Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Petek,
11. 4. 2008,
13.32

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Petek, 11. 4. 2008, 13.32

8 let

Iveco massif

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Iveco danes ponuja široko paleto vozil za težje terene vse od velikega trakkerja, srednje velikega dailyja 4x4 tja do najnovešega massifa, ki ga izdelujejo v sodelovanju s špansko Santano.

Iveco massif v Italiji velja za nekakšnega naslednika fiata campagnole, italijanske off-road ikone izdelane davnega leta 1951. Avto ne skriva zunanje podobnosti z britanskim defenderjem, z njim pa si deli tudi značaj, saj gre za pravega terenca namenjenega profesionalni rabi, kjer so v ospredju njegove terenske zmogljivosti in uporabna vrednost. Dokaz za to je lahko že 50-stopinjski vstopni oziroma 30-stopinjski izstopni kot (34 stopinj pri krajši verziji). Massif je zasnovan z dvema različnima medosnima razdaljama (2768 mm in 2452 mm), oddaljenost karoserije od tal pa znaša 20 centimetrov. Na daljšem medosju so zasnovani pickup, 5-vratna kombi različica in verzija za nadgradnjo (šasija in vozniška kabina), na krajši medosni razdalji pa se nahaja samo 3-vratna kombi različica.

Ne spreglejte