Sobota, 10. 3. 2018, 5.30
6 let, 2 meseca
V Slovenijo v dveh letih 27 mustangov, pet z motorjem V8
Legendarni film in avto: Zvok, ki ga morate slišati #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3,24
2
Ford je predlani mustanga prvič uradno ponudil tudi Evropejcem in v dveh letih jih je tudi v Slovenijo zapeljalo 27. Prenovljeni mustang zdaj prihaja tudi v legendarni 'filmski' različici bullitt.
Nekoč ford escort RS cosworth, danes focus RS: bo to nova avtomobilska ikona?
Kultno ime za enako legendaren avtomobil
Bullitt še danes velja za enega najbolj kultnih filmov iz Hollywooda, v katerem je leta 1968 v glavni vlogi blestel Steve McQueen. Igral je vztrajnega policista Franka Bullitta, ki hoče ujeti morilca priče, ki je bila pod njegovim varstvom. Najbolj znamenit del filma je avtomobilski pregon po razgibanih ulicah San Francisca. Slabih 50 let preden je po teh ulicah svojo najboljšo Gymkhano posnel ameriški zvezdnik Ken Block, je McQueen s producenti postavil nove filmske standarde.
Snemali so tri mesece, na voljo so imeli dva enaka mustanga
McQueen je sedel za volanom ford mustanga GT fastback z motorjem V8, ki ga je družbi Warner Bros v sklopu promocijskega sodelovanja odstopil Ford. Producenti so imeli na voljo dva taka avtomobila, ki sta imela za potrebe hitre vožnje po ulicah prilagojeno podvozje, motor in zavore.
Celotno snemanje avtomobilskega lova je trajalo tri mesece, med vožnjo pa so avtomobili (skupaj z zasledovalnimi vozili) dosegali hitrost do 180 kilometrov na uro. McQueena, sicer uveljavljenega dirkača, so za volanom med snemanjem nevarnih prizorov menjali tudi kaskaderji.
Novodobni bullitt tudi v Evropo
Ford se je ob 50-letnici filma odločil v Evropo pripeljati posebno različico mustanga, ki z imenom, temnozeleno barvo in mamljivim zvokom osemvaljnika spomni na oba originalna avtomobila iz McQueenovega filma. Avtomobil je opremljen s petlitrskim motorjem V8, ki v evropski različici zmore 464 »konjev« in 529 njutonmetrov navora.
Avtomobil je opremljen z ročnim šeststopenjskim menjalnikom, 19-palčnimi kolesi, zavorami Brembo in dodatki v izpušnem sistemu za resnično žlahten zvok. Tak avtomobil rabi le malenkostne dodatke, ki ga ločijo od ostalih mustangov. Bullitt je preprosto ikona, ki bo tudi v Evropi našla mesto pri zbirateljih posebnih športnih fordov. Za zdaj ni izključeno, da bo vsaj en tak mustang vozil tudi po slovenskih cestah.
Pet Slovencev je izbralo mustanga z motorjem V8
Mustange prejšnjih generacij smo na slovenskih cestah videvali že v prejšnjih letih. V Kranju smo na primer obiskali Toma Poljanca, ki je obnovil originalnega mustanga fastback iz leta 1965.
Potem ko je Ford začel novega mustanga v Evropi prodajati tudi uradno, so jih v zadnjih dveh letih v Sloveniji skupno prodali 27. Od tega jih je imelo motor V8 pet, ostali pa manj požrešni in predvsem davčno bistveno manj obremenjeni štirivaljni 2,3-litrski motor ecoboost.
2