Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Ponedeljek,
22. 2. 2010,
14.35

Osveženo pred

8 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Ponedeljek, 22. 2. 2010, 14.35

8 let, 1 mesec

Vozniki boba nosijo posebna obuvala

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Vozniki boba na startu potrebujejo krtačaste čevlje, da bi se lahko na gladkem ledu gibali tako hitro kot recimo sprinterji na tartanski stezi. Takšni čevlji so v uporabi že kakšnih 35 let.

Začeli so jih nositi na zimskih olimpijskih igrah leta 1976 v Innsbrucku. Takšno obuvalo ima od 750 do 800 konic, komajda malo debelejših od šivanke. Konice so dolge približno devet milimetrov in se odlično oprimejo ledu. Do iger v Naganu leta 1998 so bili zahtevani stabilni podplati, pozneje je šel razvoj v smer lažjih, bolj prožnih podplatov. Oblika se je medtem približala sprintericam z mehkim zgornjim delom. Razvoj na tem področju je bliskovit. Prve različice konic so bile preostre in so kvarile ledeno progo. Nemški proizvajalec adidas edini izdeluje to vrsto čevljev. Na leto jih izdelajo od 200 do 300 parov. Sredstva, ki jih vlagajo v razvoj, dosegajo več sto tisoč evrov. Pri iskanju novih rešitev jim pomagajo športniki, kot so Pierre Lueders, Martin Annen in nemški vozniki boba. Na vsake štiri leta pride na trg nov model. Prihodnji bo imel nov podplat, v katerem bodo konice vdelane v drugačnem položaju kot doslej.

Ne spreglejte