Sreda, 3. 10. 2012, 10.05
8 let
MotoGP in WSBK pod istim dirigentom
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Takšna združitev je bila pričakovana, potem ko je Bridgepoint leta 2006 postal večinski lastnik Dorne Sports, ki pelje projekt MotoGP, lanskega septembra pa si je prilastil tudi firmo Infront Sports & Media, ki bdi nad svetovnim superbike prvenstvom. Čeprav bo Infront Sports & Media integriran v skupino Dorna Sports, ki bo sedaj dirigirala politiko na obeh dirkaških scenah, pa MotoGP in WSBK vsaj za zdaj ostajata ločeni prvenstvi.
Res je, da v obeh serijah od letos naprej dirkajo s 1000-kubičnimi motorji, a res je tudi, da MotoGP temelji na prototipih (CRT motorji so za popolnitev štartne vrste), WSBK pa na motociklih, ki bazirajo na cestnih različicah. Razlika med njimi na stezah je nekaj sekund na krog. Bistvo združitve v okviru iste organizacije je v enotnem marketingu in strateških odločitvah za prihodnost.
''Z novo strukturo sta sedaj dve vodilni motociklistični seriji pripravljeni na občutno rast in razvoj. Ustvarili smo situacijo zmaga-zmaga,'' je povedal predsednik Infront Sports Philippe Blatter.
Carmelo Ezpeleta, izvršni direktor Dorna Sports, pa dodal: “Smo zelo vznemirjeni, ker sta sedaj dve vodilni moto seriji pod isto streho. Pričakujemo, da bomo še bolj okrepili različno naravo MotoGP in WSBK ter da bomo ostali predani delu z ekipami, konstruktorji, lastniki stez, sponzorji in mediji in bomo našim navijačem dali najboljšo možno izkušnjo.''
V bližnji prihodnosti lahko pričakujemo velike tehnične spremembe, ki bodo še bolj jasno ločile MotoGP in WSBK.
