Nedelja, 28. 4. 2024, 8.17
2 tedna, 2 dneva
Novo v Sloveniji: ford tourneo courier
Ford tourneo courier - Slovo enoprostorcev, je to prava alternativa? #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,05
Ford v Sloveniji predstavlja alternativo nekdaj priljubljenim enoprostorcem, model tourneo courier pa bo obenem kmalu tudi eden njihovih najcenejših modelov.
Ford je bil desetletja znan po svojih odličnih enoprostorcih, kot sta bila modela galaxy in S-max, prav tako pa tudi njegove manjše izvedbe C-max in celo B-max. Toda klasični enoprostorci so z evropskega trga v zadnjem desetletju praktično izginili. Danes alternativo predstavljajo manjša vozila s poudarjeno prostornostjo, ki bi jih lahko označili za alternative omenjenih enoprostorcev. Ford je zdaj v Slovenijo pripeljal novo generacijo tournea courierja, ki je še vedno kompaktno vozilo – dolžina znaša manj kot 4,4 metra.
Dizel le še za tovorno izvedbo
Avtomobil je dobil modernejšo in bolj vpadljivo obliko, s katero se bo na cesti brez težav razlikoval od predhodnika. Potniški courier bo na voljo z bencinskim trivaljnim motorjem ali električnim pogonom. Moč bencinskega motorja je 92 kilovatov, pri prenosu moči pa sta na voljo šeststopenski ročni ali sedemstopenjski samodejni menjalnik.
Pri tovorni izvedbi bosta na voljo še 74-kilovatni bencinski trivaljnik in tudi 1,5-litrski dizelski motor (74 kW). Pri tem bo za prenos moči poskrbel le šeststopenjski ročni menjalnik.
Precej večji prtljažnik, v tovorni prostor tudi dve evropaleti
Courier izpostavlja zunanjo robustnost športnega terenca, znotraj pa prostornost nekdanjih enoprostorcev. Pri Fordu so povečali prostornino prtljažnika in sicer za 44 odstotkov. Prtljažnik je zdaj daljši za 16,5 centimetra, prostornina pa s prejšnjih 395 na 570 litrov. Zadnji sedeži so deljivi v razmerju 60/40 ter se zložijo in preklopijo. Tako je mogoče zadaj voziti predmete dolge do 1,4 metra.
Nosilnost pri tovornem znaša pri bencinskem motorju do 845 kilogramov, pri dizelskem do 680 kilogramov in pri električnem do 700 kilogramov. Prostornina tovornega prostora je 2,9 kubičnega metra. Vanj gresta dve evropaleti ali pa predmeti dolgi do 2,6 metra.
Courier postaja eden najcenejših fordov
Cene potniškega se bodo začele pri 24.610 evrov, izbira samodejnega menjalnika ceno poviša za 1.650 evrov. Po slovesu fieste je trenutno cenejša le še puma, tudi focus se iz evropske ponudbe Forda kmalu umika.
Že osnovni paket opreme je dobro založen – ima navigacijo, radarski tempomat, vzvratno kamero, 17-palčna platišča in podobno. Pri tovornemm transitu courierju je izhodiščna cena brez DDV nekaj nad 17 tisoč evri.
Ford želi v Sloveniji letno prodati 180 tovornih in 320 potniških courierjev.
