so ponekod že naprodaj.

Dodal je, da pa bo v prihodnje ključno, da se nastavi sistem, ki bo omogočal vzdržnost avtocestnega programa. Trenutni sistem namreč ni vzdržen.

Okoli 55 milijonov evrov primanjkljaja


Glede na obstoječi sistem in na projekcijo pobrane cestnine v letu 2009 bo okoli 55 milijonov evrov primanjkljaja za obstoječe obveznosti Družbe za avtoceste v RS (Dars) pri osnovnem avtocestnem programu. Po njegovih besedah v trenutnem sistemu v prihodnje ne bodo uspeli pobrati niti toliko denarja od cestninjenja, da bi pokrivali obveznosti, ki so nastale do tega trenutka pri gradnji avtocest v Sloveniji.


"Obstoječi sistem ruši sistem izgradnje avtocest v Sloveniji," je poudaril. Ob tem je navedel, da je v letu 2009 predvidenih za nekaj manj kot 500 milijonov evrov novih investicij, v letu 2010 okoli 390 milijonov evrov, v letu 2011 280 milijonov evrov in v letu 2012 sto milijonov evrov. "To so bodoče obveznosti, ki jih bo težko servisirati, če ne uspemo servisirati niti tistega, kar smo do tega trenutka pridelali v avtocestnem programu," je dejal.

Ustvariti želijo vzdržen sistem


Kot je pojasnil, poleg osnovnega obstaja še dodatni avtocestni program, ki je ocenjen skupaj na približno 1,6 milijarde evrov, in razvojne osi, za katere je ocena 2,6 milijarde evrov. V bodoče želijo zastaviti sistem, ki bo omogočal vzdržnost avtocestnega programa. Kot prednostni ukrep je minister napovedal ustanovitev skupine, v kateri bodo predstavniki ministrstev za promet, za gospodarstvo in za finance.

Letne vinjete ponekod že naprodaj


Družba za avtoceste v RS (Dars) je letne vinjete, ki bodo začele veljati s 1. decembrom in bodo stale 55 evrov, že v ponedeljek in torek dostavila pooblaščenim trgovcem. Ti so dobili zeleno luč za prodajo. Vinjete je mogoče kupiti na naslednjih prodajnih mestih: Petrol, OMV Slovenija, Kompas MTS, Tobačna 3dva, Delo prodaja, Pošta Slovenije, AMZS in cestninske postaje. V tujini bodo vinjete na prodaj na vseh večjih prodajnih mestih bencinskih servisov.


"Od skupine želimo, da nam pripravi predlog, kakšno naj bo cestninjenje v prihodnje glede na naloge, ki nas čakajo, da bo sistem vzdržen, da se bodo pokrivali dolgovi za nazaj in da se struktura virov zastavi tako, da bo sploh možno še naprej graditi avtoceste v Sloveniji," je poudaril Vlačič.

"Evropski uniji pošiljam signal"


Skupina bo ustanovljena v najkrajšem možnem času, je pojasnil in dodal, da bo predlog najverjetneje podal na prihodnji seji vlade, vendar ne že v četrtek. Rok za ukrepe mora biti po njegovih besedah relativno hiter. Roka za pripravo predloga ni želel napovedovati, "mogoče mesec, dva, zagotovo pa v prvi polovici prihodnjega leta". "Evropski uniji pošiljam signal," je dejal minister. "Obljubljam, da bodo spremembe sistema take, da bo pravičnejši in dolgoročno vzdržen. Kakšne bodo te spremembe, pa bi želel dobiti odgovore od skupine, ki jo bom ustanovil," je povedal.


Minister se je dotaknil tudi zadolževanja v strukturi virov financiranja avtocest. Po njegovem je naraščanje deleža zadolževanja v strukturi virov skozi leta vedno večje. Delež narašča, od 42 odstotkov v letu 2001 do 78 odstotkov v letu 2007, je pojasnil in dodal, da "zadolževanje kot vir postaja glavni vir".

"Ali bomo nekaj naredili ali pa bomo nehali graditi avtoceste"


Do leta 2007 je bilo namenskih sredstev, torej sredstev iz državnega proračuna, za gradnjo avtocest približno 34 odstotkov, v letu 2008 je to dva odstotka. Delež sredstev iz kohezijskega sklada je bil do leta 2007 zanemarljiv, leta 2008 pa je približno 5,8 odstotka, je pojasnil minister. Po njegovem to dokazuje, da je avtocestni program resno ogrožen. "Ali bomo nekaj naredili, spremenili, ali pa bomo nehali graditi avtoceste v Sloveniji," je poudaril.


Vinjetni sistem je prejšnja vlada pripravila kot predhodni sistem, za leto 2010 je za osebni promet predvideno cestninjenje v prostem prometnem toku. Ali je 1. januar 2010 realni datum za uvedbo elektronskega cestninjenje, minister ni želel ugibati. Njegov odgovor je povezan z odgovori skupine. "Od vinjet ne smemo pobrati več kot 50 odstotkov, v nasprotnem primeru se spremeni status Darsa, ki potem ni več profitna družba, ampak netržna enota in dolgovi Darsa postanejo dolgovi države in postanejo tekoči primanjkljaj države," je opozoril.

Vlačič ni želel, da se jim sfiži pri oceni prodaje vinjet


"Ni bilo pravega časa za presojo," je nespreminjanje vinjet komentiral minister in dodal, da ni želel, da se jim "sfiži pri oceni prodaje vinjet in količini, ki jo bodo prodali". Poleg tega je sistem, ki ga je treba spremeniti, delno v zakonu (obdobja veljavnosti) in delno v uredbi (cene). Datum obdobja veljavnosti je bil pred vrati že, ko so prevzeli odgovornost, tako da je bilo zakon praktično nemogoče spremeniti, je pojasnil Vlačič. "Spreminjati pa samo cene, brez da bi imeli modele, ki bi nam dali odgovor, kaj je vzdržen sistem, ki ga želimo doseči, se nam ni zdela pravilna rešitev," je poudaril.


Minister je podal tudi primerjavo vinjetnega sistema in starega sistema pobiranja cestnin. "Jaz nočem hvaliti starega sistema cestninjenja, pa vendarle, obstajajo ocene, da bi se po starem sistemu pobralo v prihodnjem letu pobralo približno 40 milijonov evrov več kot po vinjetnem," je dejal.

Bo Vlačič preoblikoval Dars?


Vlačič se je dotaknil tudi preoblikovanja Darsa. To bi lahko bila ena od vsebin, s katero se bo skupina lahko ukvarjala. "Mogoče je celo organiziranost Darsa tista, ki se je moramo lotiti," je dejal in poudaril, da ničesar ne napoveduje. Cena za letno vinjeto za osebna vozila bo ostala 55 evrov in cena za polletno vinjeto 35 evrov, je zagotovil minister. Uradna prodaja letnih vinjet se lahko začne danes, je še dejal Vlačič.


Komisija o financiranju avtocest, ko dobi formalno izjavo


Evropska komisija bo o nadaljevanju postopka glede financiranja gradnje slovenskih avtocest, ustavljenega zaradi uvedbe slovenskih vinjet, odločila, ko od slovenske vlade dobi formalno izjavo o tem, da načrtuje spremembo sistema vinjet, so danes pojasnili v tiskovni službi komisarke za regionalno politiko Danute Hübner.

"Signal je šele formalna izjava"


"Evropska komisija bo izjavo analizirala in odločila o morebitnih posledicah za financiranje avtocest," je odgovoril tiskovni predstavnik komisarke Dennis Abbot na vprašanje, ali je signal Patricka Vlačiča dovolj za nadaljevanje projekta, ustavljenega zaradi uvedbe slovenskih vinjet, za katere v Bruslju ocenjujejo, da so nepravične.

Evropska komisija je v torek povedala, da za nadaljevanje procesa potrjevanja projekta gradnje slovenskih avtocest od Slovenije pričakuje "signal" glede bodoče ureditve sistema vinjet, ne pa nujno že konkretnih kratkoročnih nalepk. Po mnenju komisije je namreč ključno, da se projekti v tem težkem času finančne in gospodarske krize nadaljujejo. Danes so v Bruslju dodatno pojasnili, da kot ta "signal" razumejo "formalno izjavo o spremembi sistema".

"Sedanja situacija je nesprejemljiva"


Čeprav bi formalno obvestilo slovenske vlade o načrtovanih spremembah sistema vinjet morda zadostovalo za obnovitev postopka potrjevanja projekta gradnje slovenskih avtocest na odseku Slivnica-Draženci, pa v komisiji še vedno poudarjajo, da je "sedanja situacija nesprejemljiva".

Antonio Tajani


Evropska komisija je namreč proti Sloveniji po uvedbi vinjet sprožila tudi postopek zaradi kršenja zakonodaje EU. "Postopek zaradi kršitve pravnega reda EU je lahko ustavljen samo, ko bo Slovenija spremenila pravno ureditev glede vinjet," pa so danes poudarili v tiskovni službi komisarja za promet Antonia Tajanija.

Komisar predlaga vinjete za turiste


Evropski komisar za promet Tajani je sicer pred dnevi v Bruslju poudaril, da morajo biti slovenske vinjete sorazmerne z uporabo cest - tako glede trajanja kot cene. Sloveniji je predlagal, naj uvede vinjete za turiste. Po njegovem mnenju namreč ni pošteno, da turist, ki je en dan v Sloveniji, plača za vinjeto toliko kot nekdo, ki se vsak dan vozi po avtocestah. V Bruslju so sicer že večkrat nakazali, naj Slovenija uvede vinjete za krajši čas, ne le za pol in eno leto

STA

Foto: STA

  • Oceni Oceni pozitivno Oceni negativno
  • Najnovejše iz kategorije

    Vsi članki

  • Oceni Oceni pozitivno Oceni negativno
Dodaj v:
  • Digg
  • Del.icio.us
  • Facebook
  • Reddit
  • Povezava:

Več člankov iz kategorije

Na vrh strani | Prejšnji članek | Naslednji članek

Komentarji

Komentarjev: 101

  • 1. jan26.11.2008 09:46:17
    (-6)

    po novem letu bo tako ali tako vse dražje ,komunisti so obljubljali nebesa ustvarjali bodo pa pekel

  • 2. ursus26.11.2008 09:53:53
    (+12)

    Ma ne mesečne, dejte jim tedenske, pa magari samo 10-15 Evrov. Generalno se strinjam pa čeprav gre samo za tranzicijski promet, zanje to res ni bilo fer, za nas je bilo kul, samo verjetno bi bil naš odziv podoben, če bi se kaj takega zgodilo pri naših sosedih. Kar se pa tedenskih vinjet tiče, ki bi jih po mojem mnenju morali uvesti, to je fajn natega, kdor gre čez Slovenijo recimo z juga v Avstrijo smučat oz z S na Hrvaško na morje, kdo pa gre samo za 1 teden, vsi grejo za dalj časa.Evo ti nateg

  • 3. vlado26.11.2008 10:18:23
    (+6)

    Spoštovani Jan, tokrat si brcnil v temo. Vinjete niso stvar tokratne vlade, temveč prejšnje. Ker so zamočili z vinjetami za krajši čas, bo potrebno rešiti, kar se rešiti da. Upam, da ne bodo zamočili kar se tiče cen. Jaz osebno bi dal letne po 70 evrov, polletne 40, mesečne pa po 20 evrov. Po moji presoji se matematika izzide. Če bodo poizkušali z vonjetami za krajši čas, bo čez čas ponovno treba spreminjati. Sicer pa se bo tako kmalu uvedlo satelitsko cestninjenje.

  • 4. prlek26.11.2008 10:23:21
    (+7)

    Jan,zakaj se mi zdi,da si tako ........................................................................................?

  • 5. vodomec26.11.2008 10:34:34
    (+5)

    Jan, Jan, ali res ne moreš iz svoje kože! Ali res še verjameš v Božička in parkla, pa v nebese in pekel. Daj, Jan, zresni se že enkrat. Kaj pa so Ti "komunisti" naredili hudega? Vsi vemo, da so bile vinjete uvedene kot predvolilno darilo stare vlade in poskus pridobivanja glasov za ponovno zmago na volitvah. Že dosedanje vinjete niso poštena rešitev za tiste, ki malo uporabljajo AC in so blizu večjim centrom (upokojenci in vsi, ki niso zaposleni v večjih mestih). To vem iz dosedanje prakse.

  • 6. Džon26.11.2008 10:45:48
    (+4)

    Vas vprašam kaj pa v Avtrija kupiš vineto plačaš, se pelješ skozi predor plačaš, se pelješ čez plaz plačaš in izračunaj koliko te stane, če greš do Nemčije in se takoj vračaš koliko te stane. Zalji si v Švico isto plačaš vineto 27 € Zanima me če veste kolio to stane Tunel plačaš klikor krat se pelješ, prelaz plačaš vse. Primerjaj z našo Vineto.

  • 7. Džon26.11.2008 10:49:14

    vodomec: pazi če se ne vozi po AC potem jo res nerabi plačati.

  • 8. bor26.11.2008 10:52:24
    (+3)

    eni klatite kozlarije o nekih komunistov. Ej tisti ki ste komunistofobi, komunistov ni več v sloveniji, mislim, da ta stranka ne obstaja niti izvenparlamentarno, v parlamentu pa ni nobeden član komunistične partije in tudi bele garde ne, tako da nehajte eni klatit kozlarije in poiščite in preganjajte komuniste, kje drugje.

  • 9. stjani26.11.2008 10:52:30
    (+6)

    Kakorkoli že računate, nikar ne računajte na tole satelitsko cestninjenje... Se pa strinjam s tedenskimi vinjetami. So dober nateg (skoraj nič slabši od naše polletne variante) in Avstrijci ga že uporabljajo, tako da je očitno preverjen v Bruslju... Pa nič več polletne variante - za motocikle naj bo cena letne vinjete že prilagojena manjši uporabi pozimi - prijat'li Hrvati pa naj kar lepo plačajo 5 tedenskih na leto za vse njihove nakupe, smučanja in nogomet...

  • 10. bor26.11.2008 10:56:25
    (+4)

    Kar pa se vinjet tiče, dajte uvedite tedenske vinjete za 20E, pa je problem rešen, menda nam ne bodo še tujci postavljali cene. Letna 55E, polletna 35E in tedenska 20E, po načelu, za daljši čas kot jo kupiš, relativno bolj poceni je. Če pa komu ni prav pa naj gre po regionalnih cestah, ali pa čez madžarsko.

  • 11. barbar26.11.2008 10:58:24
    (+1)

    Evropska komisija je taista ki je odredila da morajo biti kumarice v trgovinah ravne! V naših vinjetah ni nič diskriminatornega, če pa morajo biti za krajše obdobje pa naj polletne spremenijo v mesečne po isti ceni!

  • 12. mario126.11.2008 11:03:31
    (-2)

    5. Če so bile vinjete darilo, je to bilo čudovito darilo, saj so vsi, ki se veliko vozijo prihranili, tujci pa plačali "razliko". Nabralo se je 15mio€ več kot lani ! To dokazuje, da DARS ni NIČ izgubil. Zato tudi nova vlada, ki je prej pljuvala po "Argentincu" NADALJUJE z njegovo "napačno" izračunano ceno, čeprav so pisali da bo letna vinjeta stala od 90 do 200 €! Naj ti povem tudi, da Sloveniji NI TREBA poslušati EU in uvesti tedenskih vinjet. Bi pa bilo dobro! tako bi mi VEČ zaslužili !

  • 13. Mephisto26.11.2008 11:10:53
    (+6)

    Debata o cenah je spet samo kost za glodat, da ste spet vsi pozabili, kako nepravičen in nepošten je sistem vinjet. Zakaj plačujem takšno ceno za nekoga, ki se veliko vozi? Zakaj pa ni potem še kruh (in meso, in seveda vse ostalo) na vinjete? Plačajmo vsi enako, pa naj troši kolikor kdo hoče...

  • 14. Pegaz26.11.2008 11:14:04
    (+1)

    Itak, da jih ni treba poslušat, zato pa sedaj tudi ni denarja za gradnjo novih avtocest....

  • 15. Pegaz26.11.2008 11:14:46
    (+1)

    iz evropske blagajne mislim.

  • 16. bebisol26.11.2008 11:14:54
    (+1)

    Jaz pa pravim takole,da bo naša nova vlada naredila kobajage kvazi izračun in nato zaradi pritiksa EU uvedla vinjete za krajše obdobje,dvignila ceno za letno in polletno vinjeto za namešček pa bo po svoji navadi vključila še cestni cent katerega bo skrila v gorivo.Tako početje je že zelo znano in ustaljena praksa prenoviteljev,da po eni strani kažejo kot da znižujejo po drugi strani pa se posamezni prispevki dvigujejo k katerim je potrebno prišteti tudi DDV in tako si fila proračun.VIDENO IN DOŽ

  • 17. bučarka26.11.2008 11:26:41
    (-2)

    bebisol: ne prilizuj se sedaj, ko si pa pomagal rušiti JJ! Jan1: prav imaš, a butci tovariši ti bodo limali minuse. Bodi ponisen, da razmišljaš s svojo glavo. vsaj v tem momentu. Vinjete: tulili so komunisti, da je Žerjav zanič, da EU pošilja opomine SLO, ...Svet na kanalu A je govoril o sprevrženosti janševe vlade zaradi neodgovora Bruslju glede vinjet, ...In Vlačič? Ojoj, Slove*******, narod s kratko pametjo in dooooolgo "lajtengo".

  • 18. sončnica26.11.2008 11:41:19
    (+3)

    17. bučarka: preberi si borov clanek, zelo lepo ti je povedal....

  • 19. Nevtralni26.11.2008 11:48:20
    (+4)

    Bučarka, Bučarka zopet klatiš neumnosti! A si sploh prebral-a članek? Se pa strinjam s tabo v zadnjem stavku! Samo malo ga preuredi in zamenjaj "Slove*******" z Bučarka in briši narod!;-)!

  • 20. sončnica26.11.2008 11:57:53
    (+2)

    Za vse normalne komentatorje: pustite jana in bučarko na postu, da lahko se drugi vidijo. kake bedarije klatita...sicer pa stavimLETNO VINJETO, da ne znata napisati nic pozitivnega(beri: pametnega)!!!

  • 21. bučarka26.11.2008 12:00:14
    (-1)

    Vsem "ta pametnim"- Vlačič bo padel na izpitu takoj. Uvedel bo tedenske vinjete, spraznil blagajno, podlegel tujcu. O, Žerjav, kje si!

  • 22. Kefren26.11.2008 12:00:15
    (+2)

    Mario1, sicer ne vem če je tvoj podatek povsem pravi, ampak če je, je to popoln polom vinjet... Ta znesek, za začetek ne pokrije niti inflacije, ki je nastala od lanskega leta. Potem je tu kar lepo število novih odsekov v letošnjem letu, za katere se lansko leto ni plačevala cestnina. Tretjič, vinjete so se pričele pobirati sredi leta, kar pomeni da smo morali vsi kupovati manj ugodne pol letne vinjete, vsak od teh bo leto prispeval z nakupom letne 15€ manj na letnem nivoju...

  • 23. Kefren26.11.2008 12:03:35
    (+1)

    ... upoštevati je treba še kar nekaj miljonov z stroški uvedbe (razpis, spremembe oznak, podiranje cestninskih postaj). Za zanemarit ni niti "sovražno" klimo, ki smo jo ustvarili proti sebi predvsem v vseh sosednjih državah. Je a res ta je sistem uporabniku prijazen in bi država na ta račun lahko "reskirala" nekaj miljonov. Ampak za resne ocene je pa verjetno še prezgodaj.

  • 24. CosSinTgCtg26.11.2008 12:19:57
    (+1)

    Še vedno ni jasno, od kje so dobili 55mio€ minusa, če je letos prineslo kar precej viška v blagajni. Če že naračunajo minus, ga naj poravnajo z višjimi cestninami za tovornjakarje, ki so dejanski uničevalci naših cest.

  • 25. Blueberry26.11.2008 12:20:14
    (+3)

    Bravo minister!!! Ne bomo se podrejali tujcem zaradi vinjet in ne bojo nam tujci krojili ceno vinjet! ;) Kar zadeva avtoceste, je pa resnica, da so v vseh teh letih pobrali toliko denarja, da bi se lahko vozili po zlatih cestah... ;) Ta vreča z denarjem od nadomestila za ceste ima verjetno eno ogromno luknjo... ;)

  • 26. lešnik26.11.2008 12:25:20

    dokaj domišljavo ravnanje novega ministra, vendo znova.

  • 27. gricko26.11.2008 12:26:55
    (+3)

    Ampak nekaterih pa ne razumem, za vse so vedno krivi komunisti!!! A JJ in cerkev ni nikoli za nič kriva. Pridite do mene, vas "užgem čez križ", boste krivi ko beraška palca. Ampak toliko "glupih" ljudi, kolikor jih je v SLO, jih pa člevek ne najde pod "svobodnim soncem".

  • 28. hinko26.11.2008 12:26:56
    (+3)

    JAN, ja kdo pa je izzumil vinjete, kdo se je nesmotrno zadolževal za gradnjo in ni vzpostavil ustreznega sistema pokrivanja vsaj obveznosti iz kreditov?? Vse to je " puf blaginja in gospodarska rast " g.Janše&Bajuka in nikar mi v ta kup ****a ne mešaj neke komuniste.Žal je dejstvo,da je JJ vlada namesto ustvarjanja dejanskih rezerv v času ugodnega položaja to koristila za zadolževanje in tako navidezno ustvarila rast,ki se je sesula,ostali so le krediti in brezposelni delavci.To je JJ maslo.LP

  • 29. mojster26.11.2008 12:27:02

    bučarka ti si pa res "VELIKA BUČARKA ******A"

  • 30. teran26.11.2008 12:27:39

    Mi prosim lahko kdo napiše kakšne so pravzaprav cene vinjet v Avstriji. Prosim za vsa obdobja: enotedenske, mesečne ali kakšne še imajo. Zelo me zanima primerjava. Hvala.

  • 31. Rozko26.11.2008 12:28:05
    (+1)

    Sedaj se ne smemo sprenevedati kajti pred uvedbo vinjet so se za letne vinjete omenjali dosti višji zneski nato pa so kar naenkrat postali trikrat nižji. Zakaj? zaradi volitev. Jasno mora biti, da je edini pošten sistem tisti, ki ti zaračuna dejansko ali vsaj približno dejansko prevoženo cestnino. Vinjetni sistem to zanesljivo ni. Seveda pa je za nas, ki se veliko vozimo po avtocestah ugodnejši. Zato pa nasankajo tisti, ki vozijo malo med temi so tudi turisti.

  • 32. bebisol26.11.2008 12:30:33
    (+2)

    BUČARKA iz kje pa ti podatek,da bi se rad prilizeval JJ.JJ je za mene še vedno pravi pravcati LOPOV IN MANIPULATOR PRI KATEREM GLEDA LE LASTNO KORIST IN KORIST SVOJIH HLAPCEV DO MEJE DROBTINIC.V članku sem samo napisal kakšno foro so SD uporabljali in da bodo isto foro uporabljali še naprej.To ni moja ugotovitev temveč ugotovitev tudi njihovih somišeljnikov z Kučanom na čelu.Upam samo,da ta oblast ne bo tako kradla kot je JJ.BUČARKA TEBI PA PREDLAGAM DA SI NAREDIŠ KAKŠEN TEST URAVNOVEŠENOSTI.

  • 33. George26.11.2008 12:34:28
    (+2)

    Bajukova matematika ima torej daljnosežne posledice za slovenski proračun. Demagog Mario1 - iz česa boš pa pokrival stroške cest v Sloveniji, če ne iz naslova vinjet? Ali bodo babice od penzije plačevale drajsanje po avtocestah? Če je bilo iz naslova vinjet v pol leta letos za 15 mio prilivov več kot prej, je to samo še en dokaz seštevanja napak iz prejšnjih Bajukovih izračunov cestnin - že cestnine so bile prenizke, zato je cena vinjet še bolj zgrešena. Morda pa so ceste predrage? Žerjav?

  • 34. coperist26.11.2008 12:34:31
    (+7)

    Se strinjam z CosSinTgCtg !! največji uničevalci avtocest so tovornjakarji, ravno tako so največji osnaževalci prostora, imajo pa najnižje cestnine!! :( Torej, naj poberejo od tovornjakarjev kar jim gre, pa tudi minusa ne bo!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • 35. igor26.11.2008 12:42:58
    (+3)

    24. CosSinTgCtg; vinjete smo uvedli julija, pred tem smo plačevali cestnino po starem sistemu, kar je velika razlika, kot sedaj ko bomo plačali vinjeto za celo leto 55€..moj primer za leto 2008, sem iz LJ, januarja in februarja sem se pelajal vsaj 10 krat do kranjske gore, od aprila naprej vsaj 10 krat na morje, od januraja do julija vsaj 20 v celje, potem so pa uvedli pollletne vinjete za 35€; pa izračunaj koliko je to vse skupaj..sedaj bom pa plačal 55€ za vse to!a te še zanima od kje razlika

  • 36. teran26.11.2008 12:48:39

    Ponovno lepo prosim vse tu sodelujoče, če mi lahko napišejo ceno vinjet v Avstriji. vseh, ki jih imajo: tedenskih, mesečnih in kakršne še pač imajo. Res me zanima za primerjavo. Hvala

  • 37. jurij26.11.2008 12:53:46
    (+6)

    Zamenjat vse na DARS -u ,od vratarja pa naprej, zmanjšat plače , pa bomo videli če bo še primankljaj. Vprašajmo se zakaj je bilo treba skoraj nove ograje na avrocesti odstranit in namestit nove, komu se gradijo ceste na račun avtocestnega programa, ...

  • 38. drzavljan26.11.2008 12:55:52
    (+7)

    V tovornjakarski lobi ne upa noben dregnit, ker se vsi bojijo, enako kot železnic. Delajo pa oboji nepopravljivo škodo in bi jih bilo treba že enkrat vprašat po zdravju. Na ajznponu je dve tretjini jugovičev, ki držijo v šahu celo državo, med tovornjakarji pa so sami polpismeni in nepismeni podjetniki, ki jih dobro ****la Emil Pintar, gnoj rdeč.

  • 39. partizan26.11.2008 12:57:36

    cene so bile: desetdnevna sedem EUR, letna bo letos okrog sedemdeset

  • 40. soncek26.11.2008 12:58:22

    Cene vinjet v avstriji: Kaj prav razumem, ce pridem pred bozicu v Slovenijo, rabim vinjeto za 2008, in ce Slovenijo zapustim prvega januarja, rabim se vinjeto za 2009????

  • 41. j_a_s26.11.2008 12:59:21

    Bralci da boste prav pazumeli!! Primanjkljaj je za državljane presežek.. naj ne jamrajo ker imajo videt še preveč denarja če pogledamo kako ravnajo z njim!!! Naredijo novo cesto čez en mesec pa vse razopljejo pa položijo kable spodaj.. Pred tem pa dajo ogromno denarja za projektante! na nas j....

  • 42. Homer26.11.2008 13:00:27

    Za osebno vozilo z ali brez prikolice do 3,5t 10 dni 7.7€ 2 meseca 22,20€ 1 leto 73.80€ Za ostale države poglej na: www.amzs.si/?podrocje=260

  • 43. Homer26.11.2008 13:02:20
    (+1)

    37. teran AVSTRIJA: Za osebno vozilo z ali brez prikolice do 3,5t 10 dni 7.7€ 2 meseca 22,20€ 1 leto 73.80€ Za ostale države poglej na: www.amzs.si/?podrocje=260

  • 44. analitik26.11.2008 13:03:58
    (+1)

    Toliko o nekdanjem super ministru Žerjavu. Upam, da se s tem zaključuje tudi populizem, ki ga je bilo v tem letu veliko, še posebej poleti.

  • 45. George26.11.2008 13:04:06
    (+3)

    Sonček, če prideš čez Jezersko in v Mostah zaviješ v Kamnik in nato v Tuhinjsko dolino, Šempeter, Celje, Laško, Zidani most, Radeče, Vrhovo, Sevnica, Krško, Rigonce, potem vinjete za 2008 sploh ne potrebuješ.

  • 46. j_a_s26.11.2008 13:04:39
    (+1)

    No vsaj tok je pameten Vlačič dase ni kr na začetku pregrešil!!

  • 47. tadejdej26.11.2008 13:05:50

    Ne vem zakaj se vsi tako obremenjujejo z krajšimi vinjetami. Kdor se želi voziti po avtocesti naj plača, kdor pa ne želi plačati, naj se vozi po starih cestah. Vsi ki gredo čez Slovenijo lahko tako brezplačno prečkajo našo deželo, vidijo še kakšno znamenitost in prihranijo za kakšne štruklje ali pa kos potice!!!

  • 48. teran26.11.2008 13:06:23

    Hvala "partizan" za odgovor. Me še zanima, če imajo samo desetdnevne in celoletne? "sonček", če prideš v Slovenijo pred novim letom ti sedanja (letošnja) polletna velja do 31. januarja 2009. Tako da boš šel poceni skozi. Srečno vožnjo!

  • 49. maj26.11.2008 13:09:33
    (+3)

    Bravo Patrick. Če bi jih podražili bi vas janševci ves mandat zajebavali. Sedaj pa lepo v miru preračunajte in nato uvedite Cestninski cent(pet centov dražja goriva), hkrati pa ukinite vinjete in cestnino pri registraciji. Tak sistem bi bil daleč najpreprostejši, najcenejši in najpravičnejši ter bi še spodbujal ekologijo. Brez potrebe sedaj s poceni gorivom subvencioniramo voznike športnih terencev in podobne uničevalce cest.

  • 50. bučarka26.11.2008 13:11:28
    (-2)

    Kako so se razpisali mali človečki. Niso pa zadeli bistva!

  • 51. Homer26.11.2008 13:15:29
    (+5)

    50. maj Popolnoma se strinjam. Paziti pa je treba, da cena goriva ostane nižja kot je v sosednjih državah. Le tako bodo tujci kupovali gorivo v Sloveniji. pri tem bi morali ceno diesel goriva prilagoditi tako, da "vzpodbudijo" tovornjakarje da tankajo v Sloveniji.

  • 52. DOMOLJUB26.11.2008 13:25:58

    Rvati nas jebejo v glavo. Podražil se jim je Shoping u Austriji. Tudi turistom, ki denar zapravljajo pri njih, se je pot podražila. Naj prispevajo za vožnjo po Sloveniji.

  • 53. teran26.11.2008 13:26:31

    Homer, najlepša hvala za celovit odgovor.

  • 54. marius26.11.2008 13:29:51
    (+1)

    Pa čemu sedaj vse to sprenevedanje? Že dolgo je znano, da takšna cena vinjet, kot je bila postavljena pred volitvami, preprosto ne vzdrži. Tista o satelitih je itak bila pravljica za naše male. Tudi tista, kako bomo pametni Slovenci gulili Hrvate in druge. Dražje bodo avtoceste, ali cestnina, ali gorivo, ali bo šlo iz splošnih davkov, ali pa bomo kje drugje vzeli (zdravstvo, vojska, pokojnine, sociala, ...). Razen če nam s Kajmanov kaj vrnejo ...

  • 55. frenks26.11.2008 13:35:19
    (+1)

    Čudijo me ene stvari, Hrvati imajo že miljone dobička, trikrat več avtocest, pri nas pa bo 55 Mio € primanjkljaja. Pa si mislim, koliko je to vzdrževanja za 55 Mio €, koliko pa potem imamo za vzdrževanje brez tega primanjkljaja ??? Eno veliko LOPATO !

  • 56. fumek26.11.2008 13:55:59
    (+1)

    Manjkajočih 50 ( ali še monogo več) milijonov je potrebno pobrati od tranzitnega tovornga prometa.Nobenega razloga ni da posredno financiramo izvoz Madžasrske,Romunije in Ukrajine.Strah ,da bi se ta promet morda poreusmeril na Reko je v celoti brezpredmeten,ker Reki manjka vse to kar Luka Koper ima .Tovornjak današnje standardne velikosto uniči do 50 krat več cest,kot osebni avto in bi moral za razdaljo od Dolge vasi do Kopra plačati najman 500-700 EUR.Vlačić je žal pravnik

  • 57. j_a_s26.11.2008 13:58:03
    (-2)

    ja cestninske naj nazaj postavijo!!!Idijoti ..Gdo vas je volil!?????? cel svet se nam bo smejal ko vsake 4 leta menjamo sistem cestninjenja kot da to je pa gratis!!

  • 58. gricko26.11.2008 13:58:33

    Torej bo cena 10 DNEVNE VINJETE 12€, POLLETNE 65€, LETNE 130€, to je moj izračun, da se izzide. SPREJMEM, se toliko vozim po avtocesti, da mi je to še vedno ceneje (pa se v večini vozim samo v službo in nazaj!)

  • 59. j_a_s26.11.2008 14:00:31
    (+1)

    Kam pa spravijo denar??? kaki glupi izgovori!!! Kako pa v avstriji lahko za enek denar vzdržujejo veliko več avtocest??? manj pokradejo.. Kje ste tisti pametnjakoviči dej ko st SD volili????

  • 60. j_a_s26.11.2008 14:01:53

    Romunom s tistimi prazgodovinskimi kamioni raje poberte denar ja1! Ne pa tistim siromakom ko bi radi sli po avtocesti vsak zjutraj v sluzbo!!

  • 61. j_a_s26.11.2008 14:13:30

    Vlado prejsni niso nic kaj tako zamocili!! Sej vse ok da uvedejo vinjete za krajši čas!! vsekakor je to prav samo upam da ne bojo tako nori da bi ukinili vinjete!! Za domačine so bistveno cenej kot prejšnji način! sploh kror se mora v službo vozit!! Kdor pa se gre turista pa tk ne sme jamrat! Poleg teg so enostavne brez gužve na cestninskih in še več prometa gre na avtoceste takoda so lokalne razbremenjene in bol varne!!

  • 62. soncek26.11.2008 14:19:54
    (+3)

    @George: Ja ziher bom jahal po stranskih cestah... pribivalcem ob cestah pa sebi se naprej zrl zivce... in to je to, brez tedenske ali mesecne vinjete bo transit pac ces vasi in stranske ceste potekal... v Nemciji je isti k***c, od kar so uvedli placilo cest za tovornjake....

  • 63. j_a_s26.11.2008 14:20:02

    George ti si pa res naiven.. Tudi JJ je plačeval kredite pa čeprav so dali nam poceni vinjete! Če se sekiraš da bi ta banda propadla si pa kupi 5 vinjet da jim boš dal tok ko se ti zdi da rabijo!! Sej so res bogi skromneži!

  • 64. dule26.11.2008 14:20:14
    (+1)

    Sploh nene zastopim kak fali darsu gnara. Niso potrebovali zgraditi cestninskih saj ena cestninska utica stane 20000€ če sešteješ kolko bi jih mogli postavit to samo aluminjast okvir brez teh streh kamer, kandelabrov in podobno in koliko ljudi bi morali plačevati.!! Če nebi bilo vinjet bi plačali za cestnino iz ene na drugo stran slovenije kar 55€

  • 65. j_a_s26.11.2008 14:32:21
    (+1)

    Zato je pa Žetjav čist brez las ko je preveč razmišljal kako bi to bando požrešno steral!! kak primanklaj!! 55 mio je primanklaja pokradejo jih pa 100mio vsako leto!!! Itak da morajo nekje nazaj dobit!! Kako pa v avstriji lahko majo veliko bolše ceste za 70e vinjeto!! pa 3x več avtocest morjo vzdrževat........Zato ne bit tako najivno pa nasedat takim kozlarijam!! Najlažje je dražiti ja pa bogim naivnežem pobirat ki jih še pol volijo!!!!

  • 66. POR26.11.2008 14:35:06
    (+1)

    59.gricko, povedal si pravi algoritem za rešitev problema(ki to sploh ni) vinjet. Ali Vlačič nima pojma o matematiki in je šel zato raje na pravo? WTF???

  • 67. žaba26.11.2008 14:53:08
    (+2)

    Saj vem, da je žaljivo, a na take neumne komentarje ti lahko rečem le, da si vol! In razloži že kaj je to "komunist" in upam, da ti bo zraven prišlo!

  • 68. žaba26.11.2008 14:54:22
    (+2)

    1. jan; tisto v 68., velja zate!

  • 69. maj26.11.2008 14:56:25
    (+1)

    Cestninski cent(par centov višja trošarina za goriva) je edina prava rešitev cestninjenja. Vinjete in cestnino pri registraciji pa ukinit.

  • 70. felixx26.11.2008 15:19:02
    (+1)

    kar se nanasa na vinjete za krajsi cas se naceloma strinjam,vendar ne na racun nevem kaksnih podrazitev letnih in polletnih vinjet.konec koncev vinjete za krajsi cas bomo tak morali uvest ker ce ne pac ne bomo dobil dnarja iz bruslja.kdo mislite pa da bo v tem primeru kril razliko seveda mi davkoplacevalci in tako bodo spet cene vinjet poskocle al na en nacin al pa drug.kar se pa v tem trenutku avtocest tice pa tak prides prej po starih ker je v tem trenutku avtocestni kriz eno samo gradbisce

  • 71. Merlin26.11.2008 15:21:46

    Sedaj se bodo nekateri zopet izgovarjali na prejšnjo vlado.Vodomec,kaj so pa naredili dobrega komunisti?To je bil najbolj gnil sistem kar jih je.

  • 72. spam26.11.2008 15:36:12

    @maj: Ja, tujci naj se pa zastonj vozijo, ane ...

  • 73. matej26.11.2008 15:53:12
    (-3)

    kako bo sistem pravičnejši ti govedo partijsko SDjovsko če pa ne boš uvedel krajših vinjet, cena letnih pa ostaja ista?

  • 74. pjerebi126.11.2008 15:53:59

    zakaj bi jaz plačeval dražjo vinjeto samo zato da bodo tujci dobili cenejšo in za kratek čas-----potem smo pa mi diskriminirani v svoji lastni državi

  • 75. Furija26.11.2008 15:54:44
    (+1)

    Tele vinjete so eden od skretov, ki ga je pustila JJ-jeva populistična vlada. Poleg finančne luknje DARSA, finančne luknje na železnicah, nepopolnih številk v zdravstvu......Najbolj pomembno jim je bilo, da zaprejo Zidarja kot tajkuna, medtem, ko Bavčar razprodaja Istrabenz in nemoteno šeta po naši Sloveniji. Samo en naj mi pove, prosim katera populacija v Sloveniji rabi polletne vinjete. Kdo se samo pol leta vozi, pol leta pa ne? Janez Ivan Jnša morda?

  • 76. Woolf26.11.2008 16:21:43
    (-1)

    Pozdravljeni! Nisem si mogel kaj, da ne bi komentiral. V razmislek vsem tistim, ki trdite, da je vinjetni način cestninjenja nepravičen - avtoceste morajo biti zgrajene in polno opremljene ter v dobrem stanju tudi za tiste, ki se po njih peljejo le parkrat na leto, zato je prav, da se zadeva malce porazdeli in ne, da vse sfinancirajo (-mo) tisti, ki se pač - po sili razmer - več vozijo (-mo) po njih.

  • 77. SLOostržek26.11.2008 19:24:21

    Vzemimo za predpostavk, da bi bila letna vinjeta 70 EUR, mesečna ali 14 dnevna pa 15 EUR. Če kupite kao mesečne, se peljete po AC 5x in ste že v izgubi, kot če bi takoj kupili letno. Kdorkoli ne gre 5x v enem letu na AC, temu bi se resnično splačalo kupiti mesečno, vsem ostalim pa ne. Koliko je takih, ki se jim ne splača kupiti letne, ne vem, vem pa, da bo še takrat, ko bo zapeljal na AC vinjeto pozabil kupiti in bo plačal kazen v višini najmanj 5 letnih vinjet. Se splača???? Zdaj so še po 55!!

  • 78. Homer26.11.2008 20:15:24

    77. Woolf Po sili razmer se moram hraniti v boljši restavracji, kjer žrem zrezke. Ker ni pravično da imam samo jaz te stroške, bi bilo prav da tudi ostali, ki jejo krompirjev golaž v menzi in le redkokdaj gredo v restavracijo, kaj prispevajo za moje zrezke........... To je približno tvoja misel ....o porazdelitvi bremena!

  • 79. botr26.11.2008 22:50:07

    Spet en veeeeeeelik nateg, iz katerega se bo težko Patrik izkopal. Če podraži vinjete, bodo janševci skakali do stropa, če uvede kratkotrajnejše, bodo kričali, da se uklanja zahtevam EU. Ko je prejšnja vlada določala ceno vinjet, je vedela, da bo premalo denarja za gradno AC, vendar so se bližale volitve in je bilo to prilizovanje volilcem, mi smo pa naivno mislili kako bo cena omogočila gradnjo kljub njeni cenenosti. Res ne vem, kako se bo Patrik ikopal iz te godlje.

  • 80. realist26.11.2008 23:08:23

    Nekaj časa sem mislil da iz njega še bo nekaj pa vidim, da že meša meglo. Naj pojasnim. Ves predvolilni čas je nabijal kako so vinjete krivične sistem nevzdržen oziroma vinjete prepoceni ter, da bi morali imeti vinjete za krajši čas. potem je še žugal z ukrepi EU.Izračuni so mu kazali primankljaj. Sedaj je misnister s polnim pooblastilom še vedno isto ponavlja ne naredi pa NIČ tudi tistega, kar je ves čas trdil. Kje je odgovornost za spremembe, če sistem pušča nevzdržen.

  • 81. maks26.11.2008 23:15:15
    (+2)

    ... DARS je eno veliko lopovsko podjetje, ki nikoli ne bo imelo zadosti denarja za svoje nečedne posle. Toliko let so pobirali največ denarja za najslabše ceste v Evropi. Gradili so toliko dolgo, zato da bi lahko v nedogled goljufali narod. Prosim vas lepo, oni so kao vzeli posojilo, garant je država, posojilo pa vrača narod. Ni mi jasno kaj DARS prispeva k temu, razen da kasira. Na koncu se bo pokazalo da bi bilo bolje da so nam ceste gradili na koncesijo.Že zdavnaj bi bile zgrajene, cena enaka

  • 82. realist26.11.2008 23:15:21
    (+1)

    Je res, da je imel malo časa vendar bi vinjete lahko podražil in zakrpal luknjo. Najbolj verjetno je dobil prave izračune in ni vse tako slabo ampak pupulizem se pa splača zganjat. Končno je pa spoznal, da se bo spor z EU celo izšel. In kaj je v tem spornega če tujec prispeva malo več v blagajno. Morate vedeti če ne bo tujec bomo morali mi. Bi pa uvedel vinjete z višjo ceno za tiste, ki se jim zdi sistem krivičen in za tiste ki tako sočustvujejo s tranzitnimi turisti.

  • 83. maks26.11.2008 23:23:48
    (+4)

    ... tu sploh ni kaj za filozofirati. Minister je pred eno uro izjavil da sistem ni pravičen do tistih, ki se mogoče enkrat, ali dvakrat na leto vozijo po avtocest. Me prav zanima kateri so tisti ? Kakšne oslarije kvasi, da je ta sistem nepravičen, prejšnji ja bil zelo pravičen, seveda, ko se je polovica vozila zastonj, drugi so plačevali 10 x več zaradi pravičnosti. Nobeden se ne vpraša zakaj DARS zapravi toliko denarja izven cestnega programa.Koliko denarja gre za ceste, koliko pa za plače ...

  • 84. direktni26.11.2008 23:27:11
    (+2)

    Vlada naj ukine vinjete, na cestninske postaje pa ponovno postavi zapornice in do satelitskega cestninjenja uvede plačevanje cestnine na način, kot je bil pred *******no odločitvijo prejšnje vlade. Ne pa zdaj, ko so avtoceste polne gomazečega pleha, tudi tistih, ki se drugače ne bi vozili po njih, temveč po lokalnih cestah ....

  • 85. realist26.11.2008 23:31:52

    Še nekaj bi dodal. Ko bo sistem res pravičen za vse nas bo bolela glava, ker bo tako drago da bomo spet na stranskih cestah. Takrat se nam bo kolcalo po vinjetah. Kajti kilometri se bodo hitro nabirali in cena bo rasla. Če se ozrete nazaj tudi ni bilo pravično pa ni bilo nobenga hrupa. Problem je samo v tem, ker je vinjete uvedla Janševa vlada ter da res ne bi izgledalo darilo je bilo treba stvar spolitizirat in dodati negativen predznak. Tudi tu vam je dobro uspevalo.

  • 86. who?26.11.2008 23:32:43

    Vinjete so zakon. Diagonala čez Slovenijo: Štajerska- Primorska cca. 250-300km avtoceste (od tega 3/4 v tretji gradbeni fazi čez celo leto) je v času cestnin stala kolko? Cca. 15€. Se pravi letna vinijeta stane man kot 4x vožnja diagonalno čez Slovenijo. In kaj zdej jokate? Pismu usaka familija ma po 2 do 3 avtomobile, pa mi boste zdej jamral, kako pa vi ne uporablate avtocest. Pejte hitr vinjeto kupt dokler so še tko pocen, ker ko bojo pogruntal, da si pluvajo u skledo bodo šle cene hitr gor!!!

  • 87. bransi26.11.2008 23:56:01
    (+1)

    sedanja vlada naj rešuje ta vinjetni zaplet. Mi bomo plačaveli. Itak. Ampak, vsaj unga JJ treba ovaditi in mu soditi za povzročanje gospodarske in še kakšne škode državi.

  • 88. japajade27.11.2008 07:58:00

    če uspe ministru razbiti korupcijsko gnezdo, ki se mu reče DARS potem bo to prvi minister z jajci in že to javno povedati je velika hrabrost in kapo dol in vse čestitke ministru po moje bo imel najtežje delo v vladi čakajo ga še železnice pravi Avglijev hlev vseh vlad do sedaj, upam da mu bo tudi to uspelo

  • 89. bučarka27.11.2008 08:58:18
    (+2)

    Kje so mediji sedaj? Ko je isto naredil Žerjav, je bil popljuvan, Vlašič pa pohvaljen. Razumi novinarje, kdor jih more. Slovenci jih ne, slove******* pač. Sta ta prava barabeža sedaj pri koritu: Kučan in Golobić, Slovenija pa tone v balkanski kotel. Preko trupel, po revolucinarno. Boga moja Slovenija!!

  • 90. Homer27.11.2008 09:43:03
    (-3)

    90. bučarka Spet imaš neke psihedelične blodnje! Kaj naj bi Vlačič naredil v dveh dneh po zasedbi položaja, ko so vinjete že natisnjene in dostavljene distributerjem? Pobral vinjete nazaj, zakuril velik kres na dvorišču DARSa, sam pa z delavno akcijo čez noč postavil nazaj cestninske postaje?! Storil je to, kar je bilo edino možno: pustil je vinjete in "poslal signal", da bo do sprememb prišlo!

  • 91. pjerebi127.11.2008 09:44:18

    pravilno--zakaj bi jaz plačeval v moji državi dražje da se bodo *****ji vozili ceneje

  • 92. bučarka27.11.2008 10:13:36
    (+2)

    homer91: v tvoji glavi že močno signalizira uboga siva celica, ki išče možgane, pa jih ne najde in ne najde. Ja, če ni, ni, takrat še vojska ne vzame-smo rekli včasih. Malo si odpočij in že tretjič te pošiljam v knjižnico in čitalnico, da si prebereš kakšen tuj časopis. ja, najprej pa je res treba znati brati. To NI isto, kot klevetati in mlatiti prazno samo! (1x že napisano)

  • 93. SLOostržek27.11.2008 10:22:29
    (-3)

    bučarka imaš res tako stisnjene možgane, da ti brezhibno deluje le še tisti del, ko si začela sovražiti Kučana. Daj na praktični način in objektivno razloži, kaj ima Kučan z vinjetami in njihovo ceno, ter uvedbo??? Hvala lepa za objektiven odgovor!

  • 94. Homer27.11.2008 10:25:50
    (-1)

    93. bučarka Že neštetokrat povedano: Zdravila!!!!

  • 95. bučarka27.11.2008 10:29:36
    (+3)

    94SLOostržek:prvič: Kučan predstavlja nadaljevanja zla po vojni in nadaljevanje revanšizma po vojni. Zaradi te ideologije smo še danes razcepljeni na "vaše" in "naše". Edini, ki je to bariero skušal preskočiti, je bil Janša, pa ste mu to, levaki, onemogočili. Pahor nadaljuje s šolanjem pod okriljem Kučana, saj vsemo, da je bil njegov naj..učenec. Kučan: vinjete=pridružil se je nasprotnikom uvedbe vinjet in podprl tovornjakarje in tiste, ki so trdili, da je NUJNO počakati na satelitsko "obračunav

  • 96. bučarka27.11.2008 10:32:48
    (+3)

    ..anje" cestnine. To so pisali v vseh SLO časopisih in bilo je tudi po radiu in TV. Ne pozabi. mar meniš, če predstavljaš tisdto, kar predstavljajo 3 opice, da se ni zgodilo, slišalo, videlo? Oja, se je. Pa še tole direktno nate: ne podcenjuj se, imaš možnost povedati resnico. Se bojiš? Imaš službo, kjer moraš tuliti v levi rog? Bodi pokončen in priznaj, da smo na poti na Balkan, smo na Kučanovi česti. Žal!

  • 97. Homer27.11.2008 10:41:14

    Bučarka, še enkrat: redno jemlji zdravila. Potem boš videla svet še v kakšni drugi barvi poleg rdeče!

  • 98. bučarka27.11.2008 10:45:03
    (+3)

    poglej moj komentar93, homerić!

  • 99. max2slo27.11.2008 21:24:20
    (+1)

    Nisem glih kaj dosti bral za nazaj,ker vidim,da že kar pljuvate drug po drugem o politiki itd. Glede vinjet pa tako...lahko smo veseli ker imamo poceni vinjete.Dosti bolj veseli bi lahko bili veseli naši "ljubljeni" sosedje,če hrvat potuje preko Slovenije v Avstrijo bo sedaj manj plačal za polletno vinjeto,kot če bi še vedno stali cestnine. Če recimo grem na morje v Split bom plačal njihovo cestnino okoli 25 evrov samo v eno smer. Koliko pa je čez Avstrijo in Nemčijo....ifo.:AMZS LP

  • 100. max2slo27.11.2008 21:41:23
    (+2)

    Aja...pa še tedenskih ,ki jih zahtevajo...tako drage bi morale biti kot v Nemčiji pa da vidmo pol hrvata k bo pršu rt namočt u Čatežke toplice :))))))

  • 101. SLOostržek29.11.2008 16:42:36

    Ne morete verjeti. Kljub temu, da jo potrebujem le nekajkrat na leto, sem nabavil LETNO VINJETO 2009 za 55 EUR. Tako se svobodno vozim kjerkoli in kadarkoli mi pač pade na pamet, da se peljem. Tudi, če bi se le enkrat v letu peljal po AC, važno je, da nimam skrbi, kdaj me bo kak nebodigatreba obral za cca 450 EUR. Torej, 395 EUR lahko dam v humanitarne namene, ali pa jih koristno zapravim za sebe ali svojo družino. Seveda se je potrebno nanjo večkrat spomniti kot na vinjeto!

Komentiraj članek
Če želite komentirati, morate biti prijavljeni v MojSiOL.

Prijavi se
Registriraj se!
Anketa

Menite, da bi se istospolne partnerske zveze morale izenačiti z raznospolnimi?

GlasujRezultati
Link
Link
Fotogalerija

26. teden: Polnoletnost RS in slovo kralja popa

Pregled tedna od 22. do 28. junija.