Petek, 20. 11. 2015, 13.26
2 meseca, 2 tedna
Nad Slovenijo je vedno več letal
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0
Čeprav ni videti, je zračni promet nad Slovenijo zelo živahen, po našem nebu vsako leto poleti več letal.
Tisti, ki skrbijo, da vse poteka brezhibno
Letalski promet je specifično področje, ki zahteva poseben nadzor – tako z zraka kot s tal. Da ne bi prihajalo do nesreč, zamud ter da bi se potniki vsakič varno pripeljali do svojega cilja, skrbijo kontrolorji zračnega prometa.
V Sloveniji nadzor nad našim nebom izvajajo iz Območne kontrole zračnega prometa in z Letaliških kontrol zračnega prometa, ki se nahajajo na štirih letališčih – na Brniku, v Mariboru, v Portorožu in v Cerkljah na Krki.
Kdo lahko postane kontrolor zračnega prometa?
Kdor želi postati kontrolor zračnega prometa, mora pozitivno opraviti različne teste in zahtevna izobraževanja, ki ne dopuščajo povprečnega znanja.
Prva stopnja je uspešno opravljen test FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test), nato sledi psihološki test.
V okviru šolanja so predvideni tudi podrobni zdravstveni pregledi, ki jih opravljajo specialisti letalske medicine.
Šolanja so sestavljena iz teoretičnega in praktičnega dela. Povsod je treba imeti najmanj 80-odstotni uspeh.
Praktični del je sestavljen iz šolanja na simulatorju.
V najboljšem primeru kontrolor zračnega prometa dobi svojo prvo licenco v dveh letih od začetka šolanja.
Kako poteka delo kontrolorja?
Kontrolorji zračnega prometa imajo zelo natančno določen delovnik, ki zajema tudi stroga pravila za pavze. Kontrolor zračnega prometa, ki dela z radarjem lahko neprekinjeno dela samo dve uri, nato mu pripada ura obveznega počitka, letališkemu kontrolorju zračnega prometa pa pripada ura počitka po treh urah dela.
Ste tudi vi iz pravega testa, da postanete kontrolor zračnega prometa?
Bi tudi vi pogledali v svet kontrolorjev zračnega prometa? Kakšna je tehnologija, ki usmerja zračni promet, kako napeto je ozračje v nadzornem stolpu in kako zapleten je v resnici jezik, s katerim komunicirajo kontrolorji po Evropi?
Napetost in koncentracija brez primere: preverite tudi sami in preživite dan s kontrolorji zračnega prometa. Prijavite se na novo nepozabno doživetje v družbi Si.mobilovega 4G/LTE omrežja in se preizkusite, ali ste iz pravega testa za poklic, ki od vas zahteva popolnost.
